2023-08-29 14:07:56 | 玩车网
芯片危机发生后,原本相对稳态的节奏被打破,汽车公司不得不面临着因为缺芯片而导致的停产,造成的直接后果便是销量下滑。一旦销量供不应求,无车可买,终端销售的优惠力度就会收紧,甚至还会导致车价上涨。
对这个问题,电驹编辑在近日特地采访了一汽-大众等厂家,以及多家经销商工作人员,从他们口中那了解到:由于芯片短缺,目前的车价一直处在高位。现车少提车时间延长,由于减产原因,车企排产时间更长,库存车又有限,心仪车型等候1-3个月很常见。
正所谓有人欢喜有人愁,芯片短缺,主机厂不高兴,消费者不乐意,但对经销商而言,确实比较有利的。芯片不缺的时候,汽车竞争是白热化,各个品牌纷纷降价,导致4S店经销商日子很难过。但如今因为缺芯的问题,导致产品供不应求了,价格回升,经销商日子便好过了。
对此,专家称:汽车整车制造商减产,有利于下游汽车经销商的库存下降,供需关系改善也将导致新车销售的折扣收窄,汽车经销商的新车销售毛利率有望改善,库存下降也将降低经销商的资金压力并改善现金流。
汽车降价会不会造成汽车报复性涨价?报复性涨价大概率不会有,至少短期内不会。原因有这么几条:1、买车意愿下降:中国汽车市场已经从增量转为存量市场,现在谁家没台车啊?买车大多是因为有了新的用车需求,不像以前那么刚需了。而且疫情过后,经济下行,大家兜里都没那么富裕了,买车时自然更加谨慎了;2、见过光明,便无法再忍受黑暗:在产品力本身没有显著提升的情况下,一旦汽车习惯了降价,消费者就会觉得
为什么汽车价格降低以后还会涨价呢?从历史和市场经验来看,汽车降价结束后可能会出现一定程度的报复性涨价。以下是一些可能导致报复性涨价的因素:1.市场需求回升:汽车市场需求的回升可能会导致厂家对车辆价格的抬升。2.原材料价格上涨:汽车制造需要大量的原材料,如钢铁、铝等,如果原材料价格上涨,汽车制造成本就会增加,厂家可能会调整车价以保持利润。3.供应链断裂:当前全球疫情和物流运输问题可
为什么汽车降价之后又开始涨价了呢首先,汽车价格波动是由供需关系、市场竞争和宏观经济环境等多种因素决定的。当市场供应过剩或需求下降时,汽车价格通常会下降;反之,当供应不足或需求上升时,价格会上涨。在汽车降价结束后,如果供应量相对稳定而需求继续上升,那么价格可能出现适度上涨的情况。然而,这并不意味着会发生报复性涨价,即价格突然大幅上扬。此外,市场竞争也是一个主要因素。如果竞争持续激烈
为什么汽车降价之后又开始涨价了呢首先,汽车价格波动是由供需关系、市场竞争和宏观经济环境等多种因素决定的。当市场供应过剩或需求下降时,汽车价格通常会下降;反之,当供应不足或需求上升时,价格会上涨。在汽车降价结束后,如果供应量相对稳定而需求继续上升,那么价格可能出现适度上涨的情况。然而,这并不意味着会发生报复性涨价,即价格突然大幅上扬。此外,市场竞争也是一个主要因素。如果竞争持续激烈
为什么汽车报复性涨价汽车降价结束后,是否会出现报复性涨价还要考虑多种因素。以下是一些可能影响汽车价格变化的因素:1.市场供需关系:汽车市场供求关系是影响汽车价格的重要因素之一。如果市场需求增加,而汽车的供应量不能及时增加,是可能导致汽车价格上涨的。2.原材料价格:汽车制造需要大量的原材料。如果原材料的价格上涨,那么汽车的成本也会上涨。这样可能会导致汽车价格上涨,以抵消成本增加的影响。
汽车报复性涨价原因是什么?汽车降价结束后是否会迎来报复性涨价,取决于市场供需关系和汽车行业的市场竞争情况。一般来说,汽车降价的目的是为了刺激市场需求,增加销售量,而汽车涨价则是为了应对成本上涨或市场需求增加等因素,从而保持企业盈利水平或提高利润率。因此,如果市场供需关系保持稳定,汽车行业竞争激烈,企业之间的价格竞争较为激烈,那么汽车降价结束后不一定会迎来报复性涨价。但是,如果市场供需
车价为什么降了,又要涨回去呢?可能会出现报复性涨价的情况。以下是一些可能的原因:1.供应短缺:汽车消费者在大幅降价的情况下迅速涌入市场,导致汽车供应短缺。汽车制造商会降低生产数量,以应对市场需求,但这可能会导致汽车价格上涨。2.原材料成本上升:由于过去几年汽车市场一直以来处于降价状态,许多汽车制造商降低了他们的成本,通过压缩供应链和降低制造成本来实现。但是,一旦市场不再保持持续降价的
新能源汽车为什么那么贵新能源汽车的电池不像新能源汽车的电池一样有补贴,这也是导致新能源汽车电池贵的原因之一,也存在更换新能源汽车电池比更换还贵的现象。当新能源汽车技术成熟后,这种现象将会改变。纯电动汽车使用的三元锂电池是目前比能量最高的电池。同样容量的铅酸电池,价格也比前一年高。一辆普通的纯A级电动车,25kWh的电池组,7万元左右。新能源汽车零部件也是价格重磅之一。因为国内零部件
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