上海大众Polo 大众尚酷R一台现车

彰显小钢炮本色 上海大众Polo GTI展现硬实力

上海大众Polo GTI自去年上市以来，就凭借动感炫目的外观设计、强劲不俗的动力性能以及灵活自如的操控体验，得到了大批崇尚性能主义者的拥趸。Polo GTI也以其卓越出众的产品特性为其拥趸打造出动感、高效的新都市生活形态，为GTIer带来了生活的好心情和工作的新灵感。在上海大众一家4S店，笔者遇到两位前来做保养的Polo GTI车主，谈及数月来爱车的性能表现，他们有着不同的感受。

澎湃的心灵动的魂

Rain是一家广告公司销售，谈吐中给人感觉是个热情、阳光的大男孩，他说，“我的工作需要灵感的迸发和激情，伴随着轰鸣的发动机声奔跑在路上，就像每天给自己注入新的能量。”谈到动能，Polo GTI搭载的1.4TIS涡轮增压汽油直喷发动机，澎湃的性能在A0级小车中首屈一指，释放出的能量足以满足驾驶人员的驾驶欲望。Polo GTI可在1750～3500rpm的宽广转速范围内保持220N•m的峰值扭矩输出，其在加速的中后段也可保持非常迅猛的提速能力，动力输出持续平稳。

“有时候驰骋在两座城市之间，高速路上能充分感受驾驶的快感。”Rain说道，“换挡差不多就是一带而过，我很享受那种忘掉一切而只需专注前方的感觉。”Polo GTI的完美动力组合中，7挡双离合变速器也扮演着重要角色，换挡间隔不超过0.2秒，可为驾乘人员带来无比流畅的操控体验。当然，方向盘上的换挡拨片也是享受极致动力的利器。驾驶人员可以通过换挡拨片随时切换成手动模式，从而使 Polo GTI拥有媲美赛车般的驾控感受。

灵动操控 安全随行

今天要介绍的另一位GTIer是自由摄影师小伍。“选车的时候一试驾，我知道就是它了，就好比我拿起相机镜头那么一照一样，感觉就出来了。”年前才换车的小伍谈到选择Polo GTI的原因时说，“我去采风的地点多为山涧的盘山路，对车辆的操控性要求比较高，Polo GTI在过弯方面的表现比较稳健，侧倾小，有薄冰也几乎不怎么打滑。”Polo GTI灵动的操控性得益于其内置在ESP系统内的自锁差速器--EDS车辆动态电子差速锁。此项装备可以大大降低Polo GTI过弯时转向不足时内侧驱动轮的打滑，在过弯道时展现出出色的动态平衡性，从而提高车辆的过弯极限。

“买Polo GTI也有一部分原因在于德系车的安全品质和口碑，我周围的朋友圈里对德系车的反响都还不错。”作为德系品质传承下生产的Polo GTI，在保证高效性的前提下，安全保障也做得十分到位。富有韧性的底盘调校为Polo GTI出色的动力总成提供了充分的支持，而大尺寸的刹车盘拥有极其优异的制动性能，为驾驶者在极致速度下提供更有效的制动效果。另外，Polo GTI车身使用了Polo品牌惯用的高张力钢板，可有效控制车身在运动形态中的变形，保证车辆在行驶中处于舒适性、稳定性及安全性并兼的最佳状态。

出众的“身体条件”让Polo GTI 成为A0级小车中名符其实的“小钢炮”。而作为一款主打性能的德系精品小车，Polo GTI蠢蠢欲动的TSI+DSG黄金动力组合，以及内外兼修的德系品质，早已为体验春日驾乘乐趣的车主做好了充分的准备，只待GTIer的召唤，与其一同畅快出行，化为春日里的一抹风景。

大众尚酷R一台现车 现金优惠78800元

尚酷R是有史以来细分市场上最为强劲的车型之一，凭借相当给力的2.0 TSI发动机、前轮驱动、独特的外观以及特有的配置成为大众汽车旗下又一款跑车明星。编辑了解到目前武汉地区本周末进口大众尙腾提供一台特价的黑色尚酷R直降78800元，以下是采集到的信息：

动力方面，尚酷2.0TSI搭载了动力强劲的、连续4年获得国际年度发动机大奖的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，最大功率为155千瓦(210马力)，最大扭矩为280牛?米，使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。6速DSG双离合自动变速器在保持动力输出连续、平顺的同时，实现车辆的快速换挡。值得一提的是，Scirocco(尚酷)2.0TSI的动力总成系统与尚酷杯赛车完全一致，使汽车运动爱好者能够充分体验到赛车运动赋予的澎湃激情，成为众多汽车运动爱好者，以及追求个性化的消费者心目中的首选车型。

编辑点评：尚酷R虽不能称为豪华跑车，但丰富的内在让车友可以一满平民跑车的梦想。尚酷R是一种态度，大众将其推到动感的最前端也是看中越来越多人的人开始追求平民跑车的性价比。