广州车展体验：沃尔沃XC40 宝马X2/奥迪Q2L/凯迪拉克XT4/沃尔沃XC40/捷豹E

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2020广州车展体验：沃尔沃XC40 RECHARGE实拍图解

在新能源的大潮之下，很难说有哪个厂家能完全不为所动，对于沃尔沃来说也是如此，在本届广州车展带来了一款纯电车型XC40 RECHARGE，当然它并不是一个新人，此前的北京车展我们已经看到了它的身影，这款车的售价为35.70万元，那么它能赢得怎样的市场认可呢，沃尔沃的品牌和技术背书又能为他带来什么呢？

该车外观与燃油版车型并没有经过太多的调整，最大的不同在于采用了封闭式的前格栅，格栅外圈饰条也采用了同色设计以用来突显其新能源车的身份。

大灯依旧采用“雷神之锤”的家族式前大灯设计，点亮之后识别度很高，也使得车辆看上去更加犀利。

侧面设计与燃油版没有任何区别，提供不同色车顶供消费者选择，下窗线在后门中间开始上扬，考虑到了设计的美观度，但对后排的采光会有一些影响，而全景天窗的出现可以适度改善这一不足，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。

同很多纯电动车不同的是，该车的充电口并为配置在前方格栅处，而是放置在了车辆左侧前后翼子板处，分别适配快充和慢充。

尾部设计相比燃油版也并没有什么改变，车尾设计讲求层次感，除了“P8 AWD RECHARGE”标识其与与汽油版完全一致。车尾的设计层次分明，高低不同的型面勾勒增加了其层次感，看上去更加紧凑，“回旋镖”尾灯凸显设计感，棱角分明的设计与头灯做到了前后搭配。此外尾部增加假排气，整体运动感有所提升。

值得一说的是，由于该车没有了发动机，因此前面传统的发动机舱被腾出设计成了一个前备厢，整体实用性大为提升，里面放日常杂物以及充电设备，需要强调的是补胎液及充气泵等在前备厢盖板以下。

虽然是电动车，但后排的储物空间并没有因此被侵占，其与燃油版相比并没有太大区别，行李厢容积为413L，尾厢门采用感应式设计，提供位置记忆功能。

内饰方面依然是我们所熟悉的沃尔沃风格，该用12.3英寸全液晶仪表搭配9英寸中控大屏，该车配置全景天窗，车内通透度明显增加，自动空调，采用哈曼卡顿音响，能在一定程度上提升视听效果。

方向盘使用了时下流行的三辐式造型，中间区域较大，两侧设置了控制按键，整体造型很沃尔沃。

中控台T字造型布局非常紧密，中控屏与两侧的排列十分紧凑，下方区域采用自动空调，但仍然设置了物理按键。

车机方面，新车搭载谷歌Android Automotive OS系统，还提供了沃尔沃的数字连接服务平台Volvo On Call，在此次车展上，沃尔沃还将与华为、腾讯、高德、科大讯飞、天猫精灵等共同向消费者展示XC40 RECHARGE全新推出的智能互联系统，本土化程度更高。

座椅造型不错，整体运动感有所突出，整体包裹性与支撑性表现不错，主副驾驶座椅均可支持多项调节，与此同时前排支持座椅加热，主驾驶位还提供记忆功能。

底盘方面，该车基于CMA架构打造，采用前麦弗逊后多连杆式的悬架结构，经过调校之后，底盘对于路面的反馈比较不错。

动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合功率300kW，综合扭矩达到了660Nm，0-100km/h加速时间仅仅为4.9s，与之匹配的是固定齿比单速变速箱，电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为420km。

通过上面我们可以看出，这款车在很多方面还是基于传统的燃油车打造而来，但不错的外形与内饰，本土化接地气的车机系统、百公里4.9s的加速时间都为这台车增分不少，420km的续航在当下来说并不是特别突出，再加上35.70万元的售价，它能赢得多少的市场关注呢，一切留给时间去验证。

宝马X2/奥迪Q2L/凯迪拉克XT4/沃尔沃XC40/捷豹E-PACE 紧凑型豪华SUV对比评测

2018年已经过半，回顾上半年上市的SUV新车，市场热度持续火爆，像刚刚上市的国产宝马X3，指导价大幅下降10万元，大有国产后冲量的决心；日产途达则是填补了20万元级别硬派越野车的空缺；而奇瑞寄希望于瑞虎8的低价入市提振销量；为中国家庭用户特别定制开发的Jeep大指挥官也玩起了七座概念；领克第二款车型02将新潮和动感演绎得更淋漓尽致，总之在上半年，SUV新品层出不穷，消费者的选择愈发广泛。

虽然上半年上市新SUV车型已应接不暇，但是如果您不着急出手，有观望打算的话不妨先来看看笔者搜罗的下半年上市的重磅SUV，毕竟新车层出不穷，买新不买旧的汽车消费观依然奏效。

●一线豪华品牌

①国产宝马X2

上市时间：2018年三季度

预计售价：25-35万元

②奥迪Q2L

上市时间：2018年10月

一汽-大众奥迪Q2L已2017年底在佛山工厂正式下线，目前消息来看，国产奥迪Q2L将于今年10月上市，特别之处是不光推出汽油版本，还将推出纯电动衍生版本，从而缓解一汽-大众“双积分”压力。奥迪Q2L也将是奥迪在中国推出的第二款加长轴距的SUV车型，轴距比海外版Q2加长了28mm，达到了2628mm。

●二线豪华

①凯迪拉克XT4

上市时间：2018年9月

预计售价：25-35万元

凯迪拉克XT4首发于今年三月美国，作为Baby版的凯迪拉克SUV开创了凯迪拉克SUV历史。国产版XT4将于今年三季度上市，实现全球同步（北美上市时间约在8月）。2017年凯迪拉克在中国市场销量获得显著增长，不但完成了全球市场近一半的份额，而且在中国市场豪华品牌销量排行榜中站上了第四的位置，排名仅次于“BBA”，同比增长约47%。其中功勋XT5单一车型的占比就达到了37%，足以验证SUV车型对于凯迪拉克的重要性，这便加快了XT4的国产进程。

凯迪拉克XT4的外观造型在继承现有的造型元素的基础上，又将整体的风格与设计理念向更时髦、更年轻的方向进行了推进。凯迪拉克XT4与海外版本一致，凯迪拉克经典的设计元素如钻石切割、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在国产XT4上得到了保留和延续。

为了进一步强化外形吸引力，XT4将提供双外观设计的策略，分为风尚版与运动版两种设计版本。从尺寸上来讲，源自北美的XT4占据优势，长宽高数据分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm，与相同定位的奥迪Q3、沃尔沃XC40、或是跨界运动取向的奔驰GLA级相比而言，尺寸上完全碾压。

XT4基于新前驱平台打造，参考海外版推测，动力将会是2.0T+9AT变速箱，而装备大轮圈依然是凯迪拉克的标签配置，18乃至20寸轮圈将安置在XT4身上。

凯迪拉克新车型在内饰的用料、豪华度、科技感的营造上都可圈可点，标签式的配置包括有中控大尺寸液晶屏、电子挡把、流媒体后视镜。XT5还有令人印象深刻的大量皮革材质+缝线处理的运用，精致选材、精致做工完全颠覆了人们过往对于美系车的认知。

小编困惑的是，在多媒体系统的安置上凯迪拉克总是飘忽不定，显然触摸屏是大趋势，原先凯迪拉克也是全触摸操作（虽然使用体验欠佳），但在XT4上增加了操作旋钮+按键的控制台，占据本就紧凑的挡杆区域面板。

新车看点：XT4的主要竞品会是XC40、讴歌CDX、捷豹E-PACE这类形象鲜明新锐，产品特征明显的新品紧凑级SUV。2.0T+9AT的动力规格无疑优势显著，加之优势的尺寸，XT4具备越级的硬件条件。

②捷豹E-PACE

上市时间：2018年8月

预计售价：25-35万元

③沃尔沃XC40玩车网

上市时间：2018年三季度

预计售价：25-35万元

基于沃尔沃CMA平台打造保留了清晰的沃尔沃家族设计基因外，大量采用了年轻化的设计元素。XC40的车头设计极为简洁，大灯灯组内布置了雷神之锤的日间行车灯，辨识度很高。C字形的尾灯组造型十分“沃尔沃”，大尺寸的尾翼则增添了一丝运动气息。

安全配置继续作为沃尔沃车型的优势，作为沃尔沃的最重要的产品亮点，全新XC40搭载了沃尔沃最新的主被动安全配置。例如配备Pilot Assist自动驾驶辅助系统（具备主动紧急制动、行人探测等功能）。

XC40将装备最新的沃尔沃Drive-E系列发动机，分为1.5T三缸和2.0T四缸动力，与之匹配发动机分别为7DCT双离合器变速箱与8AT手自一体变速箱。

全新XC40采用了与XC90相似的内饰设计，整体布局为简洁的T形设计，中控台中部布置有12.3英寸液晶屏，仪表盘也采用全液晶设计，搭配三幅运动多功能方向盘，整体内饰设计比较年轻、动感。

新车看点：XC40是沃尔沃SUV车型中全新的一名成员，基于CMA平台打造的新车几乎集齐沃尔沃最新的造车理念，整体实力不容小觑。

●豪华SUV新品点评：

可以看到，豪华品牌SUV在争夺完中、中大、大尺寸级别后，将战火烧至紧凑级入门豪华SUV范畴上，主要售价区间集中在20-30万元这一价位内，这类紧凑型豪华SUV新品显然只属于都市时尚生活圈，将吸引了过去紧凑型轿车的买家目光。

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