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国轩高科为大众建造三元正极材料基地 2022款大众途锐上市

2023-06-05 06:44:58 | 玩车网

国轩高科为大众建造三元正极材料基地 预计于2023年试运行

玩车网

日前,国轩电池材料有限公司与合肥鹭江高新技术产业开发区管理委员会签署了一项协议,建立年产3万吨高镍三元正极材料生产基地项目。

五月底,国轩高科与大众汽车(中国)投资有限公司达成了协议,大众汽车计划成为国轩高科的第一大股东。国轩高科表示,当时打算通过向大众集团(中国)公开发行股票来筹集资金。股份转让完成后,大众集团(中国)将持有440802578股国轩高科股票,价值11亿欧元。

此次交易将使大众汽车集团成为首家直接投资中国电池制造的外国汽车制造商,并有望于2020年底完成。募集资金将用于建设年产16GWh的高比能动力锂电池设施,建设年产3万吨高镍三元正极材料的生产基地,并补充流动资金。

国轩高科还透露,它将成为大众集团的授权供应商,并且有机会向大众汽车在中国部署的纯电动汽车提供电池。

高镍三元正极材料基地项目尚待建设,基地占地面积约350亩(233333平方米),预计于2023年开始试运行。国轩电池材料有限公司主要从事磷酸铁锂和三元正极材料的研发、生产和销售。

国轩高科目前的产能主要以磷酸铁锂电池为主,但正积极采取措施,以庐江项目为主要内容之一,以推进三元电池容量的规划。

2022款大众途锐上市 售价65.18-84.58万元

1月17日,2022款大众途锐上市,售价65.18-84.58万元。

新车推出2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版曜黑运动套装、3.0TSI锐享版经典运动套装、3.0TSI锐尊版共四款车型。其中,2.0TSI 锐尚版新增盲点监测/并线辅助系统及车道保持辅助系统,3.0TSI版本车型新增手机遥控泊车功能。

动力方面,2.0TSI发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛·米,百公里加速时间6.8秒。3.0TSI V6发动机最大功率 250千瓦,峰值扭矩450牛·米,百公里加速时间5.9秒。2022款途锐全系标配4MOTION恒时四驱系统,搭配托森中央差速器。

除10处安全气囊遍及整车外,2022款途锐全系标配疲劳警示系统、预碰撞安全系统、泊车辅助系统(包含前后倒车雷达及倒车影像)、定速巡航等一系列主动安全配置。2.0TSI锐尚版还全新搭载盲点监测/并线辅助系统(含后方交通预警功能)及车道保持辅助系统,辅助路况观察,确保并线、跟车等操作安全。

3.0TSI锐享版及锐尊版在2.0TSI锐尚版的基础上增加了自适应巡航(带跟停功能)、道路交通识别系统、预碰撞乘客保护系统等配置。2022款途锐3.0TSI锐享版和锐尊版全新增加了手机遥控泊车功能,车主可通过“众行家”车联网服务,在距离车辆2米以内的范围,在手机上遥控车辆泊入或泊出车位。

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推迟至11月大众e-Golf将延迟停产计划近日,有海外媒体报道原本计划在今年年初停止生产的大众e-Golf,将推迟停产计划,预计将在今年11月停产,原因为大众ID.3无法如期在今年夏季上市。大众e-Golf大众ID.3大众原本计划在今年年初停产e-Golf,但据资料显示,这项计划将被推迟,新计划的停产时间定在了2020年11月初,e-Golf将在10月初正式停止销售。停产原因是接替e-Golf

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