大众新款车5一10万 10万左右大众suv

大众汽车810万可以推荐的车型有POLO桑塔纳朗逸捷达宝来，这几款车型是一汽大众和上海大众同价位质量好，结实耐用的典范，性价比高，适合家庭和上班代步用，下面具体介绍下1POLO 车体比较重，安全性好，被网友戏。

大众10万左右的车捷达桑塔纳朗逸宝来大众Polo 1捷达 指导价7991349万 参数配置14L15L14T发动机，5挡手动6挡自动7挡双离合变速箱底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架复合扭力梁式非独立。

1桑塔纳8691118万新款桑塔纳家族正式上市，新车配置梯度与价格保持不变，部分车型配置有所提升，全系提供国六排放版本桑塔纳提供四款车型，售价为8691118万元桑塔纳·浩纳提供三款车型，售价为92911。

5朗逸售价10991599终端优惠26万左右朗逸可以说是目前大众销量最好的轿车，“国民家轿”这个称呼对于朗逸来说，非常符合有颜又有实力，尤其加上今年推出的最新款朗逸plus彻底把朗逸推上了一个新高度，连速腾。

1 途铠 官方指导价 11491599万 级别 小型SUV 途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对年轻消费者而制造其外观造型在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃较好的空间和配置水平是途铠在市场上的。

大众汽车10万左右，推荐捷达，皮实耐用，大众神车保有量大保值率好，保养便宜小毛病少，平均油耗大概七点五左右。

第五款荣威RX5，售价9981398万荣威RX5新款PLUS前脸采用了参数化立体悬浮荣麟造型设计，搭配非常犀利的多维能量矩阵LED大灯，营造了强烈的科技感此外19寸荣麟轮毂和高亮黑一体式荣麟行李架，还有荣麟专属车身配色，让。

推荐下面的新能源汽车1欧拉R1动力部分，欧拉R1全系均搭载了一台最大输出功率为35千瓦的电动机峰值扭矩输出125牛米，285千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程301公里33千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程351。

销量最好的就是朗逸了，空间大，省油，外观也大气，其次就是宝来，新款桑塔纳，捷达，POLO，10万多点的就是凌渡，速腾，高尔夫拓展1大众汽车德语Volkswagen是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大。

2哈弗H6 哈弗H6是长城汽车旗下的一款紧凑型suv哈弗H6是哈弗品牌的旗舰车型其外观前卫运动，内饰整体布局合理，做工精细最突出的是动力很强，油耗比较低，口碑挺好的3大众朗逸 朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车朗逸。

凯捷车采用4+X空间设计，座椅舒适扩展大，一排靠背可以向后放平，二排腿部空间大仅次于奥德赛，第三排座椅隐藏式折叠，尤其适合家庭消费者2大众朗逸，9991619万大众新款朗逸共推出7款配置车型，采用了大众全新扁平。

新款英朗的中控台流畅，线条十分耐看，35英寸的行车电脑彩色屏幕为全系标准配置，7英寸中控彩色触屏为精英型车型标配 310万以内推荐的其他轿车上汽大众朗逸北京现代悦动奇瑞艾瑞泽吉利等 410万以内推荐的SUV奇瑞瑞虎哈。

朗逸不错，朗逸是大众在中国市场上的特供车型，凭借着优良的外观不错的空间良好的口碑而深受中国消费者欢迎，基本每个月的紧凑型车销量榜前十的位置都能看到朗逸的身影10万左右推荐的其他车型 1传祺GA4 官方指导价。

问题一十来万买什么车比较好 1如果想买个操控好，动力强的的十万元左右车建议买福特经典福克斯或大众宝来，他们都是十万左右家庭用轿车中比较好的，底盘悬挂都比较优秀，都有“驾驶者之车”之称 2如果想买一个内饰精致，舒适。

你在10万左右的大众选车，无非就是中配的朗逸和宝来15自吸的，吉利的帝豪GL和缤瑞这个价位都能落地，如果预算在充足14W左右落地，吉利的星瑞中配，20t沃尔沃的发动机可以让你满足B级车的享受和动力，碾压同级别的任何合资车 十万级别吉利。

按照排名榜购车，你可参考上汽大众的朗逸东风日产的轩逸等合资车型低配版，吉利 汽车 的帝豪奇瑞艾瑞泽5上汽名爵6 广汽传祺GA4等自主品牌的高配版车型 SUV 这个价位的不推荐，家用10万以内还是选家轿的好 实在喜欢高底盘，可。

小型SUV市场越来越像紧凑级SUV市场那样白热化了，但所幸相对而言并没有那么残酷，因此人们会选择中庸的缤智，或者个性如C-HR这样的车型。阶级尚未固化，就说明其他入场者还有机会。

在年轻化智能化的大潮下，11月东风悦达起亚新推出全新一代傲跑，伴随新车上市，东风悦达起亚也有了相当大的改变，最直观的就是销售策略的变化。

首次提出的“包牌价”的概念，配上极为亲民的指导价和丰富的配置，可以看出东风悦达起亚为了决战小型SUV战场准备了充足的弹药。而且，这样的价格在合资品牌里还真不好找对手，驾仕派选择了相近价格，也是最近上市的一汽大众探影，对比看看两车的优势，能不能在小型SUV市场“出人头地”。

外观：全新一代傲跑更加均衡，探影骨骼惊奇

东风悦达起亚4S店摆着一辆全新一代傲跑1.5L潮流版，属于次顶配官方指导价12.58万。展板上还有一款13.38万元的潮流科技版，加装了选装包。

作为全新车型，全新一代傲跑有着更加野性硬派的风格，无论是前脸还是尾部都非常强调设计感。不得不说，韩系车的设计水平依然在线。得益于更大的尺寸，全新一代傲跑的车身更加协调，侧面的线条非常舒展。并且全新一代傲跑还提供了五种单色+三种双色车身选择，展车“潮流版”就是其中一种白车+黑顶的配色，配上炫酷的全LED大灯组，在迎合年轻人口味这点，全新一代傲跑做得很到位。

虽然探影刚刚到达一汽大众4S店，但销售人员已经将其打理得很干净了。展车是1.5L“悦”版，官方指导价13.99万。比东风悦达起亚店里的全新一代傲跑贵了1.41万，也是次顶配车型。就如很多大众汽车那样，探影的实车线条简单很多，各个造型细节都在强调大众的家族气息，唯一能在大街上认出探影，是极为独特的车身比例。

探影在不到4.2米的车身里，容下了2651mm的轴距——这还是相比海外版本加长了100mm的结果，这也就是为什么从第一印象就会感觉探影有个骨骼惊奇的比例，这种做法和探歌是一样的，都是试图通过加长后的车身让人有种越级的感觉。探影加长后和全新一代傲跑的2630mm轴距相差无几，但我们可以看看空间是不是也差不多。

内饰&空间&配置：比外观舒展的内饰，背后是实打实的级别差距

事实证明，轴距不能代表一切。

虽然探影的空间在小型SUV领域里面不算小，但全新一代傲跑在尺寸和级别上有着更充裕的底气，单论腿部空间两者相差不大，但全新一代傲跑胜在比空间更重要的因素：舒适性。更大的尺寸和空间意味着全新一代傲跑拥有更倾斜的后排靠背角度，以及更厚的坐垫，因此全新一代傲跑坐上去的感觉要远好于探影，探影的问题主要是后排坐垫的承托能力不太够，如果改善了这点会好很多。

▲起亚傲跑的后排

与外观的风格差距一样，这两款价位相近的合资SUV在内饰设计上也大相径庭，全新一代傲跑的内饰一坐进去就能留下很深印象，一体式中控由7英寸液晶仪表盘和10.25英寸大屏组成，再配上副仪表台和Console区域使用了大面积钢琴烤漆材质，全新一代傲跑的内饰整体视觉效果非常舒展，很多细节能体现这一点，比如宽大的挡杆，分了三层的前IP，以及宽大的座椅，使得整个内饰的观感都超出了预期。

不单如此，全新一代傲跑所搭载的各项配置也令人印象深刻。虽然展车是探影更贵，但全新一代傲跑的配置高很多，不单单有定速巡航，全触控自动空调面板，6种驾驶模式之类的硬配置，据销售介绍，消费者在12.58万这个价位还可以有两种选择：可以选装内饰和娱乐配置更好的“潮流版”，如果更注重安全配置，还可以选装备了Level 2级驾驶辅助系统的“智慧版”——这在12万多的合资SUV里几乎是头一例!

与之相比，探影无论哪个维度的优势都不大。皮质座椅对织物座椅，自动触控空调对旋钮手动空调，一键启动对钥匙启动……内饰用料最大的印象就是大量硬塑料组成的车门和仪表台，如果说全新一代傲跑的内饰和外观一样绚丽，那么探影也确实像外观一样素雅。唯一的优势是探影使用了全液晶仪表盘，这是全新一代傲跑没有的配置，也让人们坐在探影里不至于有“抬高版POLO”的感觉。

不得不说，两款实车摆在眼前，显然全新一代傲跑会更加大气一些。而在设计这方面，韩系车的理解似乎更深刻一些。无论是外观还是内饰都能看出很多不吝工本的细节。大众也在探影上用上了自己擅长的简洁设计语言，但对于小型SUV这个面向年轻消费者居多的级别来说，灵动活泼比稳当成熟更吸引人。

▲傲跑

▲探影

唯一区别不大的是动力，它们都使用了1.5L自然吸气发动机，全新一代傲跑的最大输出为115马力与143.8牛米，探影最大输出为113马力与145牛·米——差别基本可以忽略不计。有意思的是，与大众的1.5L+6AT不同，全新一代傲跑所使用的是Smartstream IVT动力架构，动力参数看起来比较平淡，但经过多方面的全面优化，使得全新一代傲跑拥有5.4L的油耗表现，远低于探影的5.9L，并且，NVH的表现更出色，带来更舒适的驾乘体验。

店内实访：都是高配，价格相近，但成交价差距巨大

首先从探影开始说起，一汽大众的销售很热情，但没怎么介绍车——也许大家都觉得大众并不需要怎么介绍。但算成交价和落地价的时候，无论对大众信仰多么坚定的大众粉都会犹豫：由于只有2000元的优惠，算上2万左右的各项费用，这辆次顶配的探影1.5L落地要16万多!

显然，探影现在的价格并不划算，销售也认同我们的说法，提及今后的优惠也认为“大概要优惠2万左右”。值得一提的是，销售算落地价格的时候提了一句现在的大众销售政策有了很大变化，以前有1/2/3年免息的政策，但现在只有贴息了。

东风悦达起亚4S店里摆着的全新一代傲跑在这方面要灵活很多，这款车在11月22日广州车展上市的时候，首次在汽车行业提出“包牌价”的概念，这也是东风悦达起亚销售一再强调的点。

简单来讲，包牌价分为三个重点：

购置税可以最高补贴10000元。

保险最高可以补贴4000元

三年六次免费保养(含首保，不限公里数)

可立即算出来的价格是前两项有1.4万元，三年六次保养也能算不少钱。而且销售还提到，大部分人对首付四成+三年免息的政策兴趣更大，这样基本五万元就能提车开出门。

可能是因为第一次到店，销售给我们算的价格各种“高配”，其中包括全套保险和“出库费”等费用，但即使如此，得益于“包牌价”政策的支持，全新一代傲跑落地的价格还是控制在了13万出头，如果再稍微砍一下价格，会发现一个有趣的事情——高配的全新一代傲跑落地的价格还没有探影指导价高。

结语：

一番对比下来，从产品力静态体验来看，全新一代傲跑的外观内饰给人印象非常深刻，不单单在尺寸和空间满足了家用需求，同时用料和配置也不吝啬。而探影更像是一款跨界的POLO，虽然造型并不差，但缺乏足够的亮点。对比过后的结论很明显：全新一代傲跑更适合对用车品质有追求的年轻消费者，探影更适合对汽车只有“代步工具”这个要求的消费者。

全新一代傲跑确实比所有同级别的合资SUV更用心一些，更加灵活的销售政策说明东风悦达起亚在全新一代傲跑上花了很大的心思，在车型上实现高价值感的同时，还让消费者在“购买门槛”上心满意足，反映出东风悦达起亚对其寄予的厚望。毕竟，这个市场的阶级还未固化，全新一代傲跑还有杀出重围的希望。

文|依山尽

图|依山尽

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右的大众SUV车型并不多，主要有3款，玩车网

分别是途铠，探影TACQUA，T-ROC探歌

，如果你手上有10万元左右，又想买大众的SUV，只有这三款勉强符合要求，而且只能买最低配置，如果想买高配一点的，只能加钱了。

1、途铠

官方指导价：11.49-15.99万

途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对刚出社会的年轻人。看上去跟帕萨特什么的比起来有潮流的感觉，不过还有很强的大众气息。较好的空间和齐全的功能是这款车的长处，此外，大众这个品牌也为其加分不少。不过它的质感不咋滴，隔音的效果差强人意，毕竟是低端车型，还算可以接受吧。

2、T-ROC探歌

官方指导价：13.58-20.49万

很多人在小型/紧凑型SUV鸡头凤尾里面犹豫不决，大众探歌可能就适合你。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，参数表显示这是一款紧凑型SUV，因为它有大于一般小型SUV的轴距，所以后排很宽敞，要比小型SUV高级一点。只是探歌其他方面和小型SUV没两样，整体尺寸不比小型SUV大，隔音差强人意，配置也没啥，底盘也不是用多连杆后悬架。

3、探影TACQUA

官方指导价：11.49-16.09万

探影是一汽大众旗下的一款小型SUV，造型充满了个性与潮流，代步为主当成家用也未尝不可。这款车优点是具有不错的空间，符合大家买小型SUV的需求痛点。此外，各种各样的功能在合资当中很少有，只有自主品牌才能达到这种地步。而且大众的品牌价值也十分关键。不过无法摆脱合资车的命运，跟其他市场竞争者一样，它的内饰低级感会比较重。

大众10左右的轿车

1、大众Polo

官方指导价：7.79-14.39万

上汽大众Polo Plus可以比喻为A0级车里面的黎明，经典而不过时，男女老少通杀。众所周知，A0级的小车大多数拿来接送小孩，生产成本受到限制，不可能有太高的要求。反观同级别的竞争者，Polo Plus的驾乘感受更好，车内的空间表现也不错，就是定价会比这些对手更高，甚至说大过很多人的购车预算，而配置又没有多出什么，相对来说性价比就降低了。

2、桑塔纳

官方指导价：8.69-11.18万

桑塔纳是一款稍显落伍但有着情怀价值的家用轿车。它既没有丰富的配置，也没有亮丽的外观，更加没有宽敞的空间，哪怕是老普桑的影子也不可能从这款车上感受得到。这款车仅仅只可开去买菜，让你少去几次加油站，开个五六年不用进维修厂。