汽车零件故障分类有哪些 汽车故障的分类有哪些

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汽车故障发生的性质分类是什么？

汽车故障，发生的性质分类是什么？1按汽车丧失工作能力的范围分类
按汽车丧失工作能力的范围，汽车故障可分为完全故障与局部故障两类。

完全故障，是指汽车完全丧失工作能力而不能行驶的故障。此类故障是由于汽车或其零件、部件在正常工作状态下突然停止功能造成的。 例如，分火头击穿，中心高压线掉线，转向节臂折断，制动管路爆裂等零部件故障均导致整车或子系统突然丧失功能形成完全故障。

局部故障，是指汽车部分丧失工作能力，即 降低了使用性能的故障。汽车或其子系统的工作特性随着时间的延长而逐渐降低，当达不到规定的功能时即形成故障。 例如摩擦副的磨损、弹性件的硬化、油料的变质等都会使汽车性能或部分性能下降。

2按汽车丧失工作能力的程度分类
按汽车丧失工作能力的程度，汽车故障可分为致命故障、严重故障、一般故障和轻微故障等四类（见表 1 -4）。

致命故障，是指导致汽车、总成重大损坏的故障。
此类故障危及汽车行驶安全，导致人身伤亡，引起汽车主要总成报废；对周围环境有严重破坏，造成重大经济损失。例如，发动机报废、转向节臂断裂、制动管路破裂、操纵失灵等。
严重故障，是指汽车运行中无法排除的完全故障。
此类故障可能导致主要零部件、总成严重损坏，或影响行车安全；且不能用易损备件和随车工具在较短时间内排除。 例如，发动机拉缸、后桥壳裂纹、操纵轮摆振、曲轴断裂、制动跑偏等均属于严重故障。

一般故障，是指汽车运行中能及时排除的故障或不能排除的局部故障。此类故障使汽车停驶或性能下降，但一般不导致主要零部件或总成严重损坏，并可用更换易损件和随车工具在较短时间内排除。例如，汽油泵膜片损坏使发动机停止工作，从而使汽车停驶。
风扇皮带断裂使发动机冷却系停止工作，从而使汽车停驶。雨刮器在雨天损坏使汽车在雨天难以工作等故障均属于一般故障。
轻微故障，是指一般不会导致汽车停驶或性能下降，不需要更换零件，用随车工具能轻易排除的故障。
例如，点火系高压线掉线，气门芯渗气，车轮个别螺母松动，离合器因调整原因分离不彻底，变速器渗油等属于轻微故障。
3按故障发展过程分类
按故障发展过程可分为突变性故障和渐发性故障。

突变性故障，是指故障突然发生，在发生故障之前没有任何迹象表明要发生故障。突变性故障的特点是技术性能参数产生跃变，突变性故障在任何时候都可发生。例如，汽车超载而引起的零件突然损坏。
渐发性故障，是指汽车或机构由 正常使用状况逐渐转化为故障状况。
渐变性故障发展平稳、缓慢，汽车上的一般动配合零件都是按这种规律出现故障和发生损坏的（见图1-8）。对于渐变性故障来说，汽车（或总成、零件）技术状况的变化是一个连续的过程，由初始状况（完好的技术状况）变到故障状况，要经过一系列的中间过程（见图1-9）。
渐变性故障之所以发展平稳、缓慢，是由于对汽车进行及时维护的结果，在全部的汽车故障中，有40%~70%属于渐变性故障。
4按故障产生原因分类
按故障产生的原因可分为设计原因引起的故障和使用原因引起的故障。
设计原因包括结构设计灭否匪丽工工艺不完善等。例如，由于汽车前悬架结构设计不合理造成汽车制动过程中的跑偏；使用原因主要是违反行车规定，如汽车超载、使用不符合标准的燃料和润滑油以及没有按规定进行维护等。
例如由于两前轮轮胎气压不等造成的制动跑偏。
5按故障出现的周期分类
可分为短周期故障、中周期故障和长周期故障。短周期故障是指L<3 000~4 000 km发生一次；中周期故障是指3 000~4 000 km≤L<12 000～16 000 km发生一次；长周期故障是指L>10 000～16 000 km发生一次。

6按故障影响汽车工作时间分类
可分为影响汽车工作时间的故障和不影响汽车工作时间的故障。对于不影响汽车工作时间的故障，可暂不排除，待维护时排除或在汽车非工作时间排除，从而不占用汽车工作时间。
而影响汽车工作时间的故障，则必须占用汽车工作时间来排除。

汽车常见10大故障和处理方法

1、发动机机油压力指示表显示异常

原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外，润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

2、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。

原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

3、汽车加速时机油压力指示灯会点亮

原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。

解决：这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。

4、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动，且重车时摆动更严重。

原因分析：一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均，使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为，车轮转速较快时，驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时，偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。

解决：应去修理厂检查，视情况换化胎或钢圈。

5、在良好的路面上高速行驶，重、空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重。

原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。 玩车网

解决：应及时到修理厂进行修理。

6、发动机机油消耗量过大

原因分析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。

解决：您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。

7、车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声

原因分析：汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大，经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾，造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘，否则会划伤车门玻璃。

8、转向灯点亮时，闪烁的频率比平时快

原因分析：当搬动转向灯的手柄后，仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快，这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后，由于线路的电阻发生变化所造成的。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

9、下小雨时风窗玻璃刮不干净

原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；这种情况表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

解决：更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

10、冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气，还伴有甜味

原因分析：当你的车辆使用暖风时出现此种现象，一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道，凝结在前风窗玻璃上所致，同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机，雾气会逐渐散去。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

汽车故障的分类有哪些

（1）按汽车丧失工作能力的程度可分为局部故障和完全故障。（2）按故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。（3）按故障发生的性质可分为自然故障和人为故障。（4）按故障发生的速度可分为突发性故障和渐进性故障。（5）按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。

汽车发动机是保证汽车正常运行的关键设备之一，目前大多数车用发动机都属于内燃机，发动机根据工作环境、使用燃料、冷却方式和冲程不同可分为好多种类。

一、依工作循环方式：1、奥图循环（Otto cycle）：使用在汽油发动机。 2、狄塞尔循环（Diesel cycle）：使用在柴油发动机。

二、依使用燃料的种类：1、汽油发动机：主要用于汽车、航空器。 2、燃气发动机：主要用于汽车。 3、重油发动机：主要用于船、发电机。 4、柴油发动机：主要用于汽车、船、发电机。

三、依冷却方式分：1、气冷式发动机 。2、水冷式发动机。

四、依工作循环冲程分： 1、二冲程发动机：二个冲程完成一个工作循环。 2、四冲程发动机：四个冲程完成一个工作循环。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

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