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福特翼虎汽车 福特翼虎的车身尺寸是多少福特翼虎外形尺寸

2023-08-31 20:18:49 | 玩车网

最近经常有小伙伴私信询问福特翼虎汽车 福特翼虎的车身尺寸是多少福特翼虎外形尺寸相关的问题,今天,玩车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

福特翼虎汽车 福特翼虎的车身尺寸是多少福特翼虎外形尺寸

福特翼虎和途观哪个好

翼虎和途观都算得上是中小型SUV中众所周知的车系了,途观升_为途观L以后,室内空间显得更高。翼虎则没有什么很大的变化,依然“冷饭”式换代。那_福特汽车翼虎和途观哪家好,途观和翼虎哪一个高性价比? 玩车网

外观比照

翼虎自打2013年发布以后,经历七年,历经几回外观小升_,也有过好几个版本号,尽管与生俱来外貌都甚为俊俏,却看得出来穿着打扮早已无法跟上社会的时尚潮流。但是,说到纯正美系大城市SUV,福特汽车翼虎好像才算是正确的答案,因而翼虎就犹如英国主厨做出_的美式炸鸡,吃起_和必胜客的便是不太一样。

从外观看来,假如说探岳是偏重于年青顾客那_途观L便是倾向于中老年顾客。全部外观的设计是套入了国外车系Tiguan的设计风格语言表达,这看起来并没有问题。但你总感觉途观L看上去也是_有Tiguan来的看不惯。

车内饰设计

进到到车里,途观L的车内饰设计确实没什么能够评论的,全是大家那套_年不会改变的设计风格。拿手去摸一摸汽车方向盘中控台这种部位,觉得出途观L的工艺用材或是非常好的,合乎这种等级价钱的水准。但是这类_有过多花哨的设计的确挺好看。

带动汽车车门进到车箱,全部环境都好像个老亲戚朋友,乃至连车箱里边的口味也不曾更改,唯一能让人第一眼寻找不一样的就仅有中控台那一个愈来愈超大的屏幕了,接着即便我还在兜里里取出高倍放大镜把变大倍率扭到尽,也找不着过多设计上的新案件线索。

车体规格

驱动力比照

安全驾驶感受

开起_之后,途观L给人的感受并_有过于的沉重,终究这也不是一辆单纯的中小型SUV。可是在转弯的情况下它也给不上人很索性的觉得,而且汽车方向盘的转向不足有点儿大。汽车底盘悬挂系统的调试是非常典型的MQB服务平台硬中带韧的觉得,针对晃动的过虑工作能力还算非常好。但是可能是车子重心点变高了,侧倾的力度有点儿大。

不管在什么时候,翼虎绝对不会把狂躁的一面显露于人,油门踏板调试反倒偏舒服,即便一脚把油门踏板踩进发动机油底壳,驱动力也不会一下全暴发出去吓傻后排座小孩子,但那样的调试也并非令安全驾驶变成一件没什么快乐之事,再快速时,翼虎的能源体现很有自信,是台快速定速巡航神器,这类快速的坦然感是许多日系SUV给不上你的。

配置比照

翼虎的配置很占优势,特别是面临主处于被动安全性配置和舒适度配置上面要比途观L高于很多,高配车系还配了自动巡航作用,性价比高的确很高。途观L的配置不足翼虎高,但室内空间上更占优势,在安全驾驶层次感层面途观L也会更出色。

汇总

不论是途观或是翼虎,现如今都早已没了当初勇了,可是它们的能力也是不能轻视的。翼虎凭着充足的配置、出色的自主运动和动力装置深受五星好评,而途观尽管在产品力上有一些降低,但在用户评价、销售量、和可靠性上均是翼虎不可以到达的。她们都是彼此的特色所属,你看你的要求所属了。

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翼虎怎么样

提起经典的合资SUV,你会想到哪些车型?本田CR-V、丰田房融、日产琦君、别克昂科威、大众途观等。都是考虑的,而且这些车也是时下流行的主流车型。可见消费者对这些老款经典合资SUV的认可度还是很高的。

当然,经典的合资SUV少不了福特的小牛。作为曾经在国内热销的紧凑型合资SUV,小牛从2000年问世以来,定位发生了很大的变化。2006年作为第二代纯进口小牛进入中国。当时的翼虎是搭载3.0LV6的豪华SUV,价格区间在30-40万之间。直到2013年第四代,也就是现在的小牛国产化,定位亲民,动力1.6T,入门价格降到20万以内。而且根据客运协会的销售数据,这款车从2013年上市到2018年,月销量一直稳定在1万左右。虽然不如CR-V、RAV4等车型,但也是认可度很高的车型。可以说在很多人的印象中,翼虎绝对不是卖不出去的车型!

但是4月份销量排名公布后,笔者无意间看到了销量排名最低的翼虎。这个成绩也让我很惊讶。翼虎什么时候成了卖不出去的车型了?所以看一下翼虎最近几个月的销量,发现4月份卖了51辆,3月份卖了360辆,2月份卖了91辆。即使在2020年,翼虎的销量也只有10905辆,月均销量还不及前脸。但进入2021年后,翼虎的月销量更是难以突破。不得不说又一款经典合资SUV倒下了!入门级1.5T6AT,跌至11.98万,月销量难破百。那么翼虎卖不出去的原因是什么呢?

首先,价格方面,这款车的市场指导价在16.98-24.98万之间。由于销量不高,现阶段翼虎的终端优惠高达5万左右,所以这款车的实际起步价降到了11.98万。这个价格与第三代哈弗H6、长安CS75P等国产SUV几乎处于同一价格区间,与本田CR-V、日产琦君等同级合资紧凑型SUV相比具有明显的价格优势。

是因为翼虎的产品力差吗?我们再仔细看看翼虎有没有什么产品缺陷或者明显的不足。先看参数。该车长宽高分别为4524*1838*1685mm,轴距为2690mm,与同级别车型性能相近。所以空方面没有问题。动力方面,该车一开始就搭载了一套1.5T的6AT动力组合,而这款1.5T是四缸发动机,最大马力182PS,峰值扭矩245NM,而中高配车型搭载的是2.0T发动机,同样匹配的是6AT变速箱。两套动力虽然油耗略高,但在性能、乘坐舒适性、可靠性等方面都表现不错。所以在动力上,翼虎是一款没有短板的车型。

空,了解了动力之后,大部分消费者最关心的是配置性能。可以说,虽然翼虎的配置不如国产SUV,但同价位的合资SUV是厚道的。全车标配7安全气囊、电子驻车、多功能方向盘、自动空调节、温区控制等配置。考虑到11.98万元的起售价,能配备7安全气囊和自动空调节,这在同级的几款车型中还真找不到。

总体来说,翼虎性价比高,产品没有明显的短板和劣势,为什么很难突破月销百?其实有两个原因。第一,近几年福特在国内市场的口碑越来越差,尤其是很难摘掉“油老虎”的标签。另外,早期福特6AT质量问题频发,所以翼虎销量低一定程度上是福特品牌的拖累。

二是翼虎本身的问题。但是,这个问题不是产品力,而是产品设计。毕竟目前在售的翼虎是福特在2012年推出的第四代车型,已经八年没有更换了。本田CR-V、丰田RAV4、大众途悦(老款途观)、现代途胜等同类SUV换代之后,翼虎的出现并没有过时。但是内饰的设计和用料明显落后于目前的主流车型,给人一种老气横秋,质感差的感觉。目前占主导地位的年轻人已经成为购车主力军,翼虎冷门也在情理之中。

结论:其实不考虑品牌和颜值这两个感性因素,从绝对理性的角度来看福特翼虎。绝对是目前车市值得入手的紧凑型SUV。11.98万起售价拥有1.5T6AT的动力,配置也中规中矩。再加上合资车的身份,也算是性价比极高的SUV了。可惜消费者买车真的很难做到绝对理性,这个世界上没有绝对理性的消费。所以,特立独行要想提高销量,不是简单降价就能解决的。反而是尽快提升福特自己的品牌认知度才是最重要的!你怎么想呢?

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福特翼虎的车身尺寸是多少福特翼虎外形尺寸

福特翼虎车身尺寸是:长4524毫米、宽1838毫米、高1685毫米,轴距为2690毫米,其是福特推出的一款紧凑型SUV,5门5座的车身结构,车重是1592千克,油箱容积为60升。福特翼虎搭载了1.5T发动机和2.0T发动机,最大马力分别是181匹和245匹,直喷的供油方式,与其匹配的变速箱是6挡手自一体,其前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂使用多连杆式独立悬挂,前置前驱的驱动方式。

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