大众首款7座SUV怎么样 新生代国民神车秦Pro对比大众热销之王朗逸

中大型7座SUV 一汽-大众首款7座SUV怎么样 实拍评测

【编者按】上海车展前夕，大众品牌在SUV之夜上共发布了5款新品，其中最重磅的全新车型当属一汽-大众首款7座SUV，一部接近量产状态的SMV Concept概念车。这将是一汽-大众旗舰SUV车型，诞生自MQB B平台之上，与上汽大众途昂同根同源，但却有着颠覆过往的造型设计，目前仅外观部分可供观瞻，本篇我们对外观部分进行解读。

●关键信息：

①一汽-大众旗舰SUV车型，定位中大型7座SUV

②车长达5.1米，轴距近3米

③MQB B平台，与途昂同平台

④全新设计语言，流畅无棱线的全新视觉

⑤接近量产车状态，量产车是否保留侧面、行李架以及尾标的LED灯光尚不清晰

显然从造型上来看，一汽-大众SMV Concept概念车有意与途昂差异化竞争，与途昂全然不同的造型设计，原先棱线条为主元素的笔挺洗练一扫而光，而是换上了圆润流畅且修长的风格设计。

目前展出的是接近量产状态的SMV Concept概念车，作为一款中大型SUV，SMV Concept概念车车长超5.1米，轴距近3米。这款车型将成为一汽-大众旗下大众品牌真正意义上的旗舰级SUV。

整车设计由大众德方所主导，大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示：“SMV Concept概念车是一汽-大众旗下大众品牌阵容中当之无愧的旗舰车型。SMV意味着在SUV市场中开辟一个新的细分市场——‘M’代表着多功能。”

前脸部分的主视觉是三条横幅镀铬，两条与车灯融会贯通，网格状的中网更富年轻运动气息，这符合一部多用途SUV的生活格调。

侧面线条很难识别出这是一部大众SUV，与当下大众汽车突出棱线的洗练线条风格完全不同，圆润流畅又推崇修长感的线条有着浓厚的休旅车气息，也让整部车的观感更富亲和力。

在侧面翼子板以及行李架上装备有LED灯光，这样类似LED日行灯的设备想必是强调侧面行车安全，与此同时也勾勒出修长的车身侧面线条，尚不清晰这一配置是否会落实到量产版本。

四个车门都带有无钥匙进入，这是对于一部携全家出行中大型SUV，针对用车场景的暖心照料。21英寸轮圈样式极具大众风格，展车装备有邓禄普SP SPORT 01轮胎，注重性能和抓地力。

相比于略显平淡的车头，车尾是设计师提升设计品质的环节，在T-CROSS我们已经见识到大众在贯穿式尾灯，推测这将代表未来大众汽车的设计方向。贯穿式尾灯全部可以点亮，红底车标也随即点亮，这样的设计效果尚不得知能否保留到量产车上。

尾灯组内蕴含着精致的箭头元素，让尾灯组看上去更富立体感。下保险杠银色护板，突出城市SUV的属性，隐藏式排气孔位于保险杠内侧底部，装饰性的宽扁排气孔保持精悍的形象。

其余包括内饰、动力、底盘等等细节信息厂方暂未公布，推测主力车型将会搭载大众EA888 GEN3B 2.0T动力，匹配DQ381、DQ500双离合器变速箱。

● 结语

一汽-大众在SUV产品线上的迈进步伐非常紧密，快速地布局从探歌、探岳、探岳Coupe概念车再到7座旗舰SUV SMV概念车，这部车与途昂雄壮刚硬的直线条车身完全不同，选择了流畅优雅的完全不同设计视觉。所以两部车从形象、定位来看存有差异性，SMV概念车或许代表着大众汽车未来设计方向，你是否欣赏如今大众运用流行化设计元素，带来的全新设计视觉呢？

新生代国民神车秦Pro对比大众热销之王朗逸

【编者按】紧凑级轿车领域虽然在SUV光环下显得有些暗淡，但它依旧是目前商家的必争之地，原因无二，价格低能走量。随着自主品牌的不断崛起，比亚迪秦Pro 燃油版以更具性价比的姿态上市了，同级别独有的车内娱乐系统是该车主打。但你可别因此就忘却了该级别老大——上汽大众朗逸。今天我们就拿这两款车型做个比较，看看究竟是新生代力量强大，还是老牌销量王厉害。

车身尺寸上，新推出的秦Pro 燃油版显然更具优势，车身长宽高及轴距都领先大众朗逸，轴距更是达到了2718mm，紧凑+级轴距水平。

外观内饰对比

配置对比
玩车网

从配置上可以看出，尽管秦Pro 燃油版的指导价更低，但作为自主品牌的它，在配置总量上要比大众朗逸多出了4项。而在具体细分上来看。安全性配置秦Pro 燃油版多出了前排侧气囊、倒车影像和自动头灯。而大众朗逸则多出了胎压报警、自动驻车。舒适性配置上，秦Pro 燃油版配备了无钥匙进入加启动、远程启动、多功能方向盘、全液晶仪表、中控液晶显示屏、语音识别、皮质座椅、自动空调。而大众朗逸则多出了后排空调出风口和PM2.5过滤功能。

动力系统对比

两车的差别在动力上突出的比较明显，虽然两车发动机排量都为1.5L，但秦Pro 燃油版加装了一台涡轮，瞬间变成了带T车型，而这动力参数自然也就水涨船高了。此外在供油方式和变速箱环节，秦Pro 燃油版在相同价位下与大众朗逸的对比也占有较为明显的优势。

总结：最后的结论也是很鲜明的，秦Pro 燃油版有着更加激进的外观及内饰设计，而大众朗逸则更为传统，更稳重。多媒体娱乐系统无疑是秦Pro 燃油版完胜，不仅完胜大众朗逸，相信在同级别车型中也难逢敌手。配置层面则相差并不大。而在动力上，秦Pro 燃油版的1.5T涡轮增压明显在参数上领先自然吸气的大众朗逸，且由于朗逸是低配入门版的缘故，其使用的还是一台5速手动变速箱，故此环节可比性不大。总体而言，比亚迪秦Pro 燃油版已经具备了不输甚至在某些地方有超越之势的车型整体竞争力。而大众朗逸自然也不是吃素的，就拿10月份来说，43974辆的月销量排名紧凑级家轿NO1，这样的成绩跟大众品牌的好口碑和朗逸整体的车型中庸稳重取向风格有着很大关系，各年龄通吃总比主打年轻群体要走量的多。当然，总结也出来了，如果您喜欢潮流与动力，那么选择新生代秦Pro 燃油版很超值，如果依旧看重德系标签，大众朗逸极大的保有量也是个不会吃亏的选择。