沃尔沃XC60和奥迪Q5L怎么选 豪华品牌中型SUV的新王者

沃尔沃XC60和奥迪Q5L怎么选 答案全在这里

年轻的时候不相信玄学，运气好起来，真的挡也挡不住。春节假期，我们同学聚会，大学同寝室的哥们向大家分享了喜讯，即将荣升奶爸行列，同时春节前最后一次拍牌，哥们还拍中了沪牌，真的是双喜临门。他本人对沃尔沃XC60很有认同感，身为律师的他，身边有不少沃尔沃车主，他自己也体验过XC60，表示非常喜欢。但是，在选车过程中，发现奥迪Q5L优惠力度挺大，同为豪华品牌的两款车型，优惠完价格非常接近，到底该怎么选？ 

作为我的忠实读者，哥们打开寻车App，分别搜索过这两款车型，其中热度最高的分别是2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版（下文简称XC60），厂商指导价39.69万元；2022款 奥迪Q5L 40T 时尚动感型（下文简称Q5L），厂商指导价39.68万元。实际上这也是沃尔沃XC60与奥迪Q5L这两款车型中销量比较大的车型。该怎么选呢，别急，我来为大家分析一下。

外观对比: XC60更有格调 Q5L更运动

外观方面，作为XC60的中期改款产品。2022款沃尔沃XC60在整体的外观保留了家族化的设计语言，新款的XC60在下保险杠处加入了贯穿式镀铬条，使整个前脸看起来精神不少。同时直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯，这些经典设计元素在前脸也上得到了保留。

Q5L同为中期改款车型，采用了与奥迪Q5L Sportback非常相似家族化设计语言，车头的八边形进气格栅尺寸变得更大，内部为熏黑处理的蜂窝中网，相比改款前Q5L显得棱角分明。

XC60车身侧面通过加长20mm后，车身线条变得更加流畅，同时增加的车身尺寸，能为车内空间做出贡献。顶部的行李架实用而精致。双腰线设计视觉上相当饱满。车身尺寸方面，XC60长4708mm宽1902mm高1658mm轴距2865mm。

Q5L的侧面相比老款车型更加年轻化，全新锐化的波浪式腰线贯穿式车侧，看起来比较动感。尺寸方面，Q5L长4770mm宽1893mm高1667mm轴距2907mm。

车尾方面，XC60的尾部换装了全新的下保险杠， 使整个车尾看起来更具视觉美感。“维京战斧”造型的尾灯在夜间辨识度很强。

奥迪Q5L全新设计的OLED尾灯组看起来也不错。但同为中期改款车型Q5L的改进，似乎没有XC60来得明显。

内饰对比：XC60的简约不简单 Q5L更有科技感

XC60保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。中控台的用料方面也延续了一贯的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，这也是目前沃尔沃品牌所有车型都在采用的设计，对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。

Q5L车内保持了采用了“虚拟座舱”设计风格，中控台整体造型依然采用全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的设计，12.3英寸液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏，视觉方面科技感满满。

XC60上这款全新原生安卓车机系统，采用英特尔车规级四核CPU车载芯片，操作更顺滑流畅，响应快，不卡顿、不黑屏、不闪退。内置的高德地图导航与手机版高德地图账号互通，可一键发送地址到车机。也能查看实时路况信息，搜索最佳路线。同时，XC60上的这款车机系统还支持语音控制系统，可以通过语音控制如多媒体系统、导航、电话、空调系统，并且这款车机系统对语音识别能力非常强，几乎什么都能听懂。

Q5L采用悬浮设计的多媒体屏幕，同时保留了传统的物理按键，实用性方面表现不错，不过我觉得这种悬浮屏设计并无美感可言，甚至显得有些突兀。

安全性配置方面，两款车型在同级别中都属于比较高的水准，但XC60比Q5L更为齐全，除了常规的气囊外，XC60额外配备了膝部气囊。同时在驾驶辅助层面，XC60也是应有尽有，防疲劳驾驶提醒、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别等这些功能，也都是Q5L所不具备的。

座椅方面，XC60的座椅采用皮质包裹，前排主/副驾驶侧也都配备了丰富的电动调节功能。除此以外，主驾驶侧还配备了座椅位置记忆功能，十分贴心。后排支持比例放倒，空间表现出色。

座椅方面，Q5L的座椅同样采用皮质包裹，前排主/副驾驶侧也都配备了丰富的电动调节功能，后排座椅也支持比例放倒，空间表现也不错。

动力及底盘对比：XC60更具优势

发动机方面，这辆XC60搭载2.0T高功率发动机+48v混动系统，发动机最大功率184kW，峰值扭矩350N·m，这台Drive-E系列发动机推出也有些年头了，市场口碑不错，不但有着非常宽广的扭矩平台，同时还很省油。令我印象深刻的是，这台发动机的启停状态平顺性极佳，轻微到几乎体验不到。

除此以外，沃尔沃XC60还有一款尾标为T8的车型，这款搭载高功率发动机的XC60采用插电式混合动力，其中2.0L双涡轮增压发动机部分能产生最大功率223kW，峰值扭矩400N·m。11.6kWh的锂电池可以为电机部分提供额外动力，电动机可以单独产生65kW的功率以及240N·m，在NEDC工况下可以行驶50km。这套插电式混合动力系统综合功率可达288kW，系统综合扭矩640N·m。在豪华品牌同级别车型中XC60的T8车型可谓独树一帜。

这辆Q5L的采用2.0T低功率发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m。数据方面跟XC60有一定的差距，对动力有要求的朋友可以选择高功率版本车型。

传动系统方面XC60匹配爱信8AT变速箱，相比Q5L的双离合变速箱平顺性会更好，后期也会更省心一些。从实际体验来看这套动力系统加速平顺性和爆发力都不错，而且有着出色的燃油经济性，百公里油耗才7.3L。 同时采用多片式离合器的全时四驱系统，除了能保障有出色的性能，并且在可靠性方面也是相当突出。

Q5L的变速箱采用7挡湿式双离合变速箱，依托多片式离合器的适时四驱系统，能在很大程度上弥补发动机功率不及同级别车型的劣势。

底盘方面，XC60采用铝合金材质的前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，高配车型更是采用了软硬+高低可调的空气悬架，实际体验非常出色。

Q5L的底盘相比普通品牌车型也不错，前后都采用了五连杆悬架，实际体验方面，虽不及XC60那么出色，但相比普通品牌车型依然高级感十足。

编辑点评：通过对比我们不难发现，两款价位相仿的“低配”车型，XC60在各方面都比Q5L更具竞争力，巧合的是这两款车型我都有过实际体验经历，我个人的观点很明确，相同价位下，XC60相比Q5L体验确实更好。至于消费者怎么选择，不妨把决定留在自己去经销商体验一番过后，毕竟自己喜欢才是最重要的。让我选的话，我会选择XC60。

豪华品牌中型SUV的新王者 新款沃尔沃XC60买这几款最超值！

中期改款的沃尔沃XC60已经正式上市了，它的售价为37.39-47.49万元，此次官方一共针对新款沃尔沃XC60推出了6款车型。新款沃尔沃XC60除了在外观/内饰设计上有小幅改动之外，最大的提升之处莫过于全系车型都搭载了48V混动系统。而在本次上市的的6款车型当中，到底哪款车型是最值得向大家推荐的呢？今天的这篇文章就为你分析一二。

加入48V混动系统对日常驾驶改善明显

中期改款的XC60针对动力系统做出了升级。中期改款的XC60一共有三种动力供消费者选择，分别是配备了2.0T高/低功率版本的动力以及2.0T插混车型。其中B5版本车型最大功率综合最大功率184 kW，B4版本车型综合最大功率145kW。至于插混版本车型，综合最大功率 288kW，综合最大扭矩 640N·m。传动方面，中期改款的XC60全都匹配了8AT变速箱。

空间舒适度高、功能配置丰富

得益于尺寸上的优势，新款沃尔沃XC60在车内空间与舒适度方面的表现依然优异。在座舱空气质量、内饰环保材料的使用方面，沃尔沃品牌向来是同级豪华品牌当中的佼佼者。在平衡5人乘坐空间、座椅角度设计、填充柔软度方面，新款XC60依然显得成熟、可靠，在为乘客提供舒适度的同时，还更多照顾到了安全性。行李厢空间常备容积为483L，最大可扩展至1410L，能够较好地满足日常使用。

车内工艺优异、全新车机系统科技化领先

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新款沃尔沃XC60整体内饰依旧保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。至于中控台的用料方面也延续了一贯优异的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，这也是目前沃尔沃品牌所有车型都在采用的设计，对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。而且新款XC60采用了原生安卓车机系统，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大。

同级当中特立独行的年轻化颜值

从外观上来看，沃尔沃的设计绝对是相当经久耐看的，而中期改款车型的外观变化主要集中在一些细节上，比如在下保险杠处也加入了贯穿式镀铬条，这也算是辨识新老款车的重要特征。而比如家族化的直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯这些设计元素则在前脸上得到了保留。而且XC60也同样保持了两种外观设计，分别为豪华版和运动版，分别表达了不同的风格。

车身侧面造型并没有发生太大的改变，不过车身长度增加了20mm，也让车辆的车身线条变得更加流畅。轮圈采用了全新的样式，双五辐的轮圈样式更加典雅。

至于尾部方面的变化，就是换装了全新的下保险杠，并且也加入了贯穿式的镀铬条，提升了车辆的精致感，另外中期改款的XC60采用了隐藏式排气的布局。原本代表着动力标识的T4/T5铭牌被改成了B4/B5,表明了该车将搭载发动机+48V混动系统的动力。

6款车型究竟该怎么选？

在了解了中期改款XC60的亮点之后，那么究竟如何选择就成为了我们接下来要解决的问题。新款XC60一共有2种动力、6款车型，而且由于有两套外观设计，所以其实只有4款配置能够选择。至于究竟想选择豪华版还是运动版的外观设计，就看消费者自己对于外观颜值的喜爱了。

B4 智行豪华版

售价：37.39万

推荐指数 ★★★★

B4 智行豪华版是沃尔沃XC60全系唯一的2.0T低功率版本前驱车型，最大马力145kW，最大扭矩300N·m。虽然是入门版车型，但是由于沃尔沃车型一直以来的高配置水平，所以B4 智行豪华版在配置上并不寒酸。像12.3英寸的全液晶仪表盘、9英寸中控屏、LED大灯、18英寸轮圈、双区自动空调、倒车影像、定速巡航、全景天窗这些配置都是全系标配，所以在B4 智行豪华版上自然也不会缺失。另外在沃尔沃主打的城市安全系统方面，新款XC60也配备了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能，这些功能配置自然也是XC60全系标配的配置。可以说新款XC60的B4 智行豪华版在配置方面已经完全可以满足日常使用了，如果对于动力上没有那么大的需求的话，选择B4 智行豪华版也是非常不错的。

B5 智逸豪华/运动版

售价：39.69万元

推荐指数★★★★★

而比B4 智行豪华版更高一个配置的车型就是B5 智逸豪华/运动版车型，最大的改变当然就是动力上的提升。B5 智逸豪华/运动版采用了2.0T高功率版本发动机，最大马力184kW，最大扭矩350N·m。除了更换了更大马力的高功率发动机，B5 智逸豪华/运动版还采用了全时四驱系统，这无疑是一个最本质的提升。而B5 智逸豪华/运动版相比B4 智行豪华版要贵了2.3万元，光是在动力和驱动形式上的提升就完全超值了。更何况B5 智逸豪华/运动版还搭载了全速自适应巡航、电动后备厢和后备厢记忆功能，对于日常驾驶很有帮助的Pilot Assist也配备在了B5 智逸豪华/运动版上。综上所述，B5级别的动力更加充沛，全时四驱系统也能使车辆适应更多的路况条件，所以B5 智逸豪华/运动版就是我认为最值得推荐的车型。

B5 智远豪华/运动版

售价：42.59万元

推荐指数★★★

再往上一个配置就是B5 智远豪华/运动版，相比B5 智逸豪华/运动版，在价格上要多出了2.9万元。而在提升的配置方面有无钥匙进入、前排无线充电、前排座椅加热以及腿托调节，轮圈也升级到了19英寸。不过这些提升的配置似乎并不值得2.9万元，比如前排无线充电与前排座椅加热等功能都属于锦上添花的类型，对于日常行驶的帮助也比较有限。所以我并不推荐消费者多花2.9万元去选择B5 智远豪华/运动版。

B5 智雅豪华版

售价：47.49万元

推荐指数★★★

最后要说的就是全系的顶配车型——B5 智雅豪华版了，相比B5 智远豪华/运动版，它在价格上多出了4.9万元，当然作为顶配车型，它在配置水平方面也是最为齐全的。在主/被动安全配置方面，B5 智雅豪华版增加了并线辅助。在辅助驾驶功能方面，顶配车型也从倒车影像升级为了360度全景影像并增加了倒车车侧预警系统。此外在大灯功能方面，也配备了自适应远近光、转向头灯和LED雾灯。在车内，B5 智雅豪华版提供了后排独立空调，让后排乘客更加舒适。同时还在车内配置了Harman/kardon哈曼卡顿音响，扬声器数量也增加到了14个，提升车内整体氛围。可以说B5 智雅豪华版在配置水平方面的确无可挑剔，但是47.49万元的售价有些太高了，整体的性价比有限。

编辑点评：中期改款的沃尔沃XC60延续了沃尔沃一直以来配置水平较高的传统，特别是中低配车型的性价比相比同级别对手尤为出众。综合售价分析，我认为B5 智逸豪华/运动版是最佳的选择，当然如果你对动力和驱动形式并没有太高需求，那么B4 智行豪华版也会是一个不错的选择。至于说剩余的两个配置，B5 智雅豪华版售价太高，只适合预算足够充足的消费者选择。另外本次上市其实也有T8版本的车型，如果对于动力有着较高要求、或者在大城市苦恼于“限行”消费者，也是个不错的选择。