最近长安欧力威这车挺火，好多广告，从外形看这车还不错，四到五万的车型，欧力威性价比怎么样？

这车有点高不成低不就，首先从空间来说确实十分优秀，组合也很多样，其次从外观上来看也很时尚很有商务范儿，但是深入去看得话这车的问题就比较多了..

欧力威搭载的是一款长安自主研发的1.2排量发动机，压缩比高达11!可以说是自主发动机压缩比之最!压缩比越高，对整个发动机的加工工艺要求也就越严格，否则整个发动机的耐久就会受到影响，但对于这样一款新车，贸然购买的话无疑要自己承担风险。

欧力威有1.2款和1.4款，目前1.4款尚未上市，而1.2款的配置可谓简陋，在ABS+EBD满街跑的时代，它尽然连ABS的基本主动安全都没有，这不禁要让人怀疑起厂家的诚意，必定三万多的F0还ABS+EBD外带一个安全气囊呢~

综上所述，目前欧力威不仅仅是性价比的问题，整车上面也是存在疑问的，个人推荐密切观望，但谨慎购买，新车要一到两年才能看出发动机到底怎么样，慢慢来，别着急!

奔奔Mini   官方指导价：2.99-4.69万

优点：外观漂亮，内饰实用且人机工程学良好，动力充足

缺点：悬挂系统简单，弯道和高速行驶表现欠佳

系列介绍：奔奔mini车型将是长安与比亚迪F0、吉利熊猫、江淮悦悦相抗衡的主力车型。车身尺寸为长3525mm，宽1560mm，高1500mm，动力系统可能会搭载长安CB10发动机，排量为1.0L，性能方面会优于同样是1.0L排量的现款奔奔所使用的JL466Q3发动机，采用了五速手动变速箱，据悉全车座椅都将采用绒布材料。

长安奔奔   官方指导价：3.69-5.88万

优点：外形时尚，价格便宜，十分具有竞争力。

缺点：型过于臃肿，做工不是很考究，内饰做工有待提高。

系列介绍：长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造，长安奔奔的造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢，整体车身线条圆滑流畅，长安奔奔的组合前后大灯、整体成型的前车门、宽大的后视镜、动感的腰线及防擦条、带高位制动灯的尾翼……,每一个细节的处理既融合了欧洲先进的设计理念，又充分考虑到中国新兴两厢车潮流的消费需求。

比亚迪F0   官方指导价：3.69-5.39万

比亚迪F0的到来，给国内的A00级市场树立了一个新的标杆。在配备了前盘后鼓的制动形式和前后副车架以及独立悬挂等技术后，A00级小车已不再是低配置的代名词。而在这一细分市场上，自主品牌无疑扮演着更加重要的角色。如果说中国人能够真正意义上接受一款国民车，我们相信大家都希望是自主品牌来承担这个重任。

优点：造型时尚动感，尾部设计尤佳.升功率在同级中有优势

缺点：发动机噪声略大，挡位有些生涩

系列介绍：比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。

吉利自由舰   官方指导价：4.28-6.58万

优点：经过63项的系统改进，外形更时尚，驾驭更灵活，安全性更强

缺点：发动机还是老款的发动机

系列介绍：“08款自由舰”相比老款总共有63项的系统改进，驾驭更灵活自由，安全一体强化车身，主被动双向降噪，流行美观内饰，让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身，经济车的价格，却达到了中、高档车的规格配置，一举突破了传统经济车定义。“08款自由舰”在外型上，整车线条更加流畅优美，欧洲经典前大灯设计，漂亮时尚;尾部中脊线设计提升了整车的运动感，更起到了导流作用降低了风阻。08款自由舰内部采用国际流行之内饰风格，上深下浅双色设计，更增内视空间感，人性化驾乘，让驾乘乐趣更加完美。

吉利熊猫    官方指导价:3.98-5.78万

吉利熊猫虽然在面世时并没有获得很多的好评，而且也有一些外形抄袭的是非。但是经过一天的试驾，足以令我们对吉利汽车有了很大的改观。以前的产品就不说了，单是以吉利熊猫来说，虽然还有不少仍需改进的明显缺点，但单看内外的造工已算这个级别车型中的佼佼者。再配合具有相当吸引的外型，不难预料吉利熊猫以后将越来越多地出现在我们的面前。

优点：外观极具特色，吉利小车的代表之作

缺点：由于排量的不同，价格比目标对手略高

系列介绍：吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标，采用四门设计，符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，对于一款微型轿车来讲，吉利熊猫有着较高的动力表现。其中1.0L发动机采用CVVT技术，不仅提高了动力输出，而且节省了燃油耗费，使性能更进一步。吉利熊猫都采用5速手动变速箱，动力输出平稳、有力，具有较高的驾乘乐趣。

5万元六款热门车选谁最划算

俗话说，“是马是驴，拉出来遛遛。”从本期开始，本版将对车市多个级别的同门类热门车型进行对比导购。看一看，比一比，你才能选上一款中意的靓车。

刚刚步入工作岗位没几年的职场新生代，囊中难免羞涩。对他们来说，买款入门级的代步车，可能已需要拿出所有的积蓄。但他们年轻时尚，对车辆的外形要求却很高，因此，5万元以下的炫酷小车最适合精打细算的他们。

记者对眼下市场上这一级别的小车摸了摸底，发现这一级别的新车排量都在0.8L～1.3L，百公里耗油约4～6.5L，其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、福莱尔、美日之星等6员小将。

图为长安奔奔

长安奔奔

“奔奔”是长安汽车2006年的自主品牌力作，以其时尚靓丽的外形和卓越的安全性能，下线以来便赢得了广大用户的青睐。

上月底，长安汽车又宣布超值版奔奔上市，售价4.88万元。超值版奔奔是长安集团07年根据市场需求开发的个性化车型，除了拥有EBD、CD、助力转向、发动机电子防盗、四门电动窗、铝合金轮毂等配置外，还增加了双安全气囊和倒车雷达两项配置。

厂方指导价：3.98万～4.88万元。

图为雪佛兰乐驰

雪佛兰SPARK乐驰

上汽通用五菱推出的07款Spark乐驰6款车型，0.8L、1.0L基本型和0.8L实用型的性价比较高。1.0LMT标准型和0.8L自动挡舒适型则定位为高端微轿。国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz，由著名汽车设计师乔治亚罗设计，诞生以来在德国、英国、法国、意大利及日本等国获奖10余项。国产的Spark改挂雪佛兰标志，整车与国外车型并无两样。

厂方指导价：3.98万～6.28万元

图为比亚迪新福莱尔

比亚迪新福莱尔

“福莱尔”是中国民族品牌比亚迪旗下的一款微车，是在引进、消化、吸收了国际微轿先进技术的基础上，根据中国市场特点开发设计的，在同级轿车中它的后座最宽敞，前后座椅均装备有三点式安全带，车身前部有防撞吸能区，符合国家最新法规要求，且在清华大学国家级实验室通过正面碰撞实验，并在侧门增加防撞杠。

新福莱尔保留了空间大、省油、实用性高的特点。外观上，前脸的造型是最大的亮点。变形处理的前大灯动感圆润与前栅及略微上隆的引擎盖相搭配轻快活泼。配置上，新福莱尔豪华款增加了CD、EPS、及AMT等高档技术配备。

厂方指导价：3.65万～4.4999万元

奇瑞QQ6

QQ6被誉为“中国甲壳虫”，它是汇聚了奇瑞汽车最新发动机技术及欧洲新古典主义设计风格的车市又一力作，在驾乘空间、发动机技术、舒适配置及安全性能等方面都进行了全方位的升级。玩车网

QQ6装备有行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项以往传统经济型车没有的配置。采用晶钻式一体电调LED前大灯，精致而古典;集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯浑然于一体的整体组合后尾灯，典雅大方;采用先进电子显示技术的仪表板做工细致、造型独特。

厂方指导价：1.3L 豪华型 4.98万元，QQ6 1.1MT豪华型4.48万元。

图为吉利每日之星

吉利新美日之星

吉利美日是一款面向大众化的经济型家庭用车，个性化的座椅搭配，给汽车的内部空间增添温馨舒适的感觉;座椅多维调节系统，可随意变动座椅位置。操控简便的旋转式空调开关，立体声电子调频及音响，是美妙旅程的点睛之笔。

美日流线型仪表盘、仿桃木内饰，方向盘手感圆润、操纵杆进退淋漓。美日采用MR479Q发动机，电控汽油喷射、顶置双凸轮轴、16气门，具有功率高、扭矩大、油耗低、噪声小等优点。

厂方指导价：3.10万元～4.6999万元

双环小贵族

今年2月初上市的双环小贵族，作为今年的一款全新微轿车型，倡导一种全新的“微轿跑车新概念”。据了解，该车创下中国微轿车六个第一：首款套彩车身微车;首款无框大双门微车;首款全景玻璃顶微车;首款铠甲式车身微车;首款高离地间隙宽轮距微车;首款四轮盘刹、大轮胎微车。

小贵族通过缜密的设计采用高强度承载式车身，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂采用螺旋弹簧整体车桥，有效降低了行驶振动。

厂方指导价：3.69～4.99万元

推荐指数：★★★★

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5万元以下车型养车成本

5万元以下车型，百公里耗油在4L至6.5L之间，以年行2万公里计，以93号油4.9元/L算，共计油费3920元至6370元。保险费用每年2600元至3300元左右;养路费每年固定2400元;停车费、洗车费、过路过桥费总计3000元左右;维修保养费用估计一年1000元;一年总费用预计12040元至15190元