新能源汽车试驾音乐推荐 高续航与运动兼得！三款新能源轿车推荐

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高续航与运动兼得！三款新能源轿车推荐

高续航与运动兼得 三款新能源轿车

前言

随着越来越多的消费者将目光投向新能源汽车，各大厂商也是频频创新，推出了不同价位、不同类型的新能源车型来满足用户的需要。不过，在众多车型中真正满足消费者超长续航，又兼具运动驾趣需求的车型并不多，下面就给大家介绍一下三款新能源中大型轿车，它们不仅颜值在线，开出去有面子，产品力也都十分出众。

比亚迪汉

汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车，指导价：21.78-33.18万元，自推出市场以来，依托强大的品牌口碑，刀片电池技术主打的安全属性，大空间等优势，成为中高端品牌中最畅销的中大型轿车。对于一款售价在20万元以上的自主品牌中大型轿车来说，能够取得如此优秀的成绩，可以说非常不错。外观方面，不仅满足消费者的个性化需求，空间方面也十分可观，其长宽高分别为4995（4975、4980、4960）/1910/1495 mm，轴距2920mm。

内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘+可旋转的15.6英寸中控大屏，增强了车内的科技感。

中控屏搭载了比亚迪DiLink 4.0（5G）智能网联系统，不论是集功能性，还是人性化配置，都非常给力。

配置方面，也对得起20万+的售价，全系标配11安全气囊、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、被动行人保护、主动刹车、座椅通风/加热等。

动力方面，提供纯电动和插电式混合动力两种不同动力形式的车型。其中汉EV综合最大扭矩达到700牛·米，百公里加速仅需3.9秒，续航里程高达715km。汉DM-i/DM-p全系标配刀片电池和一套基于1.5Ti发动机打造的插电混动系统，其中，DM-i车型主打节能，百公里亏电油耗4.2L和4.5L；而汉DM-p车型则主打性能，0-100km/h加速仅需3.7秒。这些亮眼的数据，足以体现出汉的过人之处。

合众汽车-哪吒S

哪吒S，指导价：20.28-34.18万元，是哪吒汽车旗下首款基于全新架构打造而来的中大型轿车，外观方面，前脸采用了封闭式格栅设计，搭配两侧极为细长的分体式大灯组，极具辨识度。溜背式的造型设计，配备无边框车门以及隐藏式门把手，呈现出较强的科技感。长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距达到了2980mm，这样的车身尺寸也造就了其车内不错的驾乘空间。

在内饰方面，最为抢眼的莫过于由17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD以及全液晶仪表组成的四屏设计，其中AR-HUD可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等应用场景。主副驾驶位标配8+6向电动调节，全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节。

此外，还有通风加热、腿托按摩、音乐头枕、记忆迎宾等功能也没有缺席。

动力方面，提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版车型纯电续航里程为310km，总续航里程可达1160km，而纯电版车型最高续航里程715km。

在安全方面，哪吒S搭载的自主研发HOZ-ON EPT4.0电池恒温管理系统，实现了95%恒温占比，保证动力输出的同时提升电池使用寿命。同时，四驱版纯电车型最大功率340kW，最大扭矩为620N·m，0-100km/h加速时间为3.9秒，就是在同级竞品中也属于领先水平。

智己L7

智己L7是智己汽车旗下首款量产车型，指导价：36.88-57.88万元，定位于“新世界驾控旗舰”。外观方面，绝对算得上前卫、时尚。前脸两侧超酷的大灯造型，拥有灯语的功能，车身轮廓呈现低趴运动姿态，配合着四门无框车窗、隐藏式门把手，风阻系数低至0.21Cd，比肩百万豪华车型。同时，还拥有豪华大空间，长宽高分别为5098/1960/1485 mm，轴距达到了3100mm，甚至接近宝马5系长轴距版的水平。

内饰方面，中控台的大屏极具震撼感，加在一起足足有39英寸，并支持独立升降，其中包括26.3英寸主驾屏和12.3英寸副驾独立娱乐屏。同时，中控台下方还有一块12.8英寸AMOLED 2K超算中枢屏，可以说是科技感十足。在智能驾驶方面，同样拥有了业界瞩目的豪华配置，具备前向碰撞预警、盲点监测、变道预警、侧后方来车辅助、限速报警、全速域自适应巡航、自动避让、泊车雷达辅助、视觉融合泊车等功能，轻松应对城市复杂路况下拥堵、加塞、巡航等场景。

在动力方面，分为普通版车型和高性能版车型，其中高性能版车型搭载前后双电机四驱布局，电机总最大功率445千瓦，峰值扭矩730牛·米，0-100km/h加速用时仅为3.7秒。而普通版车型搭载了一套双电机系统，系统综合最大功率为425kW，峰值扭矩725N·m，0-100km/h加速时间为3.87秒，这样的数据在同级同价位车型实属罕见。电池方面，采用了93kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为615km。

总结

以上三款车型不管是颜值、空间，还是智能配置、动力等方面都拥有不错的表现，而且各具特色。其中，比亚迪汉凭借安全、性能、豪华三方面的超强实力，常年位居万辆俱乐部之内，已形成了比较不错的口碑；哪吒S拥有动感的外观造型，更加注重年轻市场，同时还有两种动力选择；而智己L7以纯电为主，有着超高的颜值、宽敞的空间以及卓越的性能。

20万左右最好的新能源车？试驾比亚迪宋Pro DM～

80、90后生活在一个最好的时代，他们见过市面，用过好的东西。预算可以少，品质可不妥协,颜值/配置/油耗/动力/隔音/空间没得商量。打个比方，20万预算大部分人会买低配合资车SUV。

而精明的他们，会选一线中国品牌的插电混动SUV，颜值配置高这就不说了，油耗低，动力还好，而且行驶静谧性高级感没的挑！这期推荐款80/90后居家必备的网红车-比亚迪宋Pro DM，卡宴在它面前都是弟弟，不信你看！

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这辆是售价19.98万元的四驱性能旗舰型！宋Pro DM分为两大版本，一个是，四驱性能版，零百加速6.5秒，3.0T卡宴的水平！第二个是，顶配四驱高能版零百加速4.7秒，AMG GLC 43不过如此！作为同级最快的SUV之一，除了快，比亚迪宋Pro DM还有什么看头？

先看高颜值！艾格加盟后，比亚迪车型颜值直线上升，这套语言被粉丝称为“龙颜”！宋Pro DM用了Dragon Face 2.0设计语言，龙元素遍布全车：炯炯有神的龙脸，“龙爪”造型融入前后LED大灯！19寸多幅样式轮毂，显车大！这是哑光银色的C柱！尾部采用贯穿式的尾灯，还有龙爪的点点，点亮效果赞，而且很有辨识度！ 玩车网

内饰更讲究功能性，跟唐相似，用料扎实，大量使用皮质材料，门板还用了麂皮。12.8英寸的显示屏，它内置系统的宽容度非常高，有什么想用到的功能app，但系统又没有内置的话，自己往里装就完事了! 像这台车就有app商店，这台车就安装了酷狗音乐、知乎、之类的软件，像百宝箱啥都有！

车内让我觉得欣慰的是机械方面，电子档杆的握感、推拉手感都很棒，方向握感也非常细腻，这是同价位SUV都少有的质感！宋Pro DM有两个驾驶模式选择，ECO/Sport！左边是EV纯电和HEV混动模式选择！无论是美观还是功能性方面，车厢都没得说！宋Pro DM尺寸和轴距都是这个级别的偏大的，两米七多的轴距，腿部空间很阔绰！我175身高，腿部还有近3拳的距离。座椅支持靠背角度调节，坐垫很长腿部支撑到位，填充很软很舒服。

比亚迪DM车型一向以加速性能为车主津津乐道，宋Pro DM?四驱性能版也不例外，百公里加速需6.5秒!?1.5T涡轮增压缸内直喷发动机+电机，混合动力模式下，总功率238kW，最大总扭矩525N·m，相当于一台高性能V8发动机的动力输出水平！日常驾驶这套动力有几个特点：一个平顺，引擎、电机切换察觉不到，出乎意料！二者是：动力输出随叫随到，并且非常迅猛，马路上除了超跑和性能车，基本没啥对手！第三点：这套动力运行非常安静，发动机声音很细微！

刚刚说的是混动的运动模式，日常使用经济模式、纯电模式就完全够用了！官方称，宋Pro DM纯电续航里程81km，基本实现日常上下班通勤；混动模式下，满油满电综合续航里程约800km，对于一个大SUV来说用车成本就非常低！宋Pro DM全系都是四驱，HEV模式下是一辆标准的四驱车，在EV模式下相当于一辆后驱车。

底盘方面，跟唐非常相似，强调偏舒适的调教，又兼具扎实的路感，跑高速稳的一批，120法定限速，丝毫感觉不到飘！转向比例感很好，油门/刹车脚感像欧系车，均匀线性。至于NVH，机械噪音小一向是新能源车的优势，而宋Pro DM，甚至把风噪，路噪都做到上游，这是惊喜的！

配置方面，宋Pro DM有大家熟悉的遥控驾驶功能，下雨天，或者停车遇到窄的地方，你绝对全场最靓的仔！再例如全速域的自适应巡航、主动刹车、并线辅助等等，甚至还有自己特色的全息透明影像系统，走在有水坑或者有石头的路上不用战战兢兢，还有车本身就有的行车记录仪等等，非常厚道！实用跟安全配置都下放到位～

总结：除了极强的性能和出色的内、外设计，宋Pro DM的乘坐舒适性同样让人满意！长纯电续航能满足日常通勤，综合续航也实实在在降低用车成本，并且长途出行不用担心这类混动车型的续航问题！性能、节能都给你！最后，如果你需要绿牌，并且有充电条件，宋Pro DM的确是款综合实力非常强的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航、性能、智能全在线！试驾新款唐EV

近几年来，纯电车型一直都是大家热议的话题，有关于技术的讨论，有针对价格的议论，也有对于品牌效应的争论......说到底大家最关心的，还是希望能买到一款续航长、性能出色、品牌力强等综合实力优越的产品。

而纵观当下新能源汽车市场， 比亚迪 无疑是自主品牌中新能源技术和产品力走得最前的车企，旗下 王牌 车型唐EV也是30万级纯电SUV的超硬核实力担当，随着全新2022款唐EV的上市，智能、续航以及性能等产品力都得到了进一步的提升，相比同级车型，新款唐EV又有哪些惊艳的地方呢？今天我们就带大家好好试驾体验一番。

静态体验：设计亮眼，配置出色

在这个“看脸”的时代里，一款车想要脱颖而出，必须在颜值上努努力。新款唐EV相比旧款，外观设计确实做出了一些改变，前脸换装了封闭式格栅设计，展现出纯电车的气质；与汉EV如出一辙的银色装饰条同两侧狭长的前大灯组相连接，看上去很有 比亚迪 独特的气场，简洁而又精致。

来到侧面，新款唐EV与旧款没有什么区别，要说最特别的地方就是采用21英寸的低风阻轮毂，不仅造型时尚运动，还能有效降低风阻，对提升续航能力起到一定帮助。尺寸方面，新款唐EV的长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，长度比旧款增加了30mm，其他数据没有什么变化，所以车内空间应该也是跟旧款差不多。

车尾部分，唐EV依旧采用熟悉的贯穿式尾灯组，具有不错的辨识度；而且车辆解锁或者上锁的时候还支持动态迎宾功能，很有仪式感。

一坐进车内，我们就能感觉到新款唐EV浓厚的豪华感，内饰使用全新的苍穹灰配色，简洁低调而不失质感；同时搭载了12.3英寸全液晶护目仪表和15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，屏幕内置了DiLink 4.0(5G)智能网联系统，既支持5G速联，还支持双频定位导航技术，界面清晰，功能应用丰富，比如智能语音交互、刷抖音、听音乐、查看天气等都非常便捷。

此外，车上还配置了HiFi级定制丹拿音响，12个扬声器，立体环绕，音质清晰，一路上我们都可以沉浸式地体验聆听盛宴，尤为舒服。

座椅方面，新款唐EV标配的是普通7座布局，但让人惊喜的是，只要花费1万元就可选装六座臻享组合套装。我们本次试驾的车型恰好就是6座版，第二排采用独立座椅，具有加热、通风、按摩以及电动调节等功能，极大地提升了舒适性，而且还有杯托、USB接口、手机槽和220V手机快充接口等大量人性化的便捷设备，体验感满满，简直可以媲美MPV的奢享待遇。

值得一提的是，新款唐EV搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，可以实现L2.5级别的驾驶辅助水平，全车拥有24个传感器，可支持高速道路驾驶辅助系统（HWA）、紧急车道保持辅助（ELKA）、前方交通穿行提示系统（FCTA）、前方交通穿行制动系统（FCTB）、W-HUD抬头显示等功能，能够帮助我们轻松应对各种复杂路况，有效提高驾驶安全性。

该车还新增了DMS驾驶员监测功能，通过仪表文字或多媒体语音对驾驶员进行疲劳或分心提醒，及时提醒驾驶员谨慎驾驶，注意行车安全。

动态驾驶：性能不错，续航超长

说完静态感受，我们再来体验一下新款唐EV的动态驾驶。说实话，相比旧款，它的续航和性能都得到了进一步提升，实力非常硬核。

先看续航，新款唐EV有三个续航版本，单电机前驱车型为600公里和730公里，635KM四驱旗舰型则为635公里。本次试驾的车型是四驱旗舰型，搭载108.8kWh的超大电池组，比起旧款足足提升了100公里续航里程，不仅能满足日常通勤需求，而且中长途驾驶旅行，我们都不用担心续航问题。

动力方面，官方给出的数据是双电机四驱车型最大功率380kW，综合扭矩700N·m，百公里加速时间仅需4.4秒，单从数据就可以看出，新款唐EV的加速性能非常猛，动力澎湃。

在试驾的驾驶体验中，新款唐EV也不出所望，总体给我们的感觉就是很轻盈。它的动力响应速度很快，这不只是体现在起步上，中后段加速能力时同样出色。一踩油门，我们就能感受到不断加强的推背感，体验 飞驰 在路上的乐趣。而且它的方向盘转向也较为轻盈，指向性准确，车头能够跟随方向盘的转动给出相应的反馈，不会让人出现手忙脚乱的情况，对于新手司机来说无疑是特别友好。

NVH方面，新款唐EV也是做得非常到位，得益于其配备的铝合金低风阻轮毂，整车在行驶过程中并没有明显的胎噪；在高速行驶时，关上车窗，我们坐在车内基本听不到多大的风噪声，有种坐在图书馆里的感觉，平顺静谧。

底盘方面，新款唐EV采用的是前麦弗逊搭配后多连杆独立悬架的组合，并且四驱车型搭载了 比亚迪 自主研发的超级智能电四驱及DiSus-C智能电控主动悬架，两套系统均具备毫秒级响应速度，可根据路况及汽车的行驶状态，分别智能调整前后轮动力分配比例以及减震器软硬程度，进而提高整车的舒适性与操稳性。在驾驶过程中，我们 发现 ，无论是应对细碎的坑洼路面，还是经过减速带，它都能够快速吸收振动，过滤干脆，轻松化解地面生硬冲击带来的不适感。

写在最后：

比亚迪 自今年4月宣布停产燃油车以来，新能源车销量一路高歌猛进，近几个月连续突破10万大关，更在9月拿下了破20万辆的惊人成绩，成为自主品牌的新一代“霸主”；从这款唐EV就可以看出， 比亚迪 打下的江山，全靠自身技术和产品力而赢来的。而我们也相信，在日益内卷的中高端纯电车市场里，唐EV凭借自身硬核产品力，将会继续大放异彩，为更多消费者带来高品质的纯电出行生活。

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