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汽车空调不工作有哪些故障 汽车空调压缩机不工作是什么原因?常见的故障有哪些?

2023-09-01 05:05:02 | 玩车网

最近经常有小伙伴私信询问汽车空调不工作有哪些故障 汽车空调压缩机不工作是什么原因?常见的故障有哪些?相关的问题,今天,玩车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

汽车空调不工作有哪些故障 汽车空调压缩机不工作是什么原因?常见的故障有哪些?

汽车空调不工作是什么原因


1.汽车空调大部分不工作是因为压缩机损坏,因为压缩机的作用是输送冷气,压缩。如果压缩坏了,冷气就输出不了。而且压缩机长时间处于高速运转状态,过度使用后可能会损坏。
2.空调汽车的空调主要是因为压缩机的正常运转,压缩机是制冷系统的根本。如果压缩机坏了,车辆将没有空调。压缩机坏的原因可能是制冷剂泄漏、电路系统故障等。所以车主可以直接开到修理厂检查。这个内部问题肉眼看不出来,需要拆解。为了减少压缩机的异常情况,在开启车载空调时要注意这些细节。第一,定期检查空调的控制电路;两台空调压缩机电磁离合器间隙不能太小或太大;第三,空调不能断断续续开、关;第四,发现压缩机损坏,要马上修理,不能拖。

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汽车空调不运转了,是什么毛病?

汽车空调不运转原因及解决办法:

1、制冷剂不足。通常制冷剂、冷媒、氟利昂、雪种等几种称呼都是指空调制冷剂。

解决办法:添加空调制冷剂。

2、汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行;皮带过松会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降。

解决办法:调整皮带松紧。

3、电路系统有问题。例如电路发生了短路或短路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。

解决方法:建议及时去专业的汽修店或是4S店让工作人员检查一下,以工作人员的答复为准。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作,制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程:

1、压缩过程:吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。

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汽车空调压缩机不工作是什么原因?常见的故障有哪些?

汽车压缩机不工作的原因有:1、压缩机内部磨损严重,导致压缩机无法正常工作。2、皮带打滑,导致压缩机不工作。3、制冷剂有泄漏导致系统压力缺失,触发了压缩机保护开关,导致压缩机不工作。4、汽车空调温度传感器故障,导致压缩机不工作等。

汽车空调压缩机不工作原因详细分析:
1、压缩机内部磨损严重,导致无法正常工作。
要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用,他主要的工作就是压缩和输送冷气,这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态,所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
2、检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方,没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。
3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见,大家可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀。

汽车空调压缩机不工作原因其他故障原因
(1)由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离,如此长时间工作,必将烧坏离合器和电磁线圈。
(2)空调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm,如果离合器间隙小于规定值,同时受到发动机温度的影响,安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀,导致离合器间隙过小,使关闭空调后离合器分离不开或者打滑,这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零部件。
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