福特、大众被爆车辆信息漏洞 续航里程达1987公里
2023-06-04 03:35:23 | 玩车网
车主能维权索赔吗？福特、大众被爆车辆信息漏洞
据海外媒体报道，独立消费组织“Which？”的一份报告显示，欧洲市场热门车型福特福克斯和大众Polo存在车辆安全漏洞，这些漏洞可能会遭到黑客攻击。
福特福克斯
福特福克斯
“Which”此前分别购买一辆福特福克斯和大众汽车Polo，并与网络安全方面的组织合作进行车辆检测。在入侵大众Polo信息娱乐系统后，制动控制系统可以被操控开闭。此外，我们熟悉的信息娱乐系统中还包含车主个人信息及常用联系人、常用地址等隐私。
大众POLO
大众POLO
福特福克斯方面，安全专家发现其胎压监测系统存在被攻击的可能，其可在气压报警的状态下被篡改为工况正常。此外，车主喜闻乐见的WiFi功能中，详细数据和信息能被轻松发现，并且可倒退追溯至福特生产线上的计算机密码。
福特福克斯
大众汽车POLO
目前，车载人机交互系统更多依赖网络进行服务，部分新能源车的OTA必须通过网络实现车辆升级等。在此，车辆信息安全、网络信息安全问题被再次提及。如果常用软件中，社交工具、导航工具、免密支付工具等存在安全隐患，后果将不堪设想。此前，Jeep自由光曾被黑客攻击远程遥控启动功能和主动巡航控制系统。
特斯拉Model 3
“Which？”表示，研究结果证实了类似的担忧，汽车在网络安全管理方面几乎没有行业标准或强制性规定，主机厂可能会在这部分节省成本。
大众正在研发氢燃料电池汽车 续航里程达1987公里
我们从相关渠道获悉，大众已申请了氢燃料电池和一款氢燃料电池汽车的专利注册，该车型可能与现有的电动汽车一起出售。据悉，新车的氢燃料电池不仅拥有更低的成本，并且仅靠一个气罐即可实现1987公里的续航里程。
这项专利是由大众和Kraftwerk Tubes公司联合提交的，详细介绍了一种陶瓷膜。这比丰田和现代所青睐的聚合物膜要便宜得多，而成本则被认为是氢燃料电池和氢燃料电池汽车大规模生产的关键。值得注意的是，陶瓷膜不需要铂，而这种昂贵的金属一直是阻碍燃料电池生产的障碍之一。
Kraftwerk Tubes公司创始人Sascha Kuhn说：“我们的解决方案的最大优势是它的生产成本比聚合物燃料电池低得多，而且根本不需要任何铂。此外，我们的燃料电池产生的热量可以被利用起来，而普通电池的车辆就没有这种功能。你可以用它通过热交换器来供给暖气和空调，而不需要额外的电力。”
值得一提的是，尽管Kraftwerk Tubes与大众共同申请了这项专利，但Kraftwerk Tubes并不是只与大众合作。“不管是哪个品牌，我们的目标是在2026年将我们的技术投入到系列汽车中。我们说的是1万辆汽车，分布在几个品牌中。”据Kuhn介绍，其中一家公司是日产的高端品牌英菲尼迪。
根据寻车App“热度榜”数据，大众新能源在新能源品牌中排名第60位，如需更多数据，请到寻车App查看。
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