精致豪华的纯电动出行 沃尔沃XC40纯电动对比奥迪Q4 实拍沃尔沃C40

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精致豪华的纯电动出行 沃尔沃XC40纯电动对比奥迪Q4 e-tron

寻车原创  “30万元级别”的纯电动SUV是很多女性用户或者家庭第二辆车的首选目标。在这个范围内，新势力品牌、中端品牌以及豪华品牌应有尽有。那在如此琳琅满目的产品中，如何选择一款轻奢精致、品质稳定的车型呢？相信很多人会站边传统豪华品牌，所以我们今天选择了两款传统豪华品牌中受关注度较高的电动SUV进行一番对比，或许它们就是你的购车选择对象。

这两位主角分别是指导价30.90万元的沃尔沃XC40纯电动2023款四驱高性能版和指导价29.99万元的奥迪Q4 e-tron 2022款40 e-tron创行版。

外观对比：XC40纯电动典雅豪华/Q4 e-tron科技豪华

车身尺寸方面，XC40纯电动除高度更高以外，其它都是Q4 e-tron较占优势。但是XC40纯电动方正的侧面造型和硬朗的线条，使整车看上去非常干练，相比之下Q4 e-tron看起来偏圆润一些，配合上较为溜背的设计，更像是一辆两厢跨界车。

内饰对比：XC40纯电动简约轻奢/Q4 e-tron未来科技感

配置对比：XC40纯电动舒适、安全面面俱到/Q4 e-tron满足日常用车

两车在主流配置方面差异不大，例主动刹车、如前后驻车雷达、自动大灯、感应雨刷、倒车影像、电子手刹、自动驻车、一键启动、电动尾门和车载导航等满足用户的基本需求都不在话下，属于同价位常规水平。

 差异则在于，XC40纯电动配备了CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航、倒车车侧预警、膝部气囊、陡坡缓降、无钥匙进入、后尾门感应开启、座椅记忆、前排座椅加热、手机远程控制、防眩目内后视镜等，而这些功能是Q4 e-tron所不具备的，侧面体现了前者对于安全、舒适和人性化方面做得更加周全。

动力对比：XC40纯电动四驱双电机/Q4 e-tron后驱单电机

动力方面，XC40纯电动搭载的是前后永磁同步电机，最大总功率为300kW、最大扭矩660N·m，官方百公里加速4.9秒。Q4 e-tron搭载了后置永磁同步电机，最大功率为150kW、最大扭矩310N·m，官方百公里加速8.8秒。

 显而易见，XC40纯电动的动力性能具有压倒性优势，是Q4 e-tron的整整一倍。除此之外，前者不仅是四驱布局，而且还带有陡坡缓降和越野模式，这也就说明XC40纯电动日常驾驶的稳定性更高，同时也有这个比Q4 e-tron更好的通过性能。

编辑点评：通过对比不难发现，XC40纯电动以简洁的设计打造了别具一格的豪华气息，功能配置、动力操控方面也拥有不俗的表现。Q4 e-tron注重于品牌外在的豪华氛围体现，但关系到实际使用体验的内在表现，它确实做得不尽如人意。或许有人会说40 e-tron创行版只是入门版，不能代表整个车系，但是对比永远是建立价格将近的基础上的，所以说在相近价格下，品牌影响力也不逊色的XC40纯电动是个更理性选择。

从寻车热度榜单显示，沃尔沃XC40纯电动日均关注度2.87万，位居紧凑型SUV榜单排行第58名，而奥迪Q4 e-tron日均关注度1.61万，排行第83名，更多数据请在寻车APP里面查看。

2021广州车展 实拍沃尔沃C40 RECHARGE

2021广州车展媒体日，沃尔沃品牌旗下第二款纯电动车型，也是第一款只提供纯电动力的车型，沃尔沃C40 RECHARGE，正式亮相。此前，很多朋友都将沃尔沃C40 RECHARGE，理解成了XC40 RECHARGE的“轿跑版”，但实际上C40 RECHARGE（下文简称C40）是一条全新独立的产品线。

它的亮相，宣告了沃尔沃开启电气化时代新攻势。今年是沃尔沃电气化全面加速转型的一年，作为今年的收官之作，C40是款里程碑式的产品。玩车网

C40从外观到内饰设计上都有别于以往的沃尔沃车型。C40是沃尔沃首款采用溜背设计的轿跑SUV， 外观设计契合新世代用户群体对自我个性彰显的需求，同时也为沃尔沃未来纯电时代的设计语言埋下了伏笔。

外观部分，C40 RECHARGE保留了沃尔沃家族式的设计语言，经典的雷神之锤前大灯组，采用了全新的智能像素大灯技术。前脸封闭式的前格栅凸显了这辆车的纯电动车属性，搭配上沃尔沃经典的斜杠设计车标，在科技感十足的同时也营造出了运动感氛围。

车身侧面，轿跑流线型的溜背式造型是这辆车的亮点。车门下方明显内凹的设计搭配前后凸出的侧腰线，给整车营造出一种蓄势待发的视觉效果。同时，新车搭载了源自360C概念车的轮毂造型，被切割的锋刃型面显得十分动感。轮圈方面，采用了五辐高亮设计，轮胎规格为235 45/R20。

车尾部的车顶处，有两个凸起的扰流装置，搭配上位于尾门上方的小尾翼，显得十分俏皮，给整车增添了不少运动气息。值得一提的是，尾灯首次采用了维京战斧式尾灯，溜背上方的几何线条式灯带，配合其迎宾光效，在夜晚点亮后很有辨识度。

总体而言，C40整体设计保留了品牌纯电动SUV的特色外，更融入了动感的轿跑元素，大气的宽体车身、概念车的轮毂造型、溜背式设计，都让整体外观更显运动跑范，时尚有个性。

内饰方面，C40依旧是北欧式极简设计风格，整体采用了黑色色调，搭配浅色双缝线设计，给人一种低调大气的感觉。为了响应节能环保政策，新车在用料上也极为考究，采用了可持续再生科技材料打造，结实耐造、抗划伤，相较于传统的皮质用料，具备低挥发，低气味的特性。这一点也很符合沃尔沃北欧环保的调性。同时，新车配备了深色涂层全景玻璃天窗，车内视野很通透。

沃尔沃世界首创的半透明背光三维内饰板，内饰板由三层板和LED灯组成，营造出饰板上图案大气的3D效果。图形设计灵感源自瑞典阿比斯库国家公园，从大自然的淡定、空灵、旷远中获得力量。

在科技配置方面，新车搭载了与谷歌合作的原生安卓车机系统，具备更强大的语音交互技术，可以下载各种应用并支持整车OTA在线升级功能。C40的主被动安全功能和驾驶辅助功能等主流配置都足够齐全，搭载了PA领航辅助系统、适合城市驾驶的City Safety城市安全系统，并且采用了横向加强铝杆、乘客舱加强设计和高强度钢结构车厢，通过并高于国家安全标准安全测试。

座椅方面，依旧是北欧式极简设计风格，整体采用了黑色色调，搭配浅色双缝线设计，给人一种低调大气的感觉。并且由于采用环保材料的缘故，不会出现新车有很大异味那种情况。

C40座舱地毯的峡湾蓝色灵感来自斯堪的纳维亚西海岸的深水湾，这是比湖水或绿色海洋更深的蓝色，在透明背光内饰板的映衬下，给座舱带来了宁静感，也表明了沃尔沃的生态意识氛围。同时，它还是由100%环保材料制成。

后排座椅支持比例放倒，为需要运载大件物品提供了更大可能。同时电动后备厢门的加入，也为用户提供了更好的使用体验。

动力方面，沃尔沃C40搭载了一套前后双电机的动力系统，最大功率300kW，最大扭矩660N·m，官方百公里加速成绩4.7s，动力强劲。另外，新车搭载了78kW·h电池组，WLTP续航里程为420km，完全能够满足日常城市通勤需求。

编辑点评：C40它的亮相，宣告了沃尔沃开启电气化时代新攻势。今年是沃尔沃电气化全面加速转型的一年，作为今年的收官之作，C40是款里程碑式的产品，致力于契合新世代消费者彰显自我的审美取向。

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