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美国证券交易委员会指控大众欺骗投资者 未达欧盟碳排放目标

2023-06-06 18:56:53 | 玩车网

美国证券交易委员会指控大众欺骗投资者 被法官驳回

寻车讯 据国外媒体报道,美国一名法官周四驳回了美国证券交易委员会(SEC)对大众汽车的诉讼。2020年3月,SEC对大众汽车及其前首席执行官马丁·文德恩提起一项诉讼,指控在柴油车排放丑闻中欺骗美国投资者。

SEC在起诉书中称,大众汽车高管层知道在美国市场有超过50万辆柴油车尾气排放严重超标,然而当时该公司还在美国发行了逾130亿美元的债券和资产支持证券。

美国旧金山地区法官Charles Breyer驳回了SEC对大众在2014年和2015年发行逾130亿美元债券和资产基础证券时误导投资者的指控。此外,Charles Breyer还拒绝了大众前首席执行官文德恩撤销SEC对他的相关指控的要求。大众汽车表示,对这一决定感到满意。玩车网

Charles Breyer同意大众的观点,即必须驳回SEC基于ABS股票发行的指控,因为美国司法部已经就2017年的和解达成和解。他还驳斥了一些有关大众在财务报表和召回风险方面误导债券持有人的说法。但Charles Breyer表示,SEC充分证明文德恩知道大众使用虚假财务报表,因此驳斥了他的说法。

未达2020年欧盟碳排放目标 大众面临逾1亿欧元罚款

日前,我们从相关外媒处了解掉,大众汽车周四表示因未达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放量的目标,将面临逾1亿欧元(约合7.87亿人民币)的巨额罚款。

据数据显示虽然大众2020年平均二氧化碳排放量降低了约20%,至99.8克/公里,但仍比目标高出约0.5克/公里,据内部人士表示,这样的结果意味着欧盟罚款额将达到“小亿元的水平”。

考虑到全球变暖以及空气污染,欧洲政策制定者降低了废气排放量,促使汽车制造商开发更低的排放技术,否则将面临每克二氧化碳超标95欧元的罚款。

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在一份声明中说道:“由于COVID-19大流行,我们几乎错过了2020年排放目标。”不过,他随后补充说,希望2021年能够实现这一目标,因为大众的主要品牌都推出了全新电动车型。大众汽车表示,已经为罚款做好了准备,以免影响其第四季度收益。实际上,大众还通过碳排放共享系统帮助其更接近其目标(类似于国内购买积分),共享系统允许超过排放目标的汽车制造商向没有达到排放目标的竞争对手购买碳信用额度。

大众汽车正在减少内燃机车的数量,并重组更多工厂来制造电动车,跟上电动车制造商特斯拉的步伐。按照大众汽车的说法,欧盟更严格的排放目标将迫使大众到2030年将混合动力车和电动车在欧洲汽车销售中的比例从之前的40%提升至60%。

而大众在德国的竞争对手戴姆勒和宝马已经提前实现了二氧化碳排放目标。大众未达标除了付款之外,自身的压力也在逐渐增大,更多消息持续关注。

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