为什么汽车价格不变了 汽车价格都在下降，为什么汽车美容的价格却持续不变？

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近几十年汽车价格一直在下降，这是为什么？

社会经济压力越来越大，笔者作为小时候生活在90年代的人，20多年来物价一直暴涨，以前100元能活一个月，现在1000元也坚持不了一个月。房价、蔬菜价格和物价几乎没有上涨。唯独除了车费外，笔者还记得当时一辆本田思域足有20多万元，现在思域最低售价为11.5万韩元，价格差异非常大。

笔者来和大家谈谈这个话题，为什么20多年来汽车没有涨价反而一直在下降？这是20年前的汽车价目表。其中很多车已经不存在了，但我们仍然可以找到相同品牌的相同等级的车进行比较。例如，2.6L马自达626是20多年前达到35.5万元的ATES，现在ATES最贵，但不到24万美元。事实上，目前马自达在中国完全没有超过35万个车型。当然，这也包括国产以后的成本下降。那我们一直看着保持收入的车型，斯巴鲁丽莎的售价也是26万5000韩元，而如今的力狮只有20万4800万美元，差距比阿特兹和626低，但也有6万多美元的差距，而且也不是通货膨胀。笔者认为价格下跌的主要原因如下。

市场竞争越来越大，中国汽车工业实力增加。2000左右，想买一辆国产豪华中型汽车的只有奥迪A4和宝马3系选择，现在我们有阿尔法罗密欧捷豹、捷豹、歌曲、Infinidi、凯迪拉克等很多车型。也许这个二线豪华品牌在产品力度上不及BBA，但正是因为他们的存在，BBA正在大幅打折。这是一个很简单的经济原则，豪华中型车今天没有那么稀缺，价格自然也会下降。不仅很多合资品牌都有功劳，我们的自主品牌也有很大的功劳。中国汽车市场上哪个等级的竞争最激烈，当然是15万级SUV！如果哈佛、长安等自主船品牌在这个等级上为你卖命，威胁合资紧凑型SUV，

当然，影响汽车价格的因素很多，税收、材料价格、技术引进等间接导致汽车价格下降。但是最终中国汽车工业发展起来的是30万以下的等级中自主品牌逐渐站稳了脚跟，因此在这个等级中，降价也可以说是最严重的。相反，96年BMW  7系列等高端型号售价94万美元，仍需卖出100万美元以上。只有有一天自己的品牌达到这个技术高度，价格才能下降。 玩车网

汽车价格都在下降，为什么汽车美容的价格却持续不变？

因为 目前中国汽车的保有量不断增加，人们对汽车的要求也越来越高。

汽车美容门店服务的客户基本都是收入高的群体，但是服务他们的员工却是收入偏低的群体，这样的悬殊差距，员工是很难保持好的心态去服务客户，因为长久以来，他们看不到未来和希望，会有一种自己要洗一辈子车的感受。所以，门店应该要给员工一种可以看得到的未来，让他有可以学习的地方，可以提升自己，这就需要门店有一种培养人才的机制。

十年前的汽车美容流行的是脚垫、座垫、精品装饰，但是放在现在，你觉得这些还能成为你门店最大的收入来源吗？所以说，时代在变，客户的消费观也在变，所以经营一家汽车美容门店，千万不能固步自封，停滞不前，要懂得改变产品的格局，打破传统的销售模式，为自己创造更多的销售空间。

还记得温州皮革厂倒闭的营销手段吗？虽然表面上他是在促销产品，但这其实是他们最精明的营销手段！汽车美容门店也是如此，缺的不是促销，而是营销！促销的意思是指把那些即将被淘汰，或者已经被淘汰的产品低价出售，这种东西不管你卖再多，也得不到车主的好评和赞赏，因为他们也知道，这个产品为什么这么便宜。

汽车美容门店从来都是不缺产品的，他们缺的是可以持续盈利的产品。大部分的产品或者项目都是一次性消费，一次性盈利，之后想要有新的盈利客户就要继续消费。而众途研发的所有项目产品都可以帮你解决这个问题，众途的产品都是可持续性盈利的产品，一旦客户使用，你就会有源源不断地盈利收入，并且能获得客户的喜爱和口碑好感。

汽车为什么还要降价

在汽车行业，降价和涨价是常见的市场策略。降价能够刺激消费者购买欲望，而涨价则能够提高厂商的利润和产品的品牌价值。但是，对于汽车行业来说，降价和涨价都不是一件简单的事情。在汽车市场中，价格是一个非常敏感的问题，任何变化都可能导致市场的不稳定，对消费者和汽车厂商都有潜在的影响。
所以，答案并不是简单的“是”或“否”，而是要考虑多种因素，如市场需求、成本、政策和竞争状况等。下面我将从这几个方面逐一解析。
市场需求
汽车市场的需求是影响汽车价格的主要因素之一。如果市场需求大，汽车厂商可以通过提高价格来提高产品利润。反之，如果市场需求小，厂商可能需要通过降价来刺激消费者的购买欲望。
在当前市场环境下，由于新冠疫情和国内经济增速下降等因素的影响，汽车市场需求并不是很旺盛。因此，汽车厂商为了促进销售，进行了一系列的促销活动，包括降价、赠送礼品等。但是，一旦市场需求回升，汽车厂商有可能会采取相反的策略，通过涨价来提高利润。
成本
汽车生产的成本是决定汽车价格的另一个重要因素。成本包括原材料成本、人工成本、研发成本等。如果汽车厂商的成本上升，他们可能需要提高汽车价格来保持利润不变。相反，如果成本下降，汽车厂商可以考虑降价来吸引更多的消费者。
近年来，汽车行业面临原材料价格上涨、供应链短缺等问题，造成汽车生产成本上升。因此，汽车厂商可能需要通过涨价来维持产品的利润水平。但是，如果这些问题解决，成本下降，汽车厂商也可能会考虑降价。
政策
政策也是影响汽车价格的重要因素之一。政策包括税收政策、补贴政策、环保政策等。政策的变化可能会导致汽车价格的波动。
例如，政府推出的新能源汽车补贴政策，可以降低新能源汽车的价格，提高消费者的购买意愿。相反，如果政策取消或者减少补贴，新能源汽车的价格可能会上涨。
此外，政策还可能会对传统汽车的价格产生影响。例如，国家推出的环保政策可能会对传统汽车的生产和销售产生限制，这可能会导致传统汽车价格上涨。
竞争状况
竞争状况也是决定汽车价格的重要因素。在竞争激烈的市场中，汽车厂商为了争夺市场份额，可能会采取降价策略。反之，如果市场竞争程度较低，汽车厂商可能会考虑提高产品价格。
目前，国内汽车市场竞争非常激烈，除了国内的汽车厂商之外，还有许多国外品牌也在竞争中。在这种情况下，汽车厂商可能需要通过降价来提高产品的竞争力，吸引更多的消费者。但是，一旦市场竞争程度降低，汽车厂商可能会采取相反的策略，通过提高产品价格来提高利润。
综上所述，汽车降价结束后是否会迎来报复性涨价，取决于市场需求、成本、政策和竞争状况等多种因素。如果市场需求回升，成本上升，政策变化或者市场竞争程度降低，汽车厂商可能会采取涨价策略。反之，如果市场需求下降，成本下降，政策支持或者市场竞争激烈，汽车厂商可能会采取降价策略。因此，消费者应该根据自己的需求和市场情况选择购买时机，不要盲目跟风或者恐慌购买。

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