日本汽车改装件品牌有哪些 HKS是什么车牌子？

2023-09-04 08:23:52 | 玩车网

今天玩车网小编整理了日本汽车改装件品牌有哪些 HKS是什么车牌子？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

日本轮毂品牌有哪些

汽车工业的发展带动了很多汽车零部件行业的发展，汽车轮毂就是其中之一。根据材料的数量，轮子有很多种。下面给朋友简单介绍几个不错的日本轮毂品牌。

日本轮毂品牌简介:AME

日本著名轮毂品牌AME，全称Auto Mobile Engineering，是日本冯巩集团旗下的轮毂品牌，在日本已有近30年的历史，对汽车车轮的设计有自己的特色和想法。与日本轮圈制造商之一的恩凯有着非常密切的关系。只有恩凯的设计更侧重于运动轮圈的传统概念，而AME则侧重于近年来流行的VIP改装风格。AME的产品走高端路线，注重尊贵华丽的VIP改装理念。

日本轮毂品牌简介:日本轮毂品牌百科

普利司通、横滨、住友、东洋、大津、日东、金飞、石桥轮胎

横滨橡胶有限公司成立于1917年，是日本最古老的轮胎制造商。在全球拥有10多家生产工厂、技术中心和轮胎检测中心，产值在全球众多轮胎厂商中排名第七，享有国际声誉。自1998年起，被澳门大奖赛指定为比赛轮胎。

东洋轮胎，东洋轮胎是日本东洋工业株式会社生产的产品。东洋实业有限公司成立于1945年，总部设在东京。日本的丰田、三菱、日产等大型汽车制造商都指定作为配套轮胎随车出厂。1993年进入中国市场，1998年在中国江苏昆山建厂。NITTOTIRE是兄弟工厂。东洋轮胎公司是日本三大著名轮胎公司之一，轮胎产销量位居世界第九。

BNIOCESTONE:由日本普利司通有限公司制造，成立于1931年。总部位于日本，现在是世界上最大的轮胎制造商之一。这款产品也进入了中国市场。

根据目前的市场销售情况。石桥(普利司通)和米其林是世界上最大的两个销售品牌。还有固特异、邓禄普、Mainland China(马牌)、横滨、东洋等品牌。近年来，随着韩系车的流行，韩系制造的韩泰有锦湖、冠军等。也相应地擅长于此。

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HKS是什么车牌子？

HKS是一个日本车辆改装零部件的牌子。HKS并不是车辆品牌，不生产车辆。HKS在改装界十分出名（可以称之为巨头），旗下的产品十分多，例如进排气、悬挂、发动机调控、泄压阀、涡轮增压、变速系统等性能组件。

HKS是惟一成功在日本股票市场上市的车辆改装零部件生产商。HKS的改装战车频繁参加F3、JTCC（日本房车赛）、HKS直线加速赛（Drag Racing Championship）以及众多的基层赛车活动，成为一家注重比赛中发展的车辆性能改装商。“race on Sunday, sell on Monday”，HKS就是秉承这一宗旨不断地把赛场经验即时转化成民用改装技术，以惠大众的改装品牌。

扩展资料：

HKS创立时间是1973年10月，那个时候正值世界石油危机。一批年轻的工程师在富士山脚的牛棚里创立HKS。

HKS是三位领导者姓名首字母的缩写。分别是：长谷川浩之（Hiroyuki Hasegawa）、北川五一（Kitagawa Goichi）、Sigma Automotive（这是投资商）。

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日系车的“御用”改装厂，日系车企的狂野

上一期带大家认识了来自丰田集团的TRD、TMG和TOM’S，今天继续给大家介绍日本车企的性能改装部门还有哪些。

本田无限MUGEN

本田Mugen的大名很多本田粉丝都不会陌生，这个由本田宗一郎的儿子——本田博俊创立的本田御用改装品牌，本田宗一郎是一个不折不扣的赛车狂热分子，并且早早宣称，自己的公司是不会让儿子继承的，于是本田博俊一狠心，干脆就成立一个专门改装本田汽车的公司，成立之初就像它的名字一样，充满着无限的潜力，破除限制，追求更好更强的精神广为传颂。Mugen的改装风格往往先从发动机入手，对极限动力近乎偏执的追求，正是其名扬天下的独家特色。Mugen的引擎开发技术不仅是日本国内首屈一指，同时也是世界范围内十分著名的赛车引擎供应商。

SPOON soprt

Spoon sports成立于1988年，成立目的只为本田和本田旗下的讴歌品牌提供改装方案，Spoon sports擅长于行车电脑ECU以及排气系统改装，在外观方面提供碳纤维套件等外观覆盖件，与其他改装厂不同的是，Spoon的刹车卡钳采用极具个性的蓝色，Spoon sports改装范围几乎涉及了本田所有车型，包括S2000,思域，雅阁，飞度等等。

斯巴鲁 STI

STI是Subaru Tecnica International的简称，成立于1988年，成立之初是为了支援斯巴鲁全球汽车赛事的子公司，隶属于日本富士重工责任有限公司。主要负责斯巴鲁在WRC赛事上的技术与研发，斯巴鲁WRX的赛用发动机，均由STI进行组装和调校，可以说斯巴鲁在拉力赛上的霸主地位，很大一部分来源于STI的强大研发、改装能力。

斯巴鲁近年来在国内可谓是混的惨兮兮，如此辉煌的历史为何折戟中国市场？水平对置发动机如此优秀的平衡性，为何目前只有斯巴鲁和保时捷在使用？斯巴鲁为何不抓住机会进行合资国产呢？想知道这些有趣的品牌历史，关注我，带你了解拉力赛王者——斯巴鲁在国内的没落之路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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