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汽车冲压模具故障有哪些 冲压磨具在生产中产品上出现鼓包是什么原因

2023-08-30 02:00:58 | 玩车网

今天玩车网小编整理了汽车冲压模具故障有哪些 冲压磨具在生产中产品上出现鼓包是什么原因相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

汽车冲压模具故障有哪些 冲压磨具在生产中产品上出现鼓包是什么原因

冲压磨具在生产中产品上出现鼓包是什么原因

冲压生产中(变)成形工序中常见的缺陷主要有哪些?(1) 制件形状不合要求,如板面不平、棱线不清、扭曲、起鼓包(包括塑性和弹性)、缺肉等;(2) 制件尺寸不合格;(3) 局部断裂和裂纹;(4) 几何体之间位置不合格,如不对称、不平行、不垂直、不同心等;(5) 表面质量不合格,如拉毛、桔子皮和不滑移线等。

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冲压模具最常见的故障及解决方法

冲压模具最常见的故障及解决方法

冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。下面,我为大家分享冲压模具最常见的故障及解决方法,希望对大家有所帮助!

卡模

冲压过程中,一旦模具合模不灵活,甚至卡死,就必须立即停止生产,找出卡模原因,排除故障。否则,将会扩大故障,导致模具损坏。

引起卡模的主要原因有:模具导向不良、倾斜。或模板间有异物,使模板无法平贴;模具强度设计不够或受力不均。造成模具变形,例如模座、模板的硬度、厚度设计太小,容易受外力撞击变形;模具位置安装不准,上下模的定位误差超差。

或压力机的精度太差,使模具产生干涉;冲头的强度不够、大小冲头位置太近,使模具的侧向力不平衡。这时应提高冲头强度,增强卸料板的引导保护。

模具损坏和维修

冲压生产的模具费用高.通常模具费占制件总成本的1/5-1/4。这是因为,除模具制造难度大、成本高外。投入生产后的模具修理和刃磨维护费用也高,而模具的原始造价仅占整个模具费用的40%左右。 玩车网

因此,及时维修模具,防止模具损坏,可以大大降低冲压生产的模具费用。

一般来说,模具损坏后,还有一个维修和报废的选择问题。冲压模具的非自然磨损失效,例如非关键零件的`破坏。以及小凸模折断、凸模镦粗变短、凹模板开裂、冲裁刃口崩裂等故障.大部分可以通过维修的方法使其完全恢复到正常状态,重新投入冲压生产。

但是。当模具的关键件严重损坏,有时凸、凹模同时损坏。一次性修复费用超过冲模原造价的70%,或者模具寿命已近。则维修的意义不大,这时应该考虑报废模具:除大型模具、结构复杂的连续模外。

当模具维修技术过于复杂、修模费用太大,难度大必然使维修周期过长,严重影响冲压的正常生产,应选择提前失效报废,重新制造模具。

冲压生产效率和成本对模具的依赖性很大。对生产过程中模具出现的故障,应具体问题具体分析,制定正确的维修方案。及时解决模具损坏、卡模、刃磨和产品质量缺陷等问题。处理好模具维修与报废的关系,才能减少停产修模时间,缩短生产周期,保证冲压生产的正常进行。

模具损坏

模具损坏是指模具开裂、折断、涨开等,处理模具损坏问题,必须从模具的设计、制造工艺和模具使用方面寻找原因。 首先要审核模具的制造材料是否合适,相对应的热处埋工艺是否合理。通常,模具材料的热处理工艺对其影响很大。

如果模具的淬火温度过高,淬火方法和时间不合理,以及回火次数和温度、肘间选择不当,都会导致模具进入冲压生产后损坏。落料孔尺寸或深度设计不够,容易使槽孔阻塞,造成落料板损坏。

弹簧力设计太小或等高套不等高,会使弹簧断裂、落料板倾斜.造成重叠冲打,损坏零件。

冲头固定不当或螺丝强度不够,会导致冲头掉落或折断。

模具使用时,零件位置、方向等安装错误或螺栓紧固不好。工作高度调整过低、导柱润滑不足。送料设备有故障,压力机异常等,都会造成模具的损坏。

如果出现异物进入模具、制件重叠、废料阻塞等情况未及时处理,继续加工生产,就很容易损坏模具的落料板、冲头、下模板和导柱。

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冲压工艺出现问题都有哪些原因和解决方法?

冲压是靠压力机和模具对 板材 、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的冲压件的成形加工方法。冲压加工在 国民经济 各个领域应用范围相当广泛,汽车、仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中有大量冲压件。但由于种种原因,数控冲床在加工冲压时所冲的工件经常会出现压伤、划伤、变形、脱夹等现象。为了提高工件的加工质量提高生产合格率,怎样杜绝出现这些现象需要从工件原材料、冲压油、 冲压模具 以及冲压工序等方面进行改进,下面简单介绍下 冲压工艺 出现问题的原因和一些解决方法:
一、压伤出现的原因有哪些:
1、材料表面有杂物。冲压时检查材料表面是否有杂物,若有杂物用气枪和碎布清理干净。
2、模具表面有异物。使用工具清理模具表面的异物,根据板材厚度选择合适下模间隙。
3、模具带料有磁性。改变加工顺序,冲制工件时从外到内加工、逐行加工。先切边(剪边)再冲网孔,特殊成型冲压有变形,有可能是压力过大,需更换模具里弹簧。
4、冲压油不符合要求。更换现用的冲压加工油,选用含有硫化极压添加剂的专用冲压油。
二、产生划伤的主要原因及解决方案:
1、材料不良有划伤。原料不良的有划伤应谨慎采用,若要烤漆或其它 表面处理 的,必须要知道烤漆或是表面处理那个位置,若划伤严重考虑是否采用。
2、人员上下料摆放有划伤。上下料时两人必须同时垂直抬起,垂直放下。最好选用毛刷工作台,如果是滚珠工作台时必须把机台滚珠打下。锉毛刺不准把工件垒在一起,工件不准在纸板上拖动,摆放平稳、整齐,每层数量一致,高度不准超过一米。
3、模具异物划伤。刀盘里的毛刷不要过矮,应比刀盘下模表面略高一些。厚板要用硬毛刷,特殊成型刀具下模较高,采用装拆方式生产,程序优化减少工件在模具上面拖动。
4、冲压油极压性低或给油工序出现问题。检查给油装置是否堵塞,加工油涂覆是否完全,更换现用的冲压加工油,选用含有硫化极压添加剂的专用冲压油等。
三、冲压变形不达标的问题及处理方法:
1、模具下模过矮。下模过矮要加高,若较高下模的刀具尽量远离其它的模具安装,不能把两下模高的安装在一起。
2、模具相隔太近有干涉。两特殊成型相隔很近会有干涉,要考虑先冲好一种形状再冲另一种形状和成形后避位间距。
3、冲切位置与夹爪太近。冲切位置与夹爪位置保持一定距离,夹爪高度不宜过高或过低,要与毛刷平齐。
4、制程变形(网孔、特殊成型)。冲制网孔尽量用多孔刀或改为普通加工,冲制时从外到内加工,隔行加工。整板下料分两次加工,先加工夹爪边的,特殊成型冲压有变形,有可能是压力过大,需更换模具里弹簧。
四、在冲压过程中发生脱夹现象:
1、模具润滑不够和模具的磨损。模具在经常冲压使用中,有一些铁屑会粘在模具冲头和下模具的凹槽内。模具有粘稠在冲压过程中产生冲切废料排料不畅,若有废料粘在下模上再进行冲压时,就会发生废料与工件之间没有完全的脱离,而送料架又在移动时,就会发生拉料而产生脱夹。
2、异形模具的安装不合理。在模具的安装上要把异形模具安装在远离常用模具的工位上减少在冲压过程中工件与异形模具下模发生碰撞。同时对于一些不常用的异形模具不要安装在机床的转盘上,要冲压工件用到时才安装,这样可避免在冲压加工时工件与异形模具发生碰撞而脱料。
3、冲压工艺排刀不合理。冲压工艺排刀不合理而发生碰撞,一些工件在加工时会有一些异形工艺,如 百叶窗 、压筋、拉伸成形、翻边等。遇到冲压工件有成形工艺孔时,在编写加工程序时一定要把成型的工艺孔放在冲压程序的最后加工,从而减少了加工成型孔与机床转盘发生碰撞。对于一些成型加工,在冲压时机床的速度要相对慢一些,这有利于成型加和减少碰撞。
以上就是冲压工艺的常见问题和解决方法,分析发生质量问题的原因,弄清楚问题所在,对发生的问题有效地解决。

以上就是汽车冲压模具故障有哪些 冲压磨具在生产中产品上出现鼓包是什么原因全部内容,更多相关信息,敬请关注玩车网。
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