新能源汽车试驾教程大全 新能源汽车的开车步骤教程

大家平时对试驾评测都十分关注，今天为大家整理了新能源汽车试驾教程大全 新能源汽车的开车步骤教程，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

买电动车，看文字资料感觉不错，我想试驾的话，需要注意什么

买车试驾5个关键步骤！

一次简单的试驾，帮你做买不买车的重大决定。因此，之前的准备工作必不可少。在众多新车、改款车即将上路的季节，在降价的招牌下，你一定也准备在购车前，先试一试吧。那么，试驾该注意哪些呢？哪些标准帮你横量这款车是否适合你呢？试驾绝不是“加速度”。绝对不是把车开得很快，就能够检测出车子的品质。提前准备好笔和纸，准备记录试驾后的一些主要信息和感受吧。现在就出发！

1 路线设计：

起步就停车不能叫试车

一个设计好的试驾路线，很难给予您足够的参考价值。在经销商附近的道路上，做几次简单的右转弯，销售人员坐在副驾驶上，立体声音响着音乐，起步停车后，试驾就结束了。销售人员只会在此期间，蜻蜓点水地和你说说这款车的优点。别自我满足噢。其实，应该要求在各种路面状况的路线上试驾，比如，要求及时停车的路段，可以高速行驶的路段，还要有一些起伏的斜坡和一些有拐弯的路段。试驾最好是两个人一起试，如果你是一个新手，不妨请一个老司机陪你一起试驾。否则，试车很可能就会变成练车，因为你的注意力会更多地放在路况上而无暇顾及车辆行驶性能的感受了。

2 座椅很关键：

坐进驾驶位感觉要舒服

调节座椅是试驾的第一步。检查踏板和方向盘是否都调到了一个让你觉得舒适的位置；还要留意脚部的活动空间和进入汽车的方便程度，以保证这辆车是否能满足你舒适地驾车。软垫的舒适度也很重要。在把前排座椅调整到正常驾驶位置后，查看一下后座的空间。尤其要留意一下后座的头部空间。另外，查看一下车内是否有供后座乘员使用的加热和空调通风口。调节座椅后，要体验一下，自己出入车门是否容易。查看车门开度是否足够大，自己上车的时候是否需要把脚抬得过高，或是需要把腰压得很低。

坐下后，接下来要保证你能轻松地看到你周围的其他车辆，特别是跟在后面的车辆，不要有视觉盲点。较高的腰线在停车的时候也会影响视线。

3 仪表和控制器：

开到较暗的地方查照明

确保仪表上的数字在驾车行进时，也能轻松读取。如果可能的话，把车开到一个比较暗的地方，检查一下车内夜灯的照明情况。如果您很在意音响系统，最好带着你经常听的CD唱盘，放在音响里，你才能分辨出，声音是否清晰厚重而饱满。把音量开到最高和最低的时候是否会发生声音失真。

4 动力传动系统：

启动发动机后看起步和加速

首先，启动发动机，感觉车辆的怠速是否平稳，可以在车外听它在运转过程中是否有异响，也可以在车内看转速表有没有“忽高忽低”的现象。其次，看起步、加速等各个阶段车辆是否与自己的驾驶习惯相符，良好的加速性会赋予你更多的驾驶乐趣与安全感。还需要特别注意的是车辆的操控性，加速时是否油门一踩就有，转向指向是否准确，转向后自动回舵是否及时、顺畅，紧急制动时是否跑偏、甩尾、抖动，通过弯道时，侧倾、侧滑是否在合理的范围内，这些都是重点“考察”的内容。

在一段凸凹不平的道路上使劲踩下制动踏板，查看悬架和防抱死系统的反应。理想的情况是汽车可以平稳地紧急制动，轮胎并不会发出尖锐的制动声音，车辆也不会突然偏向左侧或右侧。建议寻找一些粗糙的路面，来了解车辆阻碍道路噪音的“能力”。

起步加速性能对于经常在走走停停的城市路段行驶的驾驶者来说是非常重要的，考察的是车辆的低速扭力。对于手动挡车型，可以在着车起步时，将变速器挂入1挡，松开手刹，然后慢抬离合器踏板，但不要踩油门踏板，如果车辆能够轻松起步而不熄火，那么，该车的低速应该是不错的。1挡起步以后，就可以将变速器顺序挂上2、3挡，同时保持较大的油门，感受车辆的加速性能。对于自动挡车型，我们可以将变速器挡把设在D挡，松开手刹，然后深踩油门，看看车速能否随着转速的提升而迅速提高。同时，请你的同伴帮助观察一下转速表，看看该车在哪一段转速区域内加速性能最好。如果在很宽泛的转速区域内都能表现出很好的加速性能，则说明该车具有良好的动力性。

5 噪声也要听：

竖起耳朵听风噪和胎噪

怠速情况下的噪声，行驶中的风噪、胎噪也需要简单地了解一下。有意走一走坑洼路面，感受一下车辆的减震效果是不是很有韧性，受到震动后，车子是否能马上恢复平稳而不会出现震动的余波。发动机噪声主要出现在中高转速，因此，体验发动机的噪声，一是仔细听一听发动机在加速时的声音大小，二是将车速保持在80km／h来进行考察。

路噪与车速、路面、轮胎都有关系，轮胎是厂家原配，可视作原车因素；车速可以控制，只要在同等车速下进行比较就行；我们所要注意的是路面，因为不同的路面条件下（细腻的柏油路面、水泥路面和粗颗粒柏油路面），同一辆车的路噪大小会有较大的差距。因此，我们在比较路噪的大小的时候，一定要在同等的道路条件下去感受，同时保持车内没有其他声源（如音响）的干扰。

风噪主要出现在时速80公里以上，在这个时速下，不同车型的风噪大小很容易做出判断。

贴心提示

手潮的“新手”最好还是试乘

一般来说，试驾车分为两种。有的是没有上保险而直接用来参加活动的新车，另外，则是上过保险也上过车牌的试驾专用车。对于试驾者来说，尽量试驾有牌照的试驾车。因为，没有牌照的车辆一旦在试驾过程中发生事故，赔偿问题很难得以解决，无牌车辆无法投保“第三者”责任险，事故后无法得到保险公司赔付。

在试驾之前，经销商通常会让试驾者登记姓名、驾照，并签署试驾协议。对于协议内容，要了然于心。不要随意就签字。协议中，通常会有：“试驾过程中造成的对自身或他人的人身伤亡、对上述特许经销商或他人财产的一切损失，本人将承担全部责任”。对此，试驾者要心中有数。

值得一提的是，手潮的“新手”前去试车，最好还是试乘，而由驾驶经验丰富的朋友试驾。一来出于安全考虑，二来，新手对车根本没有了解，试驾的结果也不具备参考价值。

悄悄话：

30分钟的试驾，好比一次“8分钟”约会。他有什么“性格”？他健康吗？我对他又有什么要求？有质量的试驾，才能真的帮助你辨别这款车是否真的适合你。

首汽新能源车怎么驾驶

少踩刹车，慢慢加油:小油门起步选择油门加速；滑行快速放油门:加速后快速抬起油门，不仅不浪费能量，还能回收利用；匀速行驶，控制最大速度；用合理的空调节来控制胎压；长时间等待时，请拉起手刹，切换到空档。

驾驶第一辆新能源汽车的技巧:1。少刹车慢加油:起步过程中选择小油门加速，避免在红绿灯前猛踩油门，接近前方车辆时紧急刹车，这样驾驶能耗高且危险，平缓驾驶可提高20%左右的节能性。2.快放油门滑行:纯电动汽车具有传统汽车无法达到的能量回收性能。加速后可以快速抬起油门，不浪费能量，还可以回收能量，给电池充电和补充电量。3.匀速行驶，控制最大速度:反复加减速时，高压功率明显下降，尽量匀速行驶；当车速超过经济车速时，车速越快，高压电池的电量下降越快，必须控制最高车速。4.合理使用空调节控制胎压:空调节一般控制在25℃。温度不高的时候，通风功能用的比较多。当胎压比正常情况低20%时，耗电量会增加8%，气压高时耗电量会减少，但轮胎的使用寿命会缩短，附着力会下降。5.长时间等待时，请拉起手刹，切换到空档。

百万购车补贴

新能源汽车的开车步骤教程

新能源汽车的开车步骤教程

教你怎么开纯电动汽车

目前大部分电动汽车的档位有四个：D、N、P、E（E1、2、3）。D是前进挡、N是空挡，启动和停车时使用、P是驻车挡、E是节能档，与D档一样用于前进，可以自动回收刹车和减速时的能量，使得电动汽车的续航里程加长约20%。

1、启动车辆：钥匙打到“ON"档，仪表背景灯全部亮，低压接通；接着钥匙打到“Start"档，听见“嘀”的响声，并可以听见电池组内继电器闭合的“哒”声2次，电池组高压接通，仪表表盘上显示"READY"绿灯，车辆进入可以行驶状态。

注：遇到类似于特斯拉电动汽车不是常规钥匙开关启动的话，只需要轻踩刹车，车就会通电启动，之后挂挡就可以直接走了，因为特斯拉是没有专门的“手刹”，挂“P”档就等于拉了手刹。

2、放下手刹，换挡操纵机构手柄置于“D”档，右脚轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶。

3、如果需要制动，右脚踩制动踏板，完成制动。

4、如果需要加速，右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板，车辆开始加速；如果保持匀速行驶，电子加速踏板保持在某一开度即可。

5、如果需要倒车，先将换挡操纵机构手柄打到N档，待车辆停稳后再将换挡操纵机构手柄打到“R"档，完成倒车。

教你纯电动汽车省电技巧

1、经常检查胎压，保持本车应有的胎压水平，偏硬和偏软都会一定程度的影响电耗。 玩车网

2、对后备箱进行5S管理，用不着的杂物、笨重物等要及时清理。

3、轻踩油门缓起步，平时用车时一定要养成轻踩油门缓起步的习惯。

4、在安全的行驶条件下，尽量保持60-80迈中速行驶。

5、等红灯时，档位调至N。

6、市区行驶能不开空调尽量不开，高速行驶宁开空调不开窗户。

7、巧妙利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中，完全把油门收起，依靠汽车的动能（惯性力）或下坡时的位能继续行驶。必须注意：滑行时不能灭车，速度不得超过40迈，以保障行车安全。

8、巧踩刹车：提前处理各种情况，尽量少使用制动，要尽量减少紧急制动，防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑，要采取预见性刹车，当预计到必须减速或停车时，应提前收油门，以滑行减速，待情况处理完后再加速前进，这样既安全又省电。

9、正确使用E挡提升续航里程：需要根据不同路况选择E档档位及相合适的回收力度，用以匹配车辆的行驶状态，只有这样才能更好地节约电量、提升续航。比如说路况畅通的环线公路上，应该将车开得尽量顺畅，此时需要将回收力调至最小（E1）；路况复杂需要频繁起步刹车时，将回收力度调整为最大（E3），减小刹车负担并尽可能多的回收动能。

10、车辆闲置时，尽量使用慢充充电，以让电池保持满电状态。

新能源车辆停放问题

1、新能源车型怕太阳暴晒，因为这会造成电池内部压力升高，从而影响电池寿命。气温过冷，会影响电池活性，导致续航里程降低。

2、长时间不使用车辆时，应将电量充至40%-60%保护电池，这样当我们再次开车时，电池会处于一个健康的状态。长时间停放车辆电池处于亏电状态，容易造成电池损坏。

3、长期低温季节，尽量将车辆停放在温度较高的车库，或者采取一定的保暖防冻措施，例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性。

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