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大众ID.Buzz 大众ID.5国内专利图

2023-06-02 22:36:19 | 玩车网

大众ID.Buzz GTX动力参数曝光 340马力/搭载双电机四驱系统

  日前,据大众商用车研发主管Kai Gruenitz透露,大众ID.Buzz GTX将搭载双电机四驱系统,最大功率将达到340马力(250千瓦),动力水平超过ID.4 GTX和ID.5 GTX。

除了新车的电机功率外,Kai Gruenitz还证实,新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰,以及“一些额外的功能”。

除了GTX版本外,大众商用车还将推出ID.Buzz非GTX版本的双电机车型以及7座布局的长轴距版车型。其中,长轴距版车型将会是唯一投放美国市场的ID.Buzz车型,将采用111千瓦时电池组,预计2024年上市。

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大众ID.5国内专利图 或2024年在华国产

寻车讯 近日,互联网曝光了大众ID.5国内专利图,一同曝光的包括了其高性能车型ID.5 GTX。此前曝光的规划显示,大众ID.5或2024年上半年在大众安徽实现国产化生产。

事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本,造型方面,ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言,前脸造型与ID.4有着很高的一致性,只是在细节部分稍作调整。玩车网

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV,ID.5采用了当下流行的溜背式设计风格,造型相比ID.4看上去要更为动感,尾部还配备了固定式小型扰流板,配合贯穿式尾灯,进一步提升了ID.5的车尾辨识度。

相比ID.5,作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进,包括雾灯区域增加了LED光源,翼子板处还设有GTX专属标识。除此之外,后包围的造型也与ID.5有所区别,配色双色车身设计,看上去运动气息十足。

动力部分,ID.5家族与ID.4共享动力总成,包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择。其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW,双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW。

三款车型均采用77kWh电池组,ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance WLTP工况续航里程为520km,ID.5 GTX续航里程为480km。

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