大众集团CEO计划进行全面改革 GOLF可能复活
2023-05-14 19:46:20 | 玩车网
大众集团CEO计划进行全面改革 采用更清晰的设计语言
近日，新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革，并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备，包括采用更清晰的设计语言，以更好的区分集团下各品牌车型。
此外，八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评，大众汽车集团已承诺展开品质攻势，包括取消方向盘上的触控按键。此外，奥博穆表示，目前大众核心品牌正在研究如何将高尔夫与途观等大众品牌标志性车型带入电动化未来。
早前，大众品牌CEO Thomas Schäfe受表示，高尔夫将延续到第九代，他暗示这将是一款定位低于ID.3的纯电动车型，或定位于ID，此外，“GTI”后缀也将在电动汽车时代继续延续。与此同时，在售的第八代高尔夫将于2023年迎来中期改款，届时全新途观也将一同发布，后者很可能是最后一款搭载内燃机的途观。
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大众e-GOLF可能复活 或将基于MEB平台打造
日前，我们从相关渠道获得了大众e-GOLF的最新消息，在停产之前，该车在国内对应一汽-大众国产高尔夫·纯电，不过由于大众Trinity项目的延迟，“e-GOLF”或许将会基于MEB平台再次复活。
根据目前掌握的消息，大众高管此前表示，Trinity项目由于软件项目的开发问题，新车的发布时间，可能会从原计划的2026年，推迟到2030年。受此影响，全新保时捷Macan纯电版的发布时间也延期至2024年。
因此，在2030年之间的过渡期内，大众或许会复活“e-GOLF”，同时全新Tiguan或许也会推出纯电版车型，届时新车或许将会继续基于MEB平台打造，并将于德国沃尔夫斯堡工厂生产，如果一切顺利的话，这些新车大概率也会引入中国生产。
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大众集团CEO计划进行全面改革采用更清晰的设计语言近日，新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革，并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备，包括采用更清晰的设计语言，以更好的区分集团下各品牌车型。此外，八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评，大众汽车集团已承诺展开品质攻势，包括取消方向盘上的触控按键。此外，奥博穆表示，目前大众核心品牌正在研
大众集团CEO计划进行全面改革采用更清晰的设计语言近日，新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革，并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备，包括采用更清晰的设计语言，以更好的区分集团下各品牌车型。此外，八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评，大众汽车集团已承诺展开品质攻势，包括取消方向盘上的触控按键。此外，奥博穆表示，目前大众核心品牌正在研
大众集团CEO计划进行全面改革采用更清晰的设计语言近日，新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革，并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备，包括采用更清晰的设计语言，以更好的区分集团下各品牌车型。此外，八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评，大众汽车集团已承诺展开品质攻势，包括取消方向盘上的触控按键。此外，奥博穆表示，目前大众核心品牌正在研
大众集团CEO计划进行全面改革采用更清晰的设计语言近日，新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革，并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备，包括采用更清晰的设计语言，以更好的区分集团下各品牌车型。此外，八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评，大众汽车集团已承诺展开品质攻势，包括取消方向盘上的触控按键。此外，奥博穆表示，目前大众核心品牌正在研
大众集团CEO计划进行全面改革采用更清晰的设计语言近日，新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革，并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备，包括采用更清晰的设计语言，以更好的区分集团下各品牌车型。此外，八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评，大众汽车集团已承诺展开品质攻势，包括取消方向盘上的触控按键。此外，奥博穆表示，目前大众核心品牌正在研
大众集团CEO计划进行全面改革采用更清晰的设计语言近日，新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革，并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备，包括采用更清晰的设计语言，以更好的区分集团下各品牌车型。此外，八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评，大众汽车集团已承诺展开品质攻势，包括取消方向盘上的触控按键。此外，奥博穆表示，目前大众核心品牌正在研
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