本田suv最新车型 本田suv车型

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本田suv车型

本田suv车型：本田XR-V、缤智、本田CR-V、冠道、本田UR-V。

1、本田XR-V

XR-V属于东风本田旗下的一款小型SUV，与缤智对比，XR-V造型相信大家会更加接受。因为和缤智同源，XR-V有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油、耐用、维修保养便宜，可谓是最佳买菜上班车之选。

2、缤智

一般情况下，小型SUV要装下全家人会非常勉强，不过不包括缤智。缤智最大的卖点就是极好的不讲道理的空间，涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。Honda Sensing安全系统的加入，让缤智摆脱买发动机送车的称号，省油、耐用、好养也是缤智维持市场地位的绝招。

3、本田CR-V

CR-V这款车是很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，而且动力非常优异。车内通过高级材料提升了豪华感，此外也增添了各种各样丰富的功能配置。阔绰的空间从未让人失望，前后排的感受如同坐沙发，驾驶的感受四平八稳，在市场上是很值得去选的SUV。 玩车网

4、冠道

这款车长了一副霸气十足的样子，2.8米长的轴距并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款宽敞的5座车型。其内饰充满了软皮材质包裹，空间大得离谱可以躺下睡觉，尾箱的纵深和宽度足以容纳两人对坐打牌，悬架调教如同在棉花上滑行，静噪隔音不比豪华车差，2.0T发动机动力强悍行驶自如，功能水平一应俱全，是非常优秀的家用SUV选择。

5、本田UR-V

UR-V是东风本田旗下的大五座SUV，很多人说它是本田的“非主流”。会这么说，不是因为它有哪里奇葩，反而哪里都很正常，但就是因为正常得很，所以跟一般得本田不太像。UR-V卖点是豪华大五座，车内空间过分得离谱，加上内饰的档次感在本田中少见，胎噪的控制好得夸张。此外，本田在UR-V上下足了料，但价格仍然亲民，这是很难得的。

试驾HONDA HR-V，这辆东风本田的全新车型怎么样？

相信没有谁能拒绝得了重庆这座8D城市。熙熙攘攘的游客总会倾向于洪崖洞、解放碑等景点打卡，而对于喜欢体验驾控乐趣的我们，重庆更是有着连绵不绝的环山路与上下蜿蜒的刺激路况。

4月7日-9日， 东风 Honda携旗下全新车型HONDA HR-V就在重庆这座8D魔幻之都举办了试驾会。HONDA HR-V是东风Honda的全新车型，定位于紧凑型SUV，并且与第11代 思域 同样都基于Honda Architecture全新架构平台开发。

潮流时尚颜值高

从外观设计看，毕竟HONDA HR-V可是一辆全新车型，外观设计可是重头戏。HONDA HR-V采用了六边形中网，搭配蜂巢样式的进气格栅，加之下方三段式进气口与全LED大灯的点缀，使得它不仅充满潮流时尚氛围，同时也不乏年轻范的运动感。当然，要说前脸最能吸引我们的无疑是它首次在燃油车型上运用了贯穿式灯组设计，使得这辆HONDA HR-V有着更强的辨识度。

在车身侧面，我们可以 发现 这辆HONDA HR-V其实并没有过多的腰线，而是采用了极为流畅的型面设计，从B柱开始下溜的车顶构造，使得HONDA HR-V车型的侧面，更显 优雅 。配合亮黑涂装的运动轮毂、18英寸米其林轮胎，它又不失运动氛围。

踱步车尾，HONDA HR-V同样采用了贯穿式后尾灯设计，与车头遥相呼应，加之上方的运动尾翼，整体视觉效果十分动感。

说到这里，我们也想表扬一下东风Honda，因为HONDA HR-V作为一款偏运动化取向的车型，他们的目标群体大多是年轻用户，而年轻用户其实并不喜欢车身上有着大量镀铬材质装饰。而在这辆HR-V身上，我们已经很难见到镀铬材质，取而代之的则是许多亮黑套件的搭配。加之本次我们这次试驾的赤霞红色车身，视觉效果动感十足。当然，值得一提的是，本次HONDA HR-V可是带来了7款外观配色，每一款都很吸睛。

舒适科技空间大

走进车内，HONDA HR-V同样采用了Honda家族最新的设计语言，贯穿式的空调出风口，加之悬浮式屏幕，一切都显得那么的熟悉。值得提及的是，HONDA HR-V搭载了Honda CONNECT3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统这两大智能化技术，也让这辆年轻潮流车型拥有着不错的科技感。

当然，对于一辆SUV车型，其实用户也更关心车内的空间表现，HONDA HR-V基于“MM”理念所打造，虽然车长仅为4569mm，轴距2655mm，但它的车内空间却显得十分宽阔，毕竟Honda可是有着“空间魔术师”的名号。

具体来看，身高170cm的哆哩君坐进前排和后排，无论是头部空间或是腿部空间都能称得上绰绰有余。而它还在档把马鞍区域采用了镂空设计，这也就在无形之中增加了一部分储物空间，加之一侧为USB手机连接接口、另一侧为Type-C充电接口，在增加空间实用性的同时，也提升了整体的利用率。

当然，对于用户而言，车内的配置更需要“看得见、摸得着”，而这些方面，HONDA HR-V同样诚意十足，大尺寸全景天窗、BOSE音效系统、空气净化系统等等，都会使得这辆HONDA HR-V能带来更加舒适且惬意的驾乘体验。

双动力布局，经济高效动力强

HONDA HR-V本次共推出两套动力系统车型，其中混动版车型搭载e:HEV强电智混技术，并配备最大功率105kW，峰值扭矩182N·m的2.0L阿特金森循环发动机，配合最大扭矩315N·m，最大功率135kW的E-CVT电机。

有着混动系统的加持，无疑会使得HONDA HR-V将拥有更加丰富的受众群体，而在我们看来，其实主销车型还是纯燃油版车型，因此，本次我们所试驾的也正是搭载240TURBO涡轮增压发动机的纯燃油版，它的这台发动机在1800rpm时即可输出240N·m的峰值扭矩，在8D城市重庆驾驶它别提有多么惬意了。

加之HONDA HR-V搭载的动力底盘，在低重心、高刚性、轻量化车身设计的基础上，当你驾驶上这辆HONDA HR-V总会有着莫名的运动感。简而言之，当你开上这辆HONDA HR-V，则会感觉到它所营造出来的那种随心所驭的驾控乐趣。

确实，当我们驾驶着HONDA HR-V行驶在8D城市重庆，即便是高速过弯、不断的向上爬升，都能感觉到它始终紧贴路面的抓地性能。配合运动感十足的底盘调教，十分出色的抑制住车身多余的动作，这也就使得它操控起来更加随心。

哆哩君语：

本次重庆试驾体验下来，我们终于在这辆HONDA HR-V身上找到了熟悉的感觉，那就是能全方位满足用户需求，舒适的空间、不错的智能和极为动感的驾驶体验，都使得这辆HONDA HR-V的产品实力十分强劲。值得一提的是，这辆HONDA HR-V是东风Honda SUV家族首款基于思域Honda Architecture全新架构平台开发打造的车型。

所以，东风Honda还是懂国人的，毕竟大家都喜欢的SUV车型和年轻人想要的运动感，这辆HONDA HR-V做了完美融合。

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新RAV4荣放和威兰达、本田CRV详细对比，应如何选择

对于众多的中国家庭用户来说，买车时首要考虑的无疑就是空间是否够大，能否满足自己对家用车的所有期待，因此SUV车型一直都深受喜爱。而近期十分火热的新RAV4荣放和威兰达、本田CRV同为SUV，且都有着强大品牌的基因存在，那么谁才是中国家庭用户的首选车型？我们今天就以新RAV4荣放和威兰达、本田CRV进行对比。

多样造型，才叫个性十足

截至目前，为给用户打造更好的出行体验，3款车型都迎来了新款上市。其中，4月27日上市的新 RAV4荣放 在颜值方面从里到外都有了全新改变。

与 威兰达 、 本田 CR-V圆润风格不同，新RAV4荣放四驱探险版首次导入了北美Adventure越野套件，使新车从前到后、从外到内，都能给人带来更具冲击力的视觉效果。

全新的前格栅搭配熏黑饰条，以及两侧全新样式的大灯，让新RAV4荣放前脸看起来颇为硬朗霸气。前包围层次感十足，方形的黑色轮眉极具冲击力，高大的身姿气势十足。而且在19英寸切削式铝合金轮毂的加持下，新RAV4荣放外观更显时尚活力，更能满足喜爱个性化与运动派用户的审美价值。

反观本田CR-V、威兰达，它们与RAV4荣放可是老冤家了，同作为“城市SUV”市场的佼佼者，前两者在外观方面没有明显升级。同时，源于北美Adventure越野套件只应用于新RAV4荣放四驱探险、探险PLUS、探险旗舰版上，这使该车形成了“双脸”产品阵容，这也意味着新RAV4荣放可以满足更多人群的审美需求，也显示出 一汽 丰田 对消费者的用心和贴心。

从《狂飙》里爆火的高启盛、高启强，再到《漫长的季节》里收割大批拥趸的傅卫军，酷飒系演员正以不可阻挡之势唤起年轻人对野性风的狂热喜爱。外表强势霸道，内在对家人无限宽容，强烈的反差每每让人眼前一亮。人如此，车亦如是。

作为同级车型，三车空间尺寸相差不大，不过新RAV4荣放四驱探险版的越野风格内饰，做到了外表刚硬和内心不羁的统一，层次感丰富。大片麂皮和真皮的材质让质感上升了几个档次，细节部分加入了银色镀铬饰条，加强了整车时尚度，驾驶起来极为赏心悦目。

威兰达与新RAV4荣放本就是兄弟车型，前者与新RAV4荣放两驱版内饰设计方面相差不大，只是缺少了越野风格内饰。而本田CR-V在内饰方面升级并不明显，还是以保守为主，在质感和用料方面表现一般，无形中也降低了消费者的期许。

硬核实力加持，实现智能体验平权

在瞬息万变的汽车市场中，消费者始终是各大汽车厂商最核心的追求，消费者的需求决定着汽车产品的发展方向。

如今，随着满足自驾越野与日常通勤双重需求的SUV越来越受到 大众 青睐，更多SUV更新换代，走起了“全能”路线，

从1994年首次亮相以来，RAV4荣放开创了“城市SUV”细分市场，也让人们看到了“城市兼顾越野”产品理念的价值。当某一件事物火了后，“被模仿”成了自然现象，因此“城市SUV”市场的入局者开始变多，而在2017年-2022年连续6年斩获全球SUV销冠的RAV4荣放，始终力压其他对手，其中就包括本田CR-V。这不仅说明RAV4荣放产品实力与产品价值赢得了全球更多的用户喜爱，也印证了RAV4荣放还是“城市SUV”市场的 领航者 。

取得这一成绩，与综合产品力与价值是分不开的。从国内市场来看，三者产品力与销量均相差不大，不过新RAV4荣放此次升级无疑更为全面，且也能体现出一汽丰田的品牌诚意。

具体表现为，新RAV4荣放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联，功能覆盖了安全、驾控、出行、生活、娱乐等用户日常出行的全场景应用，就算真出现了紧急事故，还能一键求援，随时随地与一汽丰田专业的服务团队取得联系。威兰达、本田CR-V的功能与新RAV4荣放功能大同小异，但对于消费者而言，如果想体验到相同的功能，则需要花费更多的钱，而新RAV4荣放则是“入门即顶配”，做到了智能体验平权。

澎湃动力遇上野性四驱，释放不羁天性

抛开产品实力，驾控体验也是年轻人关注的热门话题，毕竟一款能和你宜室宜家，又能陪你走遍天涯的车型不仅更具趣味，也更具性价比不是？

以燃油四驱车型为例，从动力水平上看，新RAV4荣放与威兰达均搭载了2.0L发动机、匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW、最大扭矩206N·m，这样的动力水准无论是日常代步，还是自驾远游都够用了，WLTC工况下百公里油耗不到7L。本田CR-V则搭载的是1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率142kW、最大扭矩243N·m，WTLC工况下油耗接近8L，一方面出行成本更高一些，另一方面虽然比前两款车动力性能更好一点，但是涡轮增压发动机如果出现问题，维修成本就让人望而却步，反观自吸发动机可靠性更高，跑个十几万公里问题也不大，就算有问题维修成本也更低。

再来看看四驱系统，先说CR-V，现款CR-V搭载的Real-Time AWD智能四驱系统在雨雪天气的湿滑路面中可确保车身姿态的问题，它采用电动液压油泵作为整套四驱系统的动力源，可以实现两驱和前后轮四驱的智能切换，在复杂的路况下表现力也算可观。

新RAV4荣放与威兰达的四驱系统相同，根据不同动力版型，两者提供3大四驱系统，燃油版有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统，智能电混双擎版则有电子四驱（E-Four）。其中，动态扭矩矢量控制系统可根据路况精准控制前/后及左/右轮的扭矩分配，这也意味着它具有更强的脱困能力。同时，独特的智能驱动分离系统，可在不需要四驱时，完全停止后轮驱动系统的运转，减少燃油损耗。此外，四驱综合管理系统（AIM）的加持，可智能协调发动机、变速器、EPS电子助力转向系统、制动器及四驱系统在不同路况下的配合，所以从技术层面来看两者比CR-V更先进，通过性也更高。

若是再结合产品外观来看，拥有北美Adventure越野套件的新RAV4荣放则明显更适合户外越野，毕竟仅从外表就透露出十足的野性。

写在最后：

全面对比过后，我们不难发现新RAV4荣放在外观设计、整车性能、豪华配置、智能成都等方面的表现都要比威兰达、本田CRV更胜一筹，综合实力更出众，绝对是一款优质产品。很多SUV车型在它面前都不免黯然失色，消费者可以享受到更优质的出行体验，简直是日常出行不可多得的好帮手。

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