2023-08-31 16:06:34 | 玩车网
在我看来,随着针对新能源车汽车国家补贴的退出,电车涨价是大势所趋,必然的。
近日,财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》显示,“国家新能源汽车购置补贴政策将于今年12月31日终止,在此之后上牌的车辆将不再给予补贴”。
面对国补退场,多个品牌陆续发布了包括锁单、限时保价、预告涨价等动作积极应对 。不出意外的话,年底会迎来新能源车企的疯狂促销,新能源汽车销售量将攀高峰。而在这之后,迎来的便是电车的普遍涨价。
目前,
每辆新能源车能够享受的补贴基本处在4800元到12600元之间
,但是步入2023年将不再享受这种大额力度的补贴。车企是不可能也不愿意单独承受这笔“巨大的损失”,涨价是必然的。
广汽埃安发表声明称“将对旗下相关车型的官方指导价格进行上调,幅度为3000元到8000元不等”。无独有偶,比亚迪汽车也计划把旗下多款新能源汽车车型涨价,幅度在2000元到6000元不等。
除此之外,新能源汽车的涨价还和原材料有着重要的关系。有关信息显示,中国市场的电池级碳酸钾已经从最初的6万元(2021年年初)每吨上涨到50万元每吨 ,价格翻了好几倍。还有,由于竞争的激烈,车企对于研发的投入和基础设施的维护费用也是与日俱增。
一系列的情况都表明,新能源汽车在接下来会迎来价格的上涨。另外,目前大多数的新能源车企都处于亏损的状态,只有少量掌握核心技术的车企才能够盈利。随着购车补贴的政策的不再执行,许多小型车企势必面对更难的生存挑战。如果涨价,就很大概率会失去一批顾客,但是不涨价,自己又很难经营下去,破产或许就是早晚的事。
当然,虽然补贴不再,但是新能源汽车的购置税减免补贴政策还是会继续延续到2023年12月31日的,这对新能源车企来说不失为一个好消息。
不过社会生存法则一直都是“优胜略汰”,在这次的大调整中生存下来的也都是具备实力的,究竟哪些车企能够在这波调整中生存下来并生存发展起来,还是让我们拭目以待吧。
什么情况下汽车会涨价?为什么车辆价格下降后反而上涨近期汽车降价价格下降,引起了很多人的关注,也引起了相关的讨论,在本次价格下架之后,汽车的价格会不会上升,对于这个问题,不同的人有不同的看法。个人认为这个问题可以从汽车价格的波动是正常现象且存在周期性,本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因,一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升,以及从长期来看汽车价格下降是大趋势三个方面三方面来进行分析。一、汽
为什么汽车降价之后又涨价了呢?我认为汽车降价结束之后是不会迎来报复性涨价的,自2023年以来,汽车却忽然出现了下降的势头。最开始,新能源汽车界的佼佼者特斯拉以创纪录的大降价给了行业当头一棒。紧接着随着东风的一声炮响,30多个汽车品牌都纷纷下场参与了这场汽车价格战之中,优惠力度之大,品牌规模之多,实属罕见。在这次降价的汽车品牌之中,不乏曾被国人捧得高高在上的奔驰、奥迪、宝马等高
汽车大降价后会不会涨价汽车降价结束后,短期内有可能会上涨(相对于降价前),但燃油车的降价是必然的趋势。实际上,汽车价格的涨跌是由市场的供需关系所决定的。随着市场的竞争日益加剧,当市场需求低于供应时,汽车制造商为了促进销售,会采取一些促销措施,例如降价、打折等,以吸引消费者购买。但是,当市场需求上升时,汽车制造商可能会逐渐停止降价或促销,因为此时更多的消费者愿意购买车辆,对于汽车制造商
为什么汽车降价后还会涨价?汽车价格的变化是由市场供求关系和生产成本等因素共同影响的,因此是否会出现报复性涨价,需要考虑多个因素。首先,汽车降价结束后是否会出现报复性涨价,需要看汽车市场供求关系的变化。如果汽车市场需求强劲,而供应又无法跟上,厂家可能会选择维持高价或者逐步调高价格,以稳定市场份额和盈利空间。反之,如果汽车市场供过于求,厂家可能会通过降价等方式来刺激市场需求。因此,判断
汽车涨价是真的吗?不一定会涨价。汽车价格的涨跌受到多种因素影响,包括市场供需变化、国家政策、原材料价格、产能状况等等。因此,无法准确预测汽车价格是否会出现报复性上涨的情况。在经济下行周期时,汽车销售通常不如预期,为了增加销量和清理库存,汽车生产厂商可能会降低价格和采取一定的促销活动,以吸引消费者购买。此时,汽车价格下跌,并不表示其产生了实质性的价值损失。因此,如果市场供需环境发生改变,汽
为什么汽车降价之后又开始涨价了呢首先,汽车价格波动是由供需关系、市场竞争和宏观经济环境等多种因素决定的。当市场供应过剩或需求下降时,汽车价格通常会下降;反之,当供应不足或需求上升时,价格会上涨。在汽车降价结束后,如果供应量相对稳定而需求继续上升,那么价格可能出现适度上涨的情况。然而,这并不意味着会发生报复性涨价,即价格突然大幅上扬。此外,市场竞争也是一个主要因素。如果竞争持续激烈
汽车降价后为什么会涨价汽车降价结束后是否会迎来报复性涨价,取决于市场供需关系和汽车行业的市场竞争情况。一般来说,汽车降价的目的是为了刺激市场需求,增加销售量,而汽车涨价则是为了应对成本上涨或市场需求增加等因素,从而保持企业盈利水平或提高利润率。因此,如果市场供需关系保持稳定,汽车行业竞争激烈,企业之间的价格竞争较为激烈,那么汽车降价结束后不一定会迎来报复性涨价。但是,如果市场供需
为什么汽车会降价?什么时候才能涨价?作为一个常年和车打交道的检车师,这几天有很多亲戚朋友问我,最近汽车全都一个劲儿的降价,对二手车行业影响大不大?过段时间会不会报复性涨价啊?我姑且跟大家交流下自己的看法,你们看我说的对不对。先说结论:报复性涨价大概率不会有,至少短期内不会。原因有这么几条:1、买车意愿下降:中国汽车市场已经从增量转为存量市场,现在谁家没台车啊?买车大多是因为有了新的用
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