大众 朗逸 朗逸是一汽大众还是上海大众
2023-09-02 15:22:16 | 玩车网
朗逸是一汽大众还是上海大众
上海大众是上汽集团与德国大众合作的品牌，上海市大众旗下有朗逸、Polo、桑塔纳、凌渡、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安L等车型，而这一汽大众旗下有捷达、速腾、迈腾、高尔夫、宝来、CC等车型。生命、生活和希望表示了它的设计理念，代表了放飞动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及人们朝着更加美好生活前进的激情与动力。朗逸这款车型时上海大众自主研发的，更符合国人审美，更满足中国人日常需求。这款延续了A级车市"动感时尚"的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA"融合"。作为为国内顾客度身打造出的一款新汽车，LAVIDA大众朗逸既保证了德国设计的优秀品格，又加入了许多反映我国优秀传统文化的审美观及其立在新时代前端的设计风格。动力方面，则是最大亮点，全新的EA211系列发动机，作为大众旗下的MQB模块化横置组件平台中的重要动力单元，之前已经在高尔夫7和新款Polo车型中首先搭载，而此次能够搭载在该款新车中，也进一步说明了上海大众对新朗逸的重视程度。总结：朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
大众朗逸怎么样
大众朗逸很好。
朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。这款车定位于中级市场。虽然价格相对便宜，但是性能非常好，市场销量很高。
朗逸车头设计走了柔和路线，进气格栅运用多辐式造型，让人过目不忘。再加上简洁大方的大灯，视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。
来到车身侧面，该车车身尺寸是4678MM*1806MM*1474MM，该车采用了朴实的线条，车侧看上去非常凌厉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分舒服，排气管布局使用了隐藏式造型，非常简洁。
朗逸采用4门5座轿车结构。身高180cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部空间为4指，前排保持不变，后排头部空间为4指，腿部空间为1拳。车内空间足够家用。详细尺寸参数请参考大众朗逸的尺寸。
质量评估：
朗逸是经典家用车，朗逸虽然便宜，但不代表这车质量差。反而朗逸性能高，在空间、动力、安全等方面让消费者放心。而且调校和精准控制都令人满意，整体素质评价很好。
大众朗逸价格实惠，性能优异，所以在市场上的销量非常好。至于大众朗逸的口碑也是评价很好。
大众朗逸车怎么样
大众朗逸车怎么样
先说优点：
1、燃油经济性高。朗逸的油耗是不少很多车主称赞的一个点，在高速路和普通城市道路测试朗逸的综合油耗为7L/100km左右，这个油耗表现放在同价位车型对比还是比较讨喜的，当然该数据仅供参考，毕竟每个人的驾驶习惯和实际气温都不相同，也会对油耗产生影响。
2、转向手感好。朗逸采用了十分常见的电子助力转向，在转向阻尼和力回馈调教的都非常出色，这种转向手感给人的感觉非常细腻，无论是高速行驶还是低速行驶都有一种高级感。
3、车内空间。现款朗逸相较于老款朗逸在尺寸数据上就能看到明显的变化，在实际情况下车内的空间表现的确也是没有让人失望，后排乘客的腿部空间还是比较充足的，作为一辆紧凑型车，还是让人惊喜的。
缺点部分：
1、滤震问题。不少车主都说朗逸的滤震没有高级感，日常驾驶时能清楚地感受到路面上传递的反馈信息，路感非常清晰，悬架调教偏硬，无论是对于驾驶人还是乘坐人来说舒适度都比较一般，不过好在整个底盘不会表现出松散的感觉。
2、噪音问题。十几万的车噪音控制一般都不咋地，当然朗逸也不例外，在中低速噪音并不明显，时速一旦超过80km/h的时候风噪和胎噪就会传递进车内了，当然让人欣慰的是噪音并不会影响车内人员的交谈。 玩车网
3、内饰方面。朗逸采用了大众经典的内饰设计，这套内饰基本上没有任何娱乐性可言，而且设计风格和其他大众车型如出一辙，在它身上看不到什么新意，虽然没有啥设计可言，但是在实用性还是做的比较不错的。
总结：空间和燃油经济性这两点都做的比较不错，这恰恰符合了消费者对于家用车的需求，而且朗逸在中国市场混了这么多年积攒下来了一定的口碑，无论是质量还是保值率都比较的不错。
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