起亚k5最新报价 起亚k520t

对于汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心起亚k5最新报价 起亚k520t，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

起亚K5凯酷最新款落地价最低多少钱？

目前，起亚K5凯酷2021款的官方指导价为161800元-205800元，我们以起亚K5凯酷 2021款270TCVVD焕新版为例，据了解，目前在商丘市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3692元，再加上商业保险7215元，以及其他必要花费17535元，最后的首付款就是53340元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好202550元，这个价格你觉得有吸引力吗？

起亚K5凯酷车头呈现出简约的设计风格，配合虎啸式格栅，给人一种简洁明快的感觉。

起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，整体造型可圈可点。该车标配了车道偏离预警系统、前排侧气囊、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，起亚K5凯酷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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起亚k520t

2020款起亚k5亮相，2.0T＋8AT
不可否认，现在韩系车在国内市场的表现并不好。一方面是由于国产车的崛起带来的冲击；还有一点在轿车市场，更大的份额牢牢被德系、日系车掌控着。虽然韩系车进入国内市场时间挺早的，但是在中、高端车型市场越来越缺少话语权。
由于B级车市场呈现一派火热的景象，起亚为了将知名度扩大，亮相了2020款的起亚k5。新车整体造型更加偏向运动风格，还拥有多种动力供大家挑选。据悉，该车将在今年二季度投向市场，来一起看看。
外观方面，新一代起亚k5造型格外的夸张，车头中网没有采用虎啸式来设计，而换上了内凹式的造型，与不规则大灯连接，新颖的造型让车头显得气势十足。在车身的打造上，借鉴了跑车的风格来设计，丰富线条的加入，比法拉利帅，可以在不同角度都能欣赏到它轿跑车带来的运动气息。
来到内饰，采用彰显温馨旗下的风格来设计。浅棕色的皮质座椅和中央扶手，营造出的温馨效果格外明显。在中控台布局上，采用更加有现代感的一体式大屏，搭配旋钮式的换挡杆，简化了操控车辆的繁琐性，有效提升了该车的科技效果。
动力方面，提供1.5t+7DCt，2.0t+8at和2.0升混合，总共三种动力，动力的多样性能满足不同消费者要求。综合来说，2020款起亚-k5挺让人期待的，它轿跑风格明显的车身造型，加上强劲动力的配合，该车上市帕萨特就凉凉，大家期待全新k5的到来吗？
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全新起亚k5即将上市，2.0T＋8AT，海外版造型了解下
提到起亚k5这款车相信部分车友对它不陌生，该车在雅阁、迈腾还没被大家认可的时候，就成为了B级车的销量担当。随着时间流逝，该车因为没有及时更新换代，最终市场销量被雅阁、迈腾给抢占去了。为了能在市场翻身，起亚亮相全新k5，海外版造型了解下。
新款车型的外观更像是一台跑车，它的车头采用激进的设计方法，从中网到车身都被黑色涂装，搭配折线式的日行灯，车头看起来比法拉利还帅。在下格栅设计上，该车采用倒梯形的通风口，加入的横置线条，有效降低了车头视觉高度，让车头显得更低沉。
该车的车顶，低矮的造型有效降低阻力的产生，加上银色线条的点缀，车顶看起来更加圆润，运动气息得到明显提升。尺寸方面，新车长宽高分别是：4906*1860*2850mm，轴距相比在售车型也有了一定提升。
内饰部分，与在售车型相比，最新款车型中控台变化非常大，将仪表盘和显示屏采用连体式打造，科技感表现更抢眼。中控台上加入的横置线条，与下方空调风口配合，进一步丰富了内饰的层次。在座椅设计上，该车将扶手和座椅颜色进行重新设计。
动力方面，该车提供2.0T+8AT，从动力上分析这款车就比雅阁有优势，毕竟at变速箱平顺性高，而且很有爆发力。综合来说：全系一代起亚k5很不错，如果该车定价合理的话，上市应该就没雅阁啥事了，大家觉得呢？
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2020款起亚K5实拍，外观大气内饰豪华，网友：还看什么帕萨特啊！
外观方面，2020款起亚K5焕然一新，采用了“脱胎换骨”的全新“虎鼻式进化”设计语言，极具潮流动感气质。韩版起亚K5约合人民币13.9万起售。国产全新一代K5将于2020年下半年上市。
内饰的设计也还算是合资品牌中比较突出的，它不会像之前那样有太多的个性和特点存在，但是这一次它则是表现得略显中规中矩，好在豪华感和实用性做的都还不错。
动力方面，海外版全新起亚K5的1.6T+8AT是热卖款车型，还提供了2.0L、2.0L混动车型。国产全新起亚K5或将用1.5T+7DCT的组合取代海外版1.6T车型，而2.0L和2.0L混动车型，预计也会出现在国产版本上。
你们认为这款起亚K5怎么样？欢迎大家留言讨论！
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全新起亚K5开箱：国产后轴距2米9，车长近5米！配2.0T+8AT
颜值一直很在线的起亚K5，这次又回来了。4月20日，东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”，并开启预售，预计将在今年9月上市。就在同一天，车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。
东风悦达起亚对于全新K5明显非常重视，在国产凯酷尚未有实车时，为了让国内客户提前感受这款新车，他们竟然直接从韩国进口了200辆原装展车，发到全国各大经销商进行展示。所以，下面车叔所拍的这款全新K5是正儿八经的海外版进口展车，而国产凯酷在一些细节上会略有区别，并且全面加长。
海外版K5在前脸部分采用了较为夸张与犀利的设计风格，中网还采用内凹式的设计，并具备家族特性的虎啸前脸。再搭配上两侧带有“闪电型”LED灯带的前灯组、俯冲式的机盖以及机盖上隆起的线条、棱角分明的下包围等，整个正面都显得很凶悍。
侧面依然是非常明显的溜背轿跑设计，一条镀铬从B柱一直延伸至后窗，并环绕一周到另一侧的B柱。
尾部最显眼的是贯穿式的尾灯组、双边共双出的假排气。灯组内部的折线造型和日行灯是相呼应的。
国产版凯酷在前后包围上会和海外版K5有所不同，提供多款中网、排气以及轮毂供选择，但取消了一体式尾灯。
内饰部分，海外版K5采用环抱式的中控设计，运用大量横平竖直的线条进行勾勒，并加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹。
年轻人喜欢的屏幕方面，海外版K5采用的是12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸触摸中控屏的组合，并偏向于驾驶员一侧。中控下方保留大量的实体按键，驾驶模式选择、座椅通风加热、手机NFC+无线充电等也有配备。
而在国产的凯酷上，中控更换为流行的一体式连屏，两个屏幕都是12.3英寸。配备有触摸式空调/多媒体控制面板以及覆盖式的杯托，其余设计与海外版K5并无太大差异。
配置方面，国产的凯酷提供全景天窗、19英寸铝合金轮圈、L2+级智能驾驶辅助、手机蓝牙钥匙、无线充电等功能，但取消了海外版的HUD抬头显示和副驾驶舒适座椅功能。
车身尺寸方面，国产凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。相比海外版车型，车长增加75mm，轴距增加50mm，整车尺寸明显提升。让人对它的后排空间比较期待。但由于整车溜背的轿跑造型，所以头部空间还是受到了一定影响。
动力方面，海外版K5提供的是2.0L+6AT与1.6T+8AT的动力选择。而国产凯酷则提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的动力组合，混动版车型也或将同步推出。其中，1.5T发动机的最大功率为170Ps，最大扭矩为253N·m；2.0T发动机的最大功率为240Ps，最大扭矩为353N·m。
在价格方面，目前起亚凯酷已经可以在东风悦达起亚线上旗舰店进行预订，官方提供定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元购置税，前10000名预定成功客户可享受5年10次免费基础保养等预售优惠政策。
作为一款韩系轿跑B级车，起亚K5在国内一度非常热门，但也有5年没有换代了。这一次的全新K5凯酷强势回归，能否在中级轿车市场再次掀起波澜？车叔还是很感兴趣的。
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起亚k52.0t涡轮增压发动机的质量怎么样
K5还是2.0自然吸气比较好，起亚的涡轮可靠性真的一般，保养还贵，买涡轮买日系省心保养便宜。你如果是因为价格便宜想买K5，那你去看看迈锐宝xl的价格要便宜多少，低配的配置都够用了才裸车13W尺寸还比K5大很多，NVH也远胜K5，欧美车还结实，小车祸日系都凹进去了可能漆都不掉，大车祸一样吸能溃缩保命。不过迈锐宝的保养也很贵。
然后，如果你是为了加速度买2.0tK5那你还不如买个思域呢，空间魔术师本田，空间不输K5，NVH和滤震相当，加速差不多，本田的1.5t相当于普通品牌2.0t才13.89W价格
你就要B级车那atsl都只要22W还是二线豪华品牌，比君越高档的多更不要说韩系品牌了提鞋都不配，百公里加速6秒出头，豪华品牌质感做工品控，啧啧啧
起亚k52.0t最顶配的质量怎么样
K5不错啊配置厚道典型的泡菜车20左右的全景天窗...在软件上没得说一般家用足够要是想追求驾驶乐趣或速度感就别买韩国车了韩国车一般坐着比较硬舒适感比大众差很多...在加上K5刚上市肯定没优惠...弄不好加价卖
一般家用足够K5绝对的满足中国人面子的家用车
日本车没的说，扭力大。不常高速绝对够你超车的
车不是用来撞得而是用来开的可是你要知道那么多交通事故都不是本意吧
安全点就别选这种软皮车你买车的时候你问问他们的防撞钢梁在哪只有一面还是两面或者四周都有他们自己都不好意思说太多！
可是车是好车当玩的开还是不错的毕竟漂亮配置高豪华价格还行
大众途观不值得优点一身但是他也太小了吧起码我觉得有点小气女人车
CRV倒是热车市场考验的却是已久考验考虑唉还是得看你自己若是毕竟本人倒是觉得不如智跑，原因就是因为智跑的高科技多这个车目前卖得挺火呵呵
我要是有20多万的考虑买车我就不考虑要SUV因为买不到合适我的SUV森林人倒是好车但是塑料感强的厉害以及你说的我都看过可是他们有个共同点就是底盘高点其他的根本比不上20多万的轿车性能
，而且空间大小是一样的
以上都是本人自己的观点补充：对了韩国车是不耐用是不如大众但是若是光论舒适度呵呵大众还真不行这个貌似大家都知道大众的配置贵舒适度欠佳补充：

起亚k5图片

推荐380T尊贵版，起亚K5凯酷配置分析
随着全新一代起亚K5的发布，新车也有了全新的中文名称“凯酷”，可以看出厂家对于车型是寄予厚望的。而新车的上市的价格为16.18-20.58万元，配合上市公布的新车政策，定价几乎就是新车的落地价，可谓是诚意十足。新车上市公发布了两款动力四款车型，下面，我们就从配置方面分析，看看哪款车型的性价比最高。
动力部分，K5凯酷采用了1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱和2.0L涡轮增压发动机+8AT两套动力总成，其中1.5T发动机最大功率125KW，最大扭矩254N·m，匹配的是干式双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率176.5KW，最大扭矩353N·m，工信部提供的综合油耗分别为5.6、6.8L/100km。由于双离合变速箱特别是干式双离合在消费者心中的固有印象不佳，所以如果预算充足的话，个人更建议选择2.0T版车型。
车型的配置方面，1.5T和2.0T版车型个人都是更加推荐低配的两款车型，基础配置完全够用，即便是最低配车型，满足日常驾驶完全没有问题。
首先我们先来看看入门版车型270T时尚版的基础配置如何。
车轮、制动的配置部分，入门版车型提供了215/55?R17的轮胎，同时电子驻车功能也有提供，而备胎则为非全尺寸备胎。安全配置比较到位，主副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘全系相同，同时胎压监测、ESP车身稳定系统功能也做到了标配，不过主动驾驶辅助系统低配车型并未提供，只有顶配车型才有配置。
图片为高配车型
操控、辅助配置方面，倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助功能悉数搭载。而外部配置方面，采用了电动天窗、铝合金轮圈、遥控钥匙和中控锁，想要无钥匙进入和启动功能只能选择高一个配置的车型了。内部配置方面，真皮多功能方向盘支持方向盘换挡、液晶仪表的尺寸为7英寸。
多媒体的配置还是非常不错的，提供了12.3英寸的触控式液晶屏，不过低配车型只支持蓝牙电话和CarLife功能，语音识别、GPS导航等功能只有在高配车型上选择了。USB接口的数量为两个，而扬声器数量则是六个。灯光配置部分，K5凯酷全系配置了远、近光LED大灯和LED日行灯，支持自动头灯、大灯高度调节以及延时关闭功能。
座椅部分，1.5T车型采用的是仿皮座椅，支持六方向调节，同时前后座都提供了座椅中央扶手。车窗玻璃则是全车的一键升降，支持防夹手功能，外后视镜支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠功能，这点全系车型基本相同。空调的配置全系一样，均为自动空调，并且配置了后座出风口和温度分区控制，支持PM2.5过滤功能。
从K5凯酷的基础配置来看，个人认为是非常不错的，满足日常使用没有问题。
次低配车型在低配的基础上，售价提高了1万元，而配置方面增加了235/46?R18的轮胎、全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入、启动、驾驶席电动调节、多层隔音玻璃、和诸多多媒体娱乐功能。从配置上来看，几乎都是舒适性配置，对于在乎性价比的消费者来说，个人认为可有可无。
而下一个配置380T尊贵版车型的主要升级则是动力系统，这点在前文已经介绍过。而配置方面，增加了运动外观套件、副驾驶席电动调节，座椅材质也由仿皮材质升级为真皮材质。而价格方面则增加了1.8万元的预算。个人认为，这样的配置已经非常全面，而更加出色和稳定的动力以及更加运动的外观让380T尊贵版成为最值得推荐的车型。
顶配车型的价格相比较尊贵版增加了1.6万元的预算，配置上增加了主动驾驶辅助系统、前雷达、360全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航功能，同时12.3英寸的全液晶仪表、无线充电功能以及JBL音响也有所搭载。个人认为这些配置相比较增加的价格，性价比并不是太高。
总结：从K5凯酷的定价和配置来看，厂商是给了很足的诚意的。即便是入门版车型，配置也是非常到位。不过K5凯酷后期的销量如果想跻身一线，我认为并不容易，首先是品牌实力较低，同时车辆的保值率也不高，加上走量的1.5T车型采用的是双离合变速箱，很多消费者即使想入手也会看看首批车主使用的效果。所以后期继续提升车型的产品力和品牌实力是厂家在未来要做的事情。
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起亚k5报价及图片三厢
东风悦达起亚新K5一共有8种不同的版本
官方指导价
K5GLMT2.0L159,800
K5GLAT2.0L167,800
K5GLSAT2.0L178,800
K5LUXAT2.0L188,800
K5SpecialAT2.0L199,900
K5TurboAT2.0T202,800
K5T-PRMAT2.0T222,800
K5T-SpecialAT2.0T249,800
同时建议去东风悦达起亚的官方网站上了解更详细的情况信息。
感谢您的提问，希望以上回复能解决您的疑问
全新起亚K5凯酷即将上市市场表现将会如何？
韩系车在国内有过一段非常辉煌的日子，那时候的韩系车凭借着比德系、日系、美系更高的性价比，不错的外观设计以及合资车的身份，在国内拥有着庞大的用户群体。但后来因为种种原因，韩系车逐渐没落，被市场所边缘化，所拥有的份额逐渐被自主品牌所“蚕食”。现今的韩系车，在国内市场上的品牌价值上已经无法在与日系、德系等品牌相比，只能主打性价比，与自主品牌一争天下。
但不管怎么说，韩系始终“瘦死的骆驼比马大”，旗下的车型在产品力方面还是颇为不俗的，起亚即将上市的全新起亚K5凯酷就是一个很好的例子。新车采用全新设计，动力搭载1.5T发动机和2.0T发动机供消费者选择。由于新车在设计造型方面与之前亮相的海外版差异不大，所以本文内容和图片均使用海外版。
不管是起亚还是现代，这两年推出的新车都主打年轻运动，设计方面也走上了更前卫、更激进的风格，全新的起亚K5也不例外。新车采用家族的“虎啸式”前脸，中网尺寸更扁平，熏黑折线状格栅更立体和犀利，不规则的造型带来了十足的视觉冲击力，就算静止地停放，也感受到车辆蓄势待发的那股劲。两侧的大灯更是相当犀利，采用的依旧是不规则的设计，再搭配上LED的灯带，整体所带来的视觉冲击力是非常强的。
车身侧面相较于前脸来说就显得“圆滑”一些，更多的采用了曲面和阴影的处理，多幅式的铝合金轮毂再搭配上掀背式的后备箱，整体所带来的质感和档次感也是非常强的。而车尾方面，新车采用时下最流行的贯穿式尾灯，有效的拉宽了视觉宽度，略微上翘的车尾配上双边共双出的排气设计，凸显了它的运动感。
在车身尺寸方面，全新起亚K5的长宽高分别为4905/1860/1445mm、轴距2850mm，而国产后的K5凯酷的尺寸也在海外版车型的基础上有所增加，车长增加75mm，轴距增加50mm，国产后的起亚K5凯酷的长宽高分别为为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，在级别中非常占优。
在内饰方面，全新起亚K5将12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏连接在一起，科技氛围十足，平底式多功能方向盘也带来了十足的现代感，中控台上覆盖了大量皮革缝线材质，中间还点缀了厚实的木纹饰板，整个中控台所呈现出来视觉效果非常不错，并且整个车内也看起来非常的豪华。
而在动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机，在变速箱方面，与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是8速自动变速箱。两套传动系统分别输出最大功率170马力和240马力。
值得一提的是，起亚在海外还亮相了全新K5?GT版本，在外观上，全新K5?GT前脸与全新K5大体上保持一致，两侧的导风口位置增加了雾灯配置。而在动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机和2.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为132kW、213kW，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱，并提供四驱系统可选，2.5T的全新K5?GT零百加速成绩仅为5.8秒。不过，该K5?GT车型几乎没有引进国内的可能。
说回全新起亚K5,新车在国内的定名为K5凯酷，将在成都车展正式亮相，预计在9月份时正式上市，新车信息已经在上文简单介绍过，从目前的信息也可以看出，全新起亚K5凯酷的卖点在于颜值设计，这也是韩系车近年来的主打项目，虽然目前K5凯酷的售价尚未明确，但根据韩系近段时间的定价策略来看，新车的售价必定不会过高，将继续贯彻起亚走“性价比”的策略。
结语
目前韩系车在市场已经是边缘化的存在，现今消费者购车考虑性价比的首选依旧是自主品牌，考虑品牌价值的消费者也不会考虑韩系品牌，所以即便起亚K5凯酷未来在性价比等方面占优，但我们仍旧不看好其市场表现。归根结底，起亚还是需要在品牌建设营销方面下更多的功夫。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚k5我想问一问大神们我这台k5是几年款，是那个版本的配置？
根据您图片里观察应该是14款或者15款的K5，这个车型高低配从座椅跟变速器方面可以判断出一些，您的图片里的款式带皮座椅，如果是自动挡的话应该是中高配的车型

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