2023-05-13 13:37:13 | 玩车网
日前,我们从官方渠道获悉,沃尔沃将从2023年1月1日到1月31日期间,针对旗下XC90、S90、XC60、XC40等多款主销车型开启限时购置税补贴活动,同时官方还将提供多项购车福利政策,让优惠一步到位。
随着“购置税减半”政策,在2022年12月31日正式退出国内市场,沃尔沃推出了限时购置税补贴活动,在活动期间:
1、购买沃尔沃XC90(除智雅、T8车型),可以享受50%的购置税补贴及露营套装一份,XC90全系享终身免费保养权益。
2、购买S90(除T8车型),可以享受至高50%的购置税补贴及露营套装一份,T8车型享终身免费保养权益。
3、购买XC60(除T8车型),可享受至高50%的购置税补贴,T8车型享终身免费保养权益。
4、购买新款S60,可以选择日付21元的低日付方案(除T8车型)或0首付方案等灵活金融政策,同时享终身免费保养权益。
5、购买XC40(23款,除BEV车型),可以享受3000元购置税补贴及终身免费保养权益。
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日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。
沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。
系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移动的模块,因此我们可以从左向右滑动此组件。因为所有车辆控制都是线控驱动,所有连接都是通过电缆进行的,不存在硬性连接,所以这是可以实现的。
关于油门和制动踏板,沃尔沃设想在左右都装有控制踏板,而不是安装滑动模块,它们与方向盘系统联动,当方向盘移动到一侧时,同侧的踏板将被激活功能。这将涉及到另一种“触控踏板”或“感压踏板”。
这看起来是一个针对全球市场,不同道路规则的解决方案,但事实是,这并不是沃尔沃研发新系统的唯一用途。沃尔沃在专利说明中表示,这种系统是为下一代自动驾驶汽车设计的,这将允许驾驶员在激活自动驾驶系统之后,将方向盘从其位置移开。尽管这听起来很危险,因为在出现紧急状况需要驾驶员接管车辆控制时,如果方向盘不在面前那将有很大隐患。沃尔沃设想的另一种方案是允许驾驶员选择一个合理的位置,甚至可以位于中控台的中心,正如我们在上面的图中看到的那样。
虽然这样使沃尔沃不必在为不同的地区制造不同版本方向盘的车型,但是脚下多出一组控制踏板,和安装滑轨系统,也将带来额外的成本。
沃尔沃推出限时购置税补贴活动涵盖XC90/XC60/XC40等主销车日前,我们从官方渠道获悉,沃尔沃将从2023年1月1日到1月31日期间,针对旗下XC90、S90、XC60、XC40等多款主销车型开启限时购置税补贴活动,同时官方还将提供多项购车福利政策,让优惠一步到位。随着“购置税减半”政策,在2022年12月31日正式退出国内市场,沃尔沃推出了限时购置税补贴活动,在活动期间:1、
沃尔沃推出限时购置税补贴活动涵盖XC90/XC60/XC40等主销车日前,我们从官方渠道获悉,沃尔沃将从2023年1月1日到1月31日期间,针对旗下XC90、S90、XC60、XC40等多款主销车型开启限时购置税补贴活动,同时官方还将提供多项购车福利政策,让优惠一步到位。随着“购置税减半”政策,在2022年12月31日正式退出国内市场,沃尔沃推出了限时购置税补贴活动,在活动期间:1、
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