2023-08-28 13:53:55 | 玩车网
再试试其他的车 刚上市的长安CS15,售价5.59-7.89元,依然保持了自主品牌一贯的实惠战略,新车相比旧款改动很大,外观内饰都是大变样,设计上采用了大家目前都更喜欢的元素。
宝骏510也是小型SUV里特别畅销的一款车型,相比长安CS15,它的价格更加实惠,指导价5.48-7.78万元,而且目前还有6000元左右的优惠幅度,性价比还是不错的。
吉利远景X3在吉利家族突飞猛进中也贡献了不少的力量,官方指导价5.09-6.79万元,目前购车也是拥有5000元的优惠幅度,价格比宝骏510还要更低一些。
如果只是从价格看,似乎全新一代CS15不占优势,不过大家也不要忘了,购车不单单只是看价格,而且长安CS15并没有比对手贵多少。
尺寸对比
除了价格是大家比较关注的因素外,车身尺寸也是各位消费者比较在意的方面,毕竟中国大部分消费者都喜欢车子大一些。
新款CS15只是中期改款车型,所以尺寸并没有太大的变化,换了外观套件后,新车长度比现款长了,但高度反而降低了一点。从尺寸看,新款CS15跟宝骏510基本上是旗鼓相当,比远景X3要稍微大一些。
风格各异 设计都很有特色
由于小型车更多的是针对年轻消费者,所以在设计上也必须符合年轻人的审美,三款车在设计上可谓各有特色,彼此都有强烈的家族风格。
新款CS15采用了家族最新的蝶翼式前脸,整个前脸设计相当夸张。前大灯与进气格栅很好的融为一体,闪电式的造型很凌厉。此外尾部与前脸一样也是全新的设计,黑色饰板连接两边的尾灯,整体设计就很夸张、张扬。
此外新款CS15还为消费者准备了双色车身的选择,这样就显得更为个性,个性一直都是年轻人的标签。
宝骏510是宝骏家族最先使用这套家族脸谱的的车型,分体式的前大灯设计真的很吸引人,而且得益于宝骏之前可靠耐用、价格实惠的口碑,赢得了众多消费者的青睐,过年回乡下,看到农村很多年轻人都是开着宝骏510,这款车是相当成功了。
在设计层面,宝骏510可以说很超前,包括目前家族最高端的RS-5都是一脉相承的设计。
吉利远景X3从车头看很像是一辆大车,因为它采用了家族的涟漪式进气格栅,这个格栅在博瑞这些大车上显得特别高端大气,而在远景X3上就显得是小孩冒充大人的感觉。
远景X3虽然车身长度是三款车中最短的,但车身宽度却是三辆车中最宽,所以从尾部看,这款车的屁股显得非常肥大。总体上远景X3从前面看觉得像大车,但侧面和尾部看又立马将它打回现实。
再将目光转到车内,新款CS15变化太大了。老款的设计显得很土气,而新款则完全是最新最时髦的风格。液晶仪表、大尺寸中控屏、带缝线的中控台以及双色的内饰,让这款车看起来很有跳跃性。
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长安新款CS15的内饰变得更时尚
高配车型中控屏为10.25英寸,并搭载了最新的in Call3.0智能车载互联系统,支持双屏互动、语音控制、导航等功能,在看一眼价格,真的是超值。
宝骏510的内饰设计相当耐看
宝骏510的内饰与外观一样都是与时俱进的产物,整体看还是很时尚的,不过由于上市几年了,所以没有采用全液晶的仪表。整个内饰比较修长,虽然是小车但真个中控台由大车的风格,而旋钮式换挡机构当时还是很有特色,不过现在电动车多了,这个设计也就见怪不怪了。
远景X3的内饰风格很像大车的风格
远景X3与外观一样也是采用了大车的内饰设计,这个设计跟博越很相似。中控大屏幕设计在空调出风口的下方,与宝骏510完全是颠倒过来,由于上市时间比较久了,所以也是不支持语音控制的,但支持CarPlay和CarLife功能。
三款车都是不约而同选择了1.5L发动机,数据上来看也基本上差不多,宝骏510在数据上比对手大了那么一点。由于都是低价位车型,所以都提供手动挡车型,长安CS15和远景X3的手动挡都是5挡手动,宝骏610则是搭载6挡手动变速箱。自动变速箱方面,长安CS15搭载5挡双离合变速箱,宝骏510搭载5挡AMT变速箱,而远景X3搭载的是4挡自动变速箱。如果仅从动力系统考虑,我个人还是推荐宝骏510,特别是手动挡车型,宝骏的手动挡匹配的还是相当出色,开起来相当顺手,不过AMT变速箱就感觉一般,顿挫感会比较明显。长安CS15的双离合变速箱调教的不错,开起来还是比较平顺。远景X3的4挡自动变速箱在今天来看有点落伍了,虽然调校上还算不错,技术也可靠成熟,但消费者买不买账是另外一回事。
全文总结:
这三款车究竟该怎么选,其实笔者心中已经有了一杆秤,长安CS15作为一款新上市的车型,在设计以及配置上具有一定的优势,如果选择自动挡车型的话,无疑长安CS15是最优的选择;宝骏510竞争力一样很强,相比长安CS15,它缺少了语音控制等新鲜的配置,不过如果是中低配车型,我力荐宝骏510,因为它动力最强,而且匹配的是6挡手动变速箱,比两个对手都要多一个挡,在空间乘坐方面也都是出于优势地位;远景X3这款车相比于另外另个对手来说,明显是出于弱势的一方,尺寸最小、动力最小,技术和配置也不占优势,自动挡还采用比较落伍的4挡变速箱,虽然并没有落后太多,但明显不如对手来的优秀。
一个问题,如果笔者要说给你30万,你可以买到什么样的一块SUV?可能不同的人能给出很多答案;那么范围再缩小一下,15万能买到一款什么样的SUV?可能很多人就要头晕了,但也能说出一些;但是如果问你8万块钱买一辆SUV,还是要带涡轮增压的,可能很多人要挠破头皮了。
确实目前只有我们国产SUV能做出这种高配置,高动力,车价还优惠的车型。今天笔者要介绍的一款SUV,就是吉利汽车旗下出品的远景X6车型。
这是一款去年10月份刚上市的最新款SUV,这款车型最入门级别的指导价为6.89万元,远景X6它只有只有一个排量,就是1.4t的涡轮增压车型,动力强劲。
一起来看一下这款远景X6车型就不究竟值得购买。
这款远景X6车型只有一款排量就是1.4t的涡轮增压车型,最大马力141匹马力,最大扭矩235N.M,它的最大扭距转速区间是在1600到4000rpm,其实这个转速区间,笔者认为调教的还是比较好的,它基本上覆盖了我们常用的转速区间,而且低至1600的转速基本上涡轮介入还是比较及时的。
远景X6这款车型它的变速箱一共有两种:手动挡的是六档手动挡。而自动挡的是CVT的无级变速箱。其实无论是哪一款变速箱,他们的宗旨就是:省油并且最大程度的压榨出发动机的马力。
笔者在试驾的一段路程中,明显感觉到了这款车的动力还是比较强劲的。看来吉利收购沃尔沃汽车以后,确实学到了不少东西。而这款车型开起来的感觉和以往的吉利汽车完全不一样,给笔者的感觉就是路况感更加细腻了。
远景X6的这一款车长宽高分别为:4546*1834*1715mm,轴距是2661mm,经过笔者的试乘试驾发现这款车型的后排空间还是相当不错的,在满载情况下,顶部和腿部还是有两指的富余空间。
这款车的整个前脸识别度还是相当高的,它的大灯和中网格栅相互贯穿了,并且相辅相成。远景X6的前脸采用了吉利目前最为流行的回字设计,这样的设计使这款车型看起来兼顾到了运动和时尚。笔者个人也更加喜欢白色的远景X6,看起来更加的大气。
整个吉利远景X6的内饰也是比较上档次的,它的车内用了大面积的软性材质进行包裹,并且方向盘采用的平底设计,看起来更加的运动。整个吉利的内饰给笔者的感觉就是,它的汽车功能区分非常到位,很多新手上车一看,就很容易上手了。
总的来说,远景X6是一款性价比十分高的自主SUV,毕竟它的厂家指导价才6.89万起,而且终端还有一些优惠和赠品,这样算来远景X6车型落地也就在八九万元左右,还是相当不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
吉利远景x6的优点有空间大,外观时尚,性价比高等等;缺点也比较明显,发动机的噪音会比较大,变速箱和发动机相对合资品牌磨合度要差等。但综合其价格来看,是一款值得购买的车。
吉利全新远景X6正式上市,售价6.89万-9.99万元。全新远景X6具有全景天窗,1850L后备箱;搭载吉利全新1.4T发动机,油耗低至6.2L/百公里。
2661mm轴距,1834mm超宽车身,坐5个人也不挤;后排平整化地板设计,腿部空间更舒适;后排座椅4/6折叠,带来更多组合空间,可装载大型、异形物品,符合多种家庭实用场景;780L后备箱储物空间,座椅放平后,容量可达1850L,纵深可达1.76m。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而家庭使用,可以选择空间大的轿车或SUV。
3、预算。有了预算才能考虑品牌,比如有20多万的预算,而且对车配置的要求比较高,那就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型了,如果只有十万出头的预算,可以考虑国产品牌的车辆。
参考资料来源: 百度百科——远景X6
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