2023-06-28 21:28:35 | 玩车网
提到豪华品牌中级车,如果你还在追求个性与运动,未免显得oldschool了。随着国内用户购买家用车标准的逐步提升,这个级别的车型已经开始走进千家万户,它们不再像以前那样只要满足运动、个性就能俘获年轻人的放心,而是要在家用、格调、安全性、健康程度等方面都要有抢眼的表现,才能满足现阶段家庭用户的需求。本期对比中,我们既找来了传统BBA品牌当中的当家车型宝马3系,也请出了北欧选手沃尔沃S60。除了让它们两个一决高下之外,也趁机挖掘一下,到底哪些才是大家在选购这类车型的时候最关注的项目。
两款对比车型介绍:
我们分别选取了沃尔沃S60 T4智逸豪华版(指导价30.29万元)、宝马325i M运动套装(指导价31.39万元)。虽然两车在指导价方面相差1万元左右,但在结合终端优惠幅度之后,沃尔沃S60 T4智逸豪华版的产品优势就显现出来了,它一定会比宝马3系更满足你对运动性能豪华座驾的向往!
北欧风和德味儿,哪款家族式设计风格更吸引你?玩车网
熟悉沃尔沃和宝马的朋友们都知道,沃尔沃S60和宝马3系都采用了比较鲜明的家族式设计风格。在这个级别的尺寸和车身姿态上,S60和3系能够更好地展现出各自家族式设计的精髓,体现出更强的运动感。两者在设计风格上,存在着明显的差异化,宝马3系显得更张扬一些,沃尔沃S60则具备更多的优雅和简洁风格。
设计风格上的差异,注定了沃尔沃S60和宝马3系将会吸引不同类型的消费群体,从主观角度来判断的话,我个人认为,相比宝马3系的激进感,反而沃尔沃S60的简洁、硬朗风格更容易吸引现阶段的年轻消费者。换句话说,沃尔沃S60吸引人的方式虽然没有那么直接,但是它绝对更经得住时间的考验、更耐看。
外形方面的主要配置差异,两车主要相差在科技型驾驶辅助方面。沃尔沃S60比宝马3系多配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等诸多安全型驾驶辅助功能。在日常驾车的安全性方面,沃尔沃S60能做到更好的保护。或许宝马3系在历史上给人留下的运动王者形象比较深刻,但在现阶段,年轻用户群体们对于豪华品牌B级车、或者说对于这个阵营中的运动型车的需求,是在逐渐发生变化的,一辆更加耐看、更加注重科技感和安全性的座驾,或许才是他们真正想要的。
简约的豪华,或许才更显得高档!
在座舱方面,沃尔沃S60依然延续着简洁、高级的设计风格,这方面要比宝马3系单纯的立体式造型更容易吸引目标用户。实际上,宝马3系在G20这一代车型上已经针对内饰设计进行了大刀阔斧的改进,变化效果显著,但相比沃尔沃S60来说,宝马3系的内饰风格依然在精致程度、个性化方面稍微差强人意。
除了设计方面的优势之外,沃尔沃S60在车内用料、颜色搭配方面也更值得大家仔细研究。首先,在内饰材料方面,沃尔沃S60严格把控材料本身的环保特性,从根源上更加注重用户的使用安全性和健康水平。这也就是,绝大多数第一次坐进沃尔沃车内的用户,会在材料触感、气味方面收获更舒心体验的根本原因。
即便没有“L”,也能满足“大”需求!
座椅材质方面,沃尔沃S60和宝马3系都采用了皮革包裹座椅。但在座椅造型方面,沃尔沃S60显然具备更高的运动性表现,它的座椅包裹感也更强,在激烈驾驶过程中也能给前排乘客提供更多的支撑表现。后排空间方面,虽然沃尔沃S60的车名当中没有L,但是它在后排空间实力上依然不容小觑。
身高180cm的体验者,分别坐入沃尔沃S60和宝马3系的车内,两车前排头部空间基本保持一致;后排空间方面,沃尔沃S60的后排腿部空间居然还要比宝马3系更大一些,这也出乎不少人的预料。
行李厢空间方面,沃尔沃S60和宝马3系的行李厢容积都接近400L,内部空间都较为规整,满足日常装载常用物品的便利性都很强。在行李厢内部的两侧,两车都设计了小型储物槽,便于存放小件物品,在行驶过程中也能避免因为颠簸而发生的物品损坏。
驾控优势,往往体现在转弯的一瞬间!
沃尔沃S60和宝马3系都采用了直列四缸涡轮增压发动机,不同的是,沃尔沃S60的发动机采用横置布局,宝马3系的发动机采用纵置布局。前者为前置前驱、后者则是前置后驱。参数方面,沃尔沃S60这款发动机的最大功率为190Ps(140kW)、峰值扭矩300Nm;宝马3系这款发动机的最大功率为184Ps(135kW)、峰值扭矩同样为300Nm。在动力性能方面,两者表现较为接近,沃尔沃S60稍微占优。
传动系统方面,两款车型采用的都是8AT手自一体变速箱,不同的是,沃尔沃S60的8AT来自爱信,宝马3系的8AT来自ZF采埃孚。实际传动效果方面,因为两车都具备档位数上的明显优势,因此在动力平顺度、乃至燃油经济性方面的表现都不俗,满足绝大多数用户对于日常家用车的诉求。
而在更多追求极致操控、或者说对于更加看重运动氛围的用户来说,动力参数、传动系统的结构优势,远不足以满足他们追求个性、向往激情的内心。进一步剖析差异的话,在底盘方面,两车的后悬架都是多连杆结构,沃尔沃S60的前悬架为双叉臂结构、宝马3系的前悬架则是双球节弹簧减振支柱前桥,从结构优势上来看,沃尔沃S60明显占优。
前双叉臂悬架在结构上具备先天的优势,它能够在车辆转弯的过程中、尤其是在极限操作状态下,保障更多的轮胎接地面积,能够进一步提升转弯动作的稳定性。此外,沃尔沃S60在动力响应速度、底盘调校方式上,都比宝马3系更加注重运动基因。对于沃尔沃S60来说,“没有过不去的弯道”...这一点对于追求个性化和运动感的年轻用户来说,诱惑力极强!
编辑点评:本篇虽然只是针对沃尔沃S60和宝马3系在静态层面上的分阶段PK,但是不难看出,在同样标榜运动、强调豪华氛围的这一级别市场中,沃尔沃S60和宝马3系都有着各自鲜明的产品特色。宝马3系在设计上更加注重冲击感、表现力,沃尔沃S60则显得沉稳、内敛。针对日常实用性、档次感方面,两车的表现较为一致。甚至在动力参数方面,它们的差别也并不大。
针对这两款车该如何取舍,首先,现阶段沃尔沃S60的终端优惠幅度要明显大过于宝马3系,因此在实际购买方面,沃尔沃S60似乎具备更多优势。此外,在豪华氛围、安全性表现以及底盘硬件层面上,沃尔沃S60具备更值得认可的实力,对于绝大多数年轻、富有个性的精英人群来说,来自北欧的运动与豪华,似乎更值得向大家做推荐!
近日,从成都三和沃尔沃4S店了解到,目前沃尔沃XC90仅有现车,购车优惠4万元,有喜欢的朋友可以到店看车。
沃尔沃XC90 |
指导价 |
商家优惠价 | 优惠幅度 |
现车情况 |
XC90 T5 豪华版 | 59.59万 | 55.89万 | 4万 |
有现车 |
制表:汽车时代网 2012-08-08 |
沃尔沃XC90外形设计在简约经典的线条中透漏着雄浑的力量感,宽厚的中网个大灯使前脸看起来稳重、大气;侧面线条犹如绷紧的肌肉,充满力量感;经典的家族式尾灯配合宽阔的肩部给人留下难忘的印象,只一眼就能辨认出这是沃尔沃XC90。前格栅多出的这一道镀铬条你可别小看它,它为整个前脸起到画龙点睛的作用,不仅提升亮度,更增添时尚感。
沃尔沃的内饰则是使用极简的线条勾勒出豪华与品位,内饰没有多余的线条给人以干练清爽的感受,左右对称的内饰布局使全车乘客都能享受到沃尔沃XC90的便利,车内所有的按钮都设计成大按钮,能有效防止误操作,三幅式的方向盘彰显沃尔沃XC90的运动气息。四副式方向盘真皮包裹,表盘式组合仪表十分简洁,值得一提的是搭配的DYNAUDIO尊贵级音响,带AUX辅助输入插口及MP3播放功能,8喇叭也上升至12喇叭。
编辑点评:全车内饰的真皮包裹十分饱满,每个缝线都体现出沃尔沃的精工细作,门内护板软垫扶手增添了舒适感,绵软的真皮加刚硬的红木,两种不同质感的尊贵互相碰撞,沉稳的同时稍稍显得有些老气。沃尔沃XC90的苏格兰"Bridge of Weir"顶级软牛皮座椅符合人体工程学设计,具有极佳的包覆性,提供了良好的腰椎、颈部和腿部支持效果。同时,座椅所用的织物均经过Oeko-Tex Standard 100(国际环保纺织标准)认证,无论前后座都被公认为全世界最精致的汽车座椅之一。
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