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东风雪铁龙全新C3 试驾评测

2023-06-14 03:49:53 | 玩车网

造型更年轻 配置升级 东风雪铁龙全新C3-XR将于7月14日上市

寻车原创 日前,我们从东风雪铁龙官方获悉,全新C3-XR将于7月14日正式上市,新车采用了家族化最新设计语言,尺寸相比现款车型进行了升级。

外观方面,采用了家族式设计理念,设计细节全面升级,更富SUV力量感。前脸搭配大尺寸参数化进气格栅,营造出了强有力的视觉冲击力。熏黑材质为底的大灯辅以银色镀铬的点缀更加亮眼,连通LOGO贯穿前脸,与底部格栅的梯形外轮廓造型上下呼应。车身线条更加修长大气,与尾部造型协调统一,沉稳而不失动感,型格一体更时尚。

来到侧面,新款线条设计与老款保持一致,仅在配色方面做了些许改动。新款黑色行李架采用了镶嵌式回勾造型,在车身上起到了更明显的装饰作用。尺寸方面,新车长宽高分别为4288/1748/1557mm,与现款在售车型相比长度增加了6mm,轴距为2655mm,与现款车型一致。轮圈采用了16寸双色花瓣造型,与整车看起来非常搭调,并装备了205/60 R16的佳通轮胎。

车尾部分,新款C3-XR整体造型依旧保持着与现款一样的设计风格,整体看来依旧是雪铁龙饱满圆润的设计风格。唯一的变化在于现款的单侧排气管造型改成隐藏式排气的设计,更显得简洁利落。银色下护板的左右两侧分别为后雾灯和倒车灯。椭圆形的尾灯看上去立体又精致,点亮以后非常有设计感,夜间极具识别度。玩车网

进入车内,首先可以看到中控台区域被完全重新设计,采用了时下流行的贯穿式设计,相比老款设计布局更为简洁。从主驾延伸横向至副驾的碳纤维纹理镀铬装饰条,很好的凸显出了精致感。方向盘虽有平底设计,但是整体造型较为平庸。老款的机械仪表盘被液晶显示屏所代替,显示效果出色符合当今潮流趋势。该车配备了9英寸中控触控屏,支持智能网联系统以及Carlife功能,遗憾的是Carplay依旧缺席。

换挡杆和手刹依旧采用机械形式,虽然功能性方面没有什么令人诟病的,但是该车都已经第二次中期改款了,电子换挡挂和电子手刹这些已经成为主流的配置,也该一起更新了吧……GRIP CONTROL智能多路况适应系统依旧出现在新车上,该系统拥有公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭5种路况模式。

动力方面, 据此前工信部消息,该车将继续搭载1.2T发动机,最大功率85kW。变速箱或将匹配6挡湿式双离合变速箱。悬架结构也不必多说,依旧为前麦弗逊/后扭力梁的结构布局。

更加顺畅有效 雪铁龙天逸怎么样 试驾评测

【编者按】很多司机开车上路往往都容易产生一种错觉,“我技术好,插个队加个塞不碍事”、“我车感强,能紧贴前车屁股才叫老司机”。殊不知车与车之间也应该像人一样,保持适当的舒适距离,就好像相濡以沫不如相忘于江湖,蹭的太近确实容易擦出不必要的“火花”,保持合适距离才能让通行变得更加顺畅有效。

据不完全统计,截止目前我国机动车保有量达到3.10亿辆,有3.85亿人具备驾驶资格,每年因为追尾造成的事故高达60%以上,但是有关于文明驾驶、安全出行的相关培训却非常欠缺,东风雪铁龙SUV天逸正好于近日举办了一场“舒适距离”的安全驾驶知识普及活动,个中干货确实让人受益良多。

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(以下简称天逸)上市至今已经将近一年,大家已经非常熟悉。我们之前也对天逸进行过详细的评测,还不太了解的朋友可以点击这里查看。所以关于车型介绍的部分不再赘述。本次活动特意邀请到专业交警为大家演示了一些行车中需要格外注意的距离。话不多说,上干货。

●倒车雷达探测距离

对于不少新手司机来说,停车是个老大难,尤其是在随时面临抢车位的大城市,而大块头的SUV车型自身存在较大盲区,车感不佳的新同学在倒库时往往掌握不了合适距离,借助倒车雷达的鸣响声就会轻松不少。据实测,SUV天逸倒车雷达最远135厘米便可以感应到尾部桩桶,在最近距离35厘米时,轻微鸣响声变为蜂鸣音,为驾驶者提供足够的安全警示距离。当然SUV天逸还具备360度全景倒车影像,注意观察倒车指示线的颜色,再加上蜂鸣音的提示,二者结合即便是新手也可以轻松入库。

●车道保持的舒适距离

在车道清晰的路面上行驶时,SUV天逸的车轮与道路标线最舒适的距离为60厘米,中国大部分单车道的宽度均在3米左右,一台宽度1.8米左右的车型按照这样的距离行车,车身恰好位于道路中央,便于给两侧车道留下安全的会车或者超车距离。

那么,如何判断这个最佳距离呢?交警同志现场演示,当车辆驶入车道时,以驾驶者的视角来看,当挡风玻璃和A柱的交角和道路标线合并,此时车身到两侧的距离刚刚好。这个小窍门对于不少容易偏离车道的新手朋友非常有用,当然,SUV天逸还提供有车道偏离预警系统,当驾驶员没有打转向灯就偏离车道时,会产生警示音来提醒车主及时修正方向。

●红绿灯最佳跟车距离

我们在场地内模拟了一个红绿灯路口,红灯与绿灯间隔30秒,然后8台车辆依次排列,根据几组不同的车距来测试红绿灯路口的通行效率。

当然,在此之前,驾驶员需要学会如何坐在车内判断与前车的车距,此处以东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS为例。

当驾驶员坐在驾驶席看到前车的车牌照(天逸SUV铭牌)下沿时,经过测量两车相距约0.75米;

当驾驶员看到前车后备箱开合的缝隙处时,两车相距约1.5米;

当驾驶员看到前车保险杆上沿,即上图交警所指示的位置时,两车相距约2米;

当驾驶员看到前车排气孔下沿时,两车相距约3米;

当驾驶员看到前车后轮与地面相接处时,两车相距约5米。

虽然每款车造型尺寸不尽相同,但是新手可以通过这种方法来迅速感知到停车时的大概车距,对提升车感很有帮助。

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