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大众汽车集团确认拆分布加迪 ID.家族设计/白棕撞色方案

2023-06-03 11:56:42 | 玩车网

大众汽车集团确认拆分布加迪 将成为保时捷/锐马克合资企业

近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受媒体采访时表示,目前已经确认布加迪将会分拆为保时捷和克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac(锐马克)的合资企业。

本月初,据海外媒体报道,保时捷追加8320万美元,将对于锐马克的股权占比从15.5%提升至24%。同时,锐马克合作伙伴正在与保时捷进行合作商讨,若果合作顺利,未来保时捷电动产品或与锐马克产品共享硬件。

不久前,克罗地亚电动超级跑车制造商锐马克汽车公司正式宣布进入中国市场,该品牌在国内市场推出的首款车型为C_Two,新车定位顶级电动跑车,其将集成领先的驱动技术,最大功率可输出1914马力,峰值扭矩可达到2300牛·米。玩车网

同时,赫伯特·迪斯还表示,布加迪品牌并非直接出售,而是转交给保时捷和锐马克组成的合资企业,原因是认为布加迪与保时捷和锐马克的紧密结合会在将来获得更好的销售前景。

ID.家族设计/白棕撞色方案 大众ID.BUZZ内饰谍照曝光

日前,一组大众ID.BUZZ被曝光。新车内饰采用了ID.家族式设计,同时提供白棕撞色配色。新车将会基于MEB平台打造,提供6-9座布局,未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本,并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。

新车有着与ID.3和ID.4相似的布局,包括方向盘全液晶仪表盘、中控屏、换挡杆以及踏板等设计均采用ID.家族式设计。白棕撞色方案让新车看上去十分活泼,而超大的中央储物格展现出MPV的空间优势。与之前曝光的门板不同,最新的门板设计更加乘用化,车窗控制按键和车门拉手都被设计在中央的部位,而非门板顶部。

外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本,而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。

动力系统方面,根据此前报道,预计会搭载111千瓦时电池组,续航里程接近700公里。此外,新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本,后者功率可达370马力。

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大众汽车集团确认拆分布加迪 大众ID.6
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