2024-02-04 18:30:24 | 玩车网
新能源车主的放心之选,厂家承诺这5款车终身质保
作者:李培文
当下的汽车市场,随着能源使用的日益清洁,国家对于排量的限制。新能源汽车现在已经是发展的大趋势了。在新能源发展的初期,品牌繁多、技术相对不够成熟的新能源汽车,虽然有国家的补贴和扶持,但真的质量有所保障吗?接下来我就给大家介绍几家终身质保的车型。
长安新能源E-PRO,质保政策:动力电池电芯终身质保且不限首任车主(非运营车辆或每年驾驶里程不得超过3万公里)
奇瑞瑞虎e,质保政策:首任车主三电系统终身质保(非运营车辆)
威马EX6,质保政策:(非运营车辆)整车质保期为4年或12万公里,动力电池终身免费质保政策。
比亚迪唐EV,质保政策:(非运营车辆)整车质保期为6年或15万公里,三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里,动力电池电芯终身质保。
蔚来ES6,质保政策:首任车主(非运营车辆)自动享有整车及“三电系统”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车辆联网服务这三项终身免费权益,此外目前蔚来首任车主还享有免费换电的服务。
总的来说,随着技术的逐步成熟,会有更多的新能源汽车的质量会得到保障。当然并不是没有承诺的车就不值得购买。小鹏、哪吒等新兴品牌还是很值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新能源汽车的优缺点
第一种:纯电动新能源汽车。
这其实是普遍认为最纯正的新能源汽车,也是目前世面上最为主流的纯电动汽车。目前市面上比较有代表性的特斯拉、蔚来、小鹏汽车等,都是生产纯电动新能源车的。比亚迪虽然也是广为人知的一家新能源车企业,但是它并不只生产纯电动新能源车。其实我们目前所说的纯电动新能源车,并不能算是新能源车。纯电动汽车的资格更老!
但是后来,历史选择了燃油车。因为相对而言,纯电动汽车对比燃油车,有着极其明显的劣势。
1.能量密度。就算是目前最先进的动力电池,能量密度也不过是180Wh/KG左右。而汽油的能量密度,是12778Wh/KG。这不是说汽油有多厉害,实在是电池的能量密度低得感人。
2.补能效率。目前绝大多数纯电动新能源汽车,从30%充电80%, 也需要30-45分钟,而从5%左右到充满,可能需要90-120分钟。燃油车就不用说了,把车停好,上个洗手间,结个账,也就三五分钟。这补能效率,简直天差地别。
所以,在100多年前,人家可不考虑环保问题,当然是怎么方便怎么来。所以,燃油车统治了一整个时代。但是现在,由于时代的另一个选择,新能源汽车是大势所趋。我们现在就来看看,作为最为主流的新能源汽车——纯电动新能源车都有哪些优缺点!
缺点呢,具体有以下几点:
1、成本比较高!
因为电池能量密度过低,这就决定了电池要有非常大的体积,才足够驱动一辆庞大的汽车。电池的成本非常高昂!普遍在几万块以上。
2、纯电动新能源车会越来越贵!
因为电池用的各种稀有金属锂、钴、锰、镍等,几乎是月月在涨,这些成本,最终还是会转嫁到车主头上。玩车网
3、有里程焦虑!
里程焦虑的问题,原因也是众所周知的续航里程短!即使是目前比较先进的纯电动车,达到600的续航,但是考虑到要预留安全电量、快充标准的80%-90%电量,以及跑高速续航缩短、开空调续航缩短、冬天续航缩短等因素,综合下来,一次快充时间(快充一般充到80%,后面的20%充电会非常慢,而且耗电量也更高)所能够达到的有效续航,平均下来不会超过350公里。
4、保值率低!
纯电动新能源车的保值率低是众所周知的。一辆15万落地的纯电动新能源车,五年后的二手车价,不可能超过2万!
这主要是新能源车的电池质保,一般只针对首任车主。还有就是,开了五年,电池已经衰减了差不多16%左右。
而且五年前的新能源车,比当下新款的车在续航、车身配置上会落后非常多。
第二种:插电式油电混合。
相关车型有吉利博瑞GE PHEV、比亚迪秦Pro、比亚迪宋MAX插电混动版、长城WEY玛奇朵DHT-PHEV、长安UNI-K插电式混动版等。 其原理是中低速状态下,由电机驱动,而中高速状态下,油电混合。所以,实现了省油+动力强劲的目的。插电混动优点当然是可以更节能、平时油+电的综合消费远低于燃油车。而且相当一部分车型是可以上绿牌的。动力强,加速性能好。
插电油电混动充电时间也很长。大部分插电混动车型只有慢充功能,充满一次跑几十上百公里的电,需要五六个小时。要想保住插电混动的省油、动力强劲的功能,又必须得充电。所以,又充电,又加油,充电时间还那么长,这是大大降低了用车的便利性。
第三种:DMI超级混动(也是插电式油电混动)。
DMI超级混动技术,目前只有比亚迪有。比亚迪将之搭载于秦、汉、唐、宋等多个王朝系列。比亚迪DMI混动技术的新能源车,也是可以上绿牌的。
与之前的普通插电式油电混合相比,DMI的超级混动最大的优点是:亏电状态也省油!大部分车主在长期不充电的情况下,仍然可以做到3.8-5L之间的百公里油耗。而且,价格也不比之前的同品牌的插电混动车贵。
第四种:增程式插电混动汽车
这种汽车代表者就是——理想汽车。工作原理是,发动机带动一台高功率发电机给驱动电机供电,以电机驱动车辆行驶……等等,其最大的区别是,在高速状态下,比亚迪的发动机会参与驱动、甚至直接驱动。而理想的发动机在任何工况不参与驱动!所以,综合来说,理想汽车的省油性能并不是很好,尤其是高速的时候。这是其显著缺点!
第五种:双擎”的混合动力技术(HEV技术)汽车
代表车型:卡罗拉双擎和雷凌双擎。这是一种不需要充电的油电混合汽车!虽然车上有电机作为辅助动力,但所有动力的最根本来源,是燃油。因此,不应该算是新能源汽车。只不过,在不久之前,卡罗拉双擎和雷凌双擎是支持上绿牌的。只不过,现在不行了。高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。
第六种:氢燃料电池汽车
代表车型:日本的Mirai。氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机,由电动机推动车辆。作为真正零污染,零排放的能源利用方式,氢燃料电池汽车被寄予厚望。
因为,氢燃料电池的能量转换效率是燃油车的3倍!而且,加氢的时间非常快,只需要几分钟,就是燃油车的水平。而续航,又可以达到750公里!
根据我的了解总结的长安糯玉米新能源在2023年的价格在3.99-6.19万元之间。长安糯玉米新能源2023款的价格因车型、配置、地区和购车时间等因素而异。如果您想购买该车型,建议多了解市场行情和销售商的报价,并选择合适的购车时机。同时,如果您有任何疑问或需要进一步的帮助,可以咨询当地的长安汽车销售商或专业人士。
长安新能源汽车今天,重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年,计划新能源汽车累计销量突破200万辆,实现纯电动产品每公里5分钱,混合动力产品每公里8分钱据悉,未来五年,长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动,使用成本是目前市售的新能源车中最低的,由于结构简单,其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多,般更换齿
长安糯玉米新能源价格2023根据我的了解总结的长安糯玉米新能源在2023年的价格在3.99-6.19万元之间。长安糯玉米新能源2023款的价格因车型、配置、地区和购车时间等因素而异。如果您想购买该车型,建议多了解市场行情和销售商的报价,并选择合适的购车时机。同时,如果您有任何疑问或需要进一步的帮助,可以咨询当地的长安汽车销售商或专业人士。长安糯米外壳材质硬塑料。根据查询相关公开信息
销量连涨4个月,新增快充,长安糯玉米有望拿下微型车销冠?长安Lumin终于有快充了!近日,长安Lumin新增车型,205km香沁款正式上市,售价5.49万元起,新增快充功能,35分钟可实现30%-80%电量充电。新车还配备远程控制空调和预约充电功能,实用性大幅提升。另外查阅销量数据可以发现,这款车的销量已经连续4个月上涨,与五菱宏光MINIEV仅有一千多台的差距,有望在本月拿
长安新能源汽车今天,重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年,计划新能源汽车累计销量突破200万辆,实现纯电动产品每公里5分钱,混合动力产品每公里8分钱据悉,未来五年,长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动,使用成本是目前市售的新能源车中最低的,由于结构简单,其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多,般更换齿
长安糯米电动汽车价格赛力斯的增程路线在国内也算造车企业里面比较特殊的一家,最近问界M5四驱至臻版送测了中国汽研,中国汽研具备众多汽车测试相关项目,专业性毋庸置疑。随着公众对于新能源汽车理解的加深,不同的驱动方式成为消费者衡量新能源汽车最重要的指标之一,在新能源汽车的技术分水岭上,又有插电、纯电和增程的比较。此次,送测中国汽研显示出赛力斯充分相信自身的技术实力,测试主要包括三项内容:
长安糯玉米新能源价格2023根据我的了解总结的长安糯玉米新能源在2023年的价格在3.99-6.19万元之间。长安糯玉米新能源2023款的价格因车型、配置、地区和购车时间等因素而异。如果您想购买该车型,建议多了解市场行情和销售商的报价,并选择合适的购车时机。同时,如果您有任何疑问或需要进一步的帮助,可以咨询当地的长安汽车销售商或专业人士。长安新能源汽车今天,重庆市科委通过市政府网发
嘉兴新能源汽车保有量50000台。截止至2022年12月9日嘉兴新能源汽车在全国的保有量有50000台。嘉兴绿环新能源汽车有限公司成立于2018-09-17,法定代表人为朱一明,注册资本为500万元人民币,统一社会信用代码为91330401MA2BBPYEX1。长安糯米电动汽车价格赛力斯的增程路线在国内也算造车企业里面比较特殊的一家,最近问界M5四驱至臻版送测了中国汽研,中国汽研具备众
长安糯米电动汽车价格赛力斯的增程路线在国内也算造车企业里面比较特殊的一家,最近问界M5四驱至臻版送测了中国汽研,中国汽研具备众多汽车测试相关项目,专业性毋庸置疑。随着公众对于新能源汽车理解的加深,不同的驱动方式成为消费者衡量新能源汽车最重要的指标之一,在新能源汽车的技术分水岭上,又有插电、纯电和增程的比较。此次,送测中国汽研显示出赛力斯充分相信自身的技术实力,测试主要包括三项内容:
2024-02-21 15:02:25
2024-02-28 20:26:26
2024-02-28 20:02:52
2024-02-29 08:05:43
2024-02-29 01:41:08
2024-02-28 13:02:19