试驾沃尔沃最新V60 新沃尔沃XC系上市深度试驾会将上演

试驾沃尔沃最新V60 足够帅气但不张扬

　　每次我们来欧洲做选题，我最有兴趣的事儿就是为行程选择一款旅行车。这次我们还是聊欧洲路面上最常见的旅行车，但是，这次与上一次试驾宝马5系旅行不同，我们试驾的车型和国内消费者有着很大的关系，说到这很多朋友应该能猜到了，没错就是全新的沃尔沃V60(参数|询价)（以下简称全新V60），喜欢旅行车的朋友，是不是很激动？那就来吧，和我们一起看看这款车在各方面的表现。

看到全新V60之后，我的第一反应就是：这车真是太帅了。对于一款旅行车来说，首先车身长度不能太短，第二就是低一些看上去重心更低、更运动。这就是全新V60给我带来的第一印象，相信说它帅，应该没有人会反对的。

我们去提全新V60的时候，我第一眼真是没认出来，并不是因为它长相太过普通，而是它停在了V90的旁边，离远一点真是分不出来谁是谁，不信？那我做一张图让你们看看。

家族设计很清晰，一看就是一家子，我觉得沃尔沃这一次整个风格的进化真是很成功，从雷神之锤的大灯到六边形的中网，都让车头看上去足够帅气但不张扬。全LED光源的大灯也很符合这个级别的主流表现。

对于一款旅行车来说，侧面造型绝对是最吸引人的，尤其是B柱以后的线条，平滑、缓和，融为一体的感觉看着很舒服。在车身尺寸方面，全新V60比上一代车型增加了不少，车身很低矮，运动感十足。

从轮圈的尺寸到轮胎的类型都很符合它的定位，我们试驾的这辆全新V60使用了马牌一款新的系列产品PremiumContact™ 6，该系列产品主要是侧重于舒适性方面的表现。19英寸轮圈在全新V60上的视觉感受很合适，比例协调且样式较为独特，再加上双色的设计让辐条看上去很细，整个轮圈给人营造的效果要大于它的实际尺寸。

我对于现款V60的评价是车尾太短，短的真不像是一个标准的旅行版。这次看到全新V60，相信这样的评价要发生改变了，旅行车好看与否和车身长度和平直的线条绝对有着很大的关系，而它的车尾既可以保证长度也使用了很多较为平直的线条，所以看上去真的很好看。

家族式的L型尾灯，在夜晚可以让人很容易辨认，但是如果说这是一辆沃尔沃旅行车，那肯定是没问题，但是如果让我辨认是V60还是V90，我觉得就很有难度了。

这次全新V60的推出真是让人有一种比较惊艳的感觉，如果说在中型车的旅行车当中谁最漂亮，现在我肯定把这一票投给全新V60，看到它之后，眼睛真是不舍得从它身上挪开。

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全新V60使用了全新家族式的内饰，和老款车型相比豪华感和科技感都有了非常明显的提升，只不过这套内饰在XC60等众多车型上已经被运用过多次，看起来的视觉冲击力已经没有那么强了。

　　做工用料上完全不用担心，全新V60秉承了沃尔沃一贯较高的水准，大面积的软质材料也符合它豪华品牌中型旅行车的定位，苛刻点儿来看，中控台上的软质材料稍微有些偏硬。

　　内嵌式的中控屏里边集成了众多主动安全配置的设置，这也是沃尔沃一直引以为傲的领域。空调温度调节、前排座椅通风、加热和按摩功能也都需要通过中控屏来操作，习惯了使用物理按键的朋友需要适应一下。另外，这套车机还支持Apple CarPLay以及Android Auto手机互联。

　　方向盘造型以及握感和XC60如出一辙，饱满并且包裹的皮质细腻，上边的多功能按键可以设置巡航速度、跟车距离等参数，用起来很顺手。全液晶仪表盘不是什么新鲜配置，指针扫过没有拖影的情况，显示效果很好。

　　试驾车的整体舒适性配置是很高的水准，除了前边已经提到过的配置，这个台车还有宝华韦健音响、后排座椅加热以及全景天窗。值得一提的是，这个全景天窗的纵向长度超过1.1米，坐在后排的通透感特别棒，我觉得未来全新V60来到国内后最好能全系标配。

　　旅行车除了看起来优雅漂亮，能装(嗯，我是说能装东西)也同样让人心动，全新V60的车长和轴距都增加了，那它内部的实际空间表现怎么样呢？

　　从体验者的实际体验来看，全新V60的垂直空间表现一般，但是后排腿部空间很不错，和同级别的奔驰C级旅行和宝马3系旅行都要出色。另外，后排地板中间的凸起很高，并且中间座椅的坐垫明显更短，所以只能用来应急。

　　全新V60的座椅填充物整体是偏软的，坐上去的舒适感非常不错。值得一提的是，后排中间座椅有独立头枕，只是它降下去后和靠背完美融为一体，如果真的需要坐第五个人，作为车主，你一定要记得帮Ta把头枕升上来。

　　储物空间方面，全新V60的表现中规中矩，该有储物格的地方一个没落下，唯一让我不太满意的是前排扶手箱的容积太小了。后备厢方面，由于整个车身长度得到了提升，后备厢常规容积增加至529升，放到第二排座椅后，最大容积为1346升，我们用来体验的两只20英寸旅行箱简直不够它“塞牙缝儿”的。玩车网

　　聊完了静态表现，接下来我们按下一键启动按钮，将这台全新V60开到路上来聊聊它驾驶感受，对于旅行车和热爱旅行车的人来说，这和它看起来漂不漂亮似乎同样重要。

　　我们试驾的是T6版本的车型，2.0L机械涡轮双增压发动机，虽然参数上和现款V60 Polestar版本相比还是有些差距，但是在同排量发动机中，310马力、400牛·米已经让对手们自惭形秽了。

　　不出所料，漂亮的发动机参数能够带来相当棒的加速感受，最强的Dynamic模式下，发动机转速持续处于高位，油门响应迅速且直接，较强的推背感和稍沉的转向手感会让你玩儿得乐此不疲。不过旅行车暴躁着开显然不够优雅，所以稍微压制了一些“个性”的Comfort模式最适合日常使用。而对燃油经济性比较在意的朋友，Eco模式更适合他们，首先变速箱会更早升挡来保持较低转速，其次发动机自动启停功能也会自动开启，而且在需要动力的时候，只要稍微多踩一些油门，变速箱也会很快理解你的意图。

　　面对大小颠簸，V60的悬架可以做到轻松化解，给与车内人员不错的舒适性。在此基础上，这套悬架还保持了比较清晰的路感，路面上突起的标线和路桥接缝都能通过处理后传递给驾驶者，人车之间有比较好的沟通感。另外，刹车脚感紧致，初段没什么虚位，制动力释放也很线性，我个人非常喜欢这种刹车调校，能够给人不错的信心。

　　这次试驾主要是在城市道路行驶，所以车速最高也就是70km/h左右，在这个速度范围内整车的隔音降噪水平比较出色，除了深踩油门发动机转速突破3000rpm后会有比较明显的发动机噪音外，其他像胎噪和风噪都控制得很好，前后车窗都使用了双层玻璃发挥了不小的作用。

● 全文总结：

　　实不相瞒，我总感觉现款V60“圆滚滚”造型不够舒展和优雅。而全新V60彻底解决了这个问题，更长、更矮的车身再加上沃尔沃目前这套犀利的外观，让它看起来成为了真正的帅小伙儿。开起来也不错啊，尤其是我们试驾的T6版本，动力充沛并且人车沟通感很强，一点儿也不缺乏驾驶乐趣。我现在只希望，它来到国内后的价格千万别浇灭了瓦罐迷们的热情。

新沃尔沃XC系上市深度试驾会将上演

二月，有着“海上F1”之称的沃尔沃环球帆船赛圆满结束了中国三亚站的比赛，全球顶尖船员劈风斩浪，横穿万里，扬帆鏖战，积极进取与挑战极限的精神让人称颂。沃尔沃汽车中国在赛事期间推出的XC90 2012升级改款、XC60环球帆船赛纪念版新款车型更是深受车迷朋友追捧。

　江西绿地沃尔沃4S中心为满足广大沃尔沃忠实拥趸的驾控体验，特于3月31日在南昌国际会展中心举行“掌控大地 重装悍行 全新沃尔沃XC系新车上市深度试驾会”。XC90、XC60越野车型一直以来都是沃尔沃的热销紧俏车型，此次江西的车迷能在新车上市的第一时间品鉴北欧豪华设计，驾驭高效环保的动力，纵览智能安全的科技，体验越野车的豪迈性能，尊享一段征服之旅，实属绝有机会。

　当然除XC系越野车以外，沃尔沃全系车型都整装待发，当日到场的朋友同样可以驾驭大气儒雅S80L、最具驾驶乐趣的S60、灵动炫彩的C30等等。

　一款极具典藏意义的纪念版车型--2012款沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版，特别运用了许多与航海相关的现代斯堪的纳维亚设计。在颜色搭配以及选材用料上，时刻给人以置身大海的体验，客户可选择其独有的“沃尔沃海洋蓝色II”或源于现有配置的“电银色”，搭配特别设计的浅米色或黑色内饰，沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版由内而外无不体现出其独特之处。其他特色还有设计独特的铝制轮毂、镀铬装饰与前翼子板上闪亮的沃尔沃环球帆船赛徽标。

　在细节方面，沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版车型的真皮座椅上均带有帆船赛压花标志，车门蒙板采用了特殊的VVVV缝制工艺，行李舱遮物板上印沃尔沃环球帆船赛标志并配有源自与海洋灵感的双色绳索作为拉手，织物脚垫上带有仿帆耳的铝质饰件，铝制迎宾踏板上刻有“Volvo Ocean Race”字样。此外，人机交互系统的启动屏幕上还显示有沃尔沃环球帆船赛的图标与文字。无论外观或是内饰，沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版总是能够凭借其独到的设计以微妙的方式令人想起帆船运动，这也进一步反映出消费者在选择汽车时所追求的所有价值：积极的生活方式、勇于探险和极富激情、领先的安全与环保技术。

　XC90是沃尔沃汽车在中国市场具有标志意义的SUV，这款车的设计给人以优雅、但不失强健，而且坚固耐用的印象。据了解，2012款升级变化包括：新的日间行车灯，使前脸的特征更加明显；标配重新设计的银色金属保险杠装饰条以及银色行李架。新的下部车门装饰条，所有型号 XC90 都采用车身同色设计。新的尾灯采用双导光灯管，LED 制动灯和银色转向灯泡（灯罩仍为橙色）。 新的特性还包括六幅 18 吋亚光银色轮毂（行政版标配）。

　内饰更加奢华包括三幅镂空方向盘，铝制饰板以及设计灵感来自手表表盘的全新白色背光仪表盘。尾门可分上下两部分打开。还配备了新的车身同色真皮把手。驾驶舱给人一种一切尽在掌控的感觉。七座为标配。所有乘客座椅均可折叠，以形成完全平整的行李装载空间。同时，2012款XC90共推出两个版本 -T5 豪华版和 T5 行政版。 这两种型号都配备了沃尔沃广受好评的2.5 升五缸涡轮增压发动机，动力输出 210马力，扭矩可达 320 牛•米，从而确保了出色的操控性能。

　3月31日可以在南昌国际会展中心，操控世界最安全的沃尔沃汽车，亲密接触带有海洋气息的沃尔沃XC60环球帆船赛纪念版，并且极致体验XC90的豪迈，跃跃欲试的车迷朋友即日起就可前往绿地沃尔沃4S中心预约尊享，把握难得机会。