2023-05-13 12:36:34 | 玩车网
近日,我们从相关渠道获悉,大众将在美国召回ID.4车型,原因是由于车辆电动机冷却液密封环安装不正确。本次召回涉及车辆的数量为392辆,不过大众表示并非全部车型均存在问题,预估其中有5%的车辆会出现本次召回中提到的问题。
本次召回范围内的大众ID.4于大众汽车位于美国田纳西州的查塔努加工厂生产,生产日期在2022年9月2日至10月3日。在发现这个潜在问题以后,大众已经对ID.4冷却液密封件对装配程序进行了相应的改进。
涉及本次召回的ID.4电动机冷却液有进入高压系统的风险,这或导致低压系统中出现短路,从而干扰CAN通信和关键安全控制模板的电压,增加发生碰撞时受伤的风险。
大众表示,本次的召回将会从2023年1月6日开始联系受影响车辆的车主,并让他们到经销商处进行检查,更换密封不良并有可能存在冷却液泄漏的电动机。
根据寻车App“销量榜”数据,ID.4 CROZZ和ID.4 X近半年的销量在同级别竞品中排名第1和第3位,如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从相关外媒处获悉,大众轿跑纯电动SUV或将于明年春天正式亮相,该车基于ID.4而来,但名字尚没有曝光,此前有媒体称该车名为ID.4 GTX,与此同时也有ID.4 Coupe、ID.5等名字爆出。
相比ID.4,这款新车前部虽有一定程度的伪装,但具体轮廓已经显现,其更多的改进集中于侧面与尾部,从图中可以看出,该车将采用类似溜背式的设计理念,通过车顶线以及后窗的塑造,打造出一种类似于轿跑SUV的风格,尾部采用了全新的扰流板及保险杠扩散器设计,其余部分与ID.4没有太大差别。
动力系统方面,ID.4 GTX可能会分别提供单电机和双电机版车型,其中单电机版本最大功率150千瓦,最大扭矩309牛米,双电机版本最大功率则为225千瓦,百公里加速时间为6.2秒,WLTP续航里程为470到520公里,更多消息我们也将持续关注。
新款大众CC申报图曝光外观设计小幅度调整日前,我们从工信部官网获得了一组新款大众CC的申报图,新车延续在售车型的整体设计的同时,在细节处有一定变化。外观方面,新车在前保险杠造型方面进行调整,同时尾部采用双边四出矩形排气布局,更显运动。与同期车型一样,全新大众CC也将车型铭牌移至大众LOGO下方,并采用与车身同色设计。车身方面新车提供双色以及同色车顶设计,以及6种轮圈造型、2种尺寸可供选择,24
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