2023-06-02 18:25:47 | 玩车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众Aero B最新假想图,新车定位纯电中型轿车,预计将会在2022年底到2023年初之间亮相,并有望在2023年内上市,将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者,预计会由一汽-大众引入国产,与特斯拉Model 3竞争。
外观设计方面,大众Aero B纯电轿车的设计灵感来自于此前的Space Vizzion概念车,将会拥有ID.家族最新的设计理念。除了常规的三厢版轿车外,未来根据市场需求,还有望推出旅行版和GTX高性能版产品。
目前关于该车还没有太多的消息,不过此前大众内部人士曾表示,得益于MEB纯电动平台紧凑的机械布局,该车量产后可能会拥有比拟豪华车辉腾的内部空间表现。
动力系统方面,大众Aero B纯电轿车预计会推出单电机后驱,以及双电机四驱版车型,甚至还包括高性能的GTX车型,续航里程目前还不确定,不过参考当前ID.家族的表现,主流车型续航500-700公里之间应该问题不大。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,大众(进口)排名第48位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从海外媒体获取了一组大众新款Polo的路试谍照,根据厂家的规划,新车先期二季度将在欧洲进行发布。
图片中的Polo在车身上没有任何伪装,相比于现款国产Polo Plus来讲,新车变化并不是翻天覆地的,头灯组下半部分微微下垂,并不再是平直的轮廓线,保险杠的结构也有所区别,大面积的黑色材质给新车增添几分运动色彩。谍照中的Polo并没有配备雾灯,这也是目前一种流行趋势。
车身侧面的线条与现款车型保持一致,包括向后伸展的腰线、C柱前的小窗均无变化。车尾的变化也很小,头灯组内部的点亮效果与现款有所区别,在尾灯组旁边还有与众不同的折线,也与现款有区别。
动力方面,目前国内销售的Polo Plus车型全系都搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或6AT手自一体变速箱,发动机最大功率83千瓦,峰值扭矩145牛·米。新款Polo的动力并没有进一步披露,预计未来新车国产后,应该会搭载相似的动力总成。
大众Polo最新谍照曝光二季度发布日前,我们从海外媒体获取了一组大众新款Polo的路试谍照,根据厂家的规划,新车先期二季度将在欧洲进行发布。现款PoloPlus图片中的Polo在车身上没有任何伪装,相比于现款国产PoloPlus来讲,新车变化并不是翻天覆地的,头灯组下半部分微微下垂,并不再是平直的轮廓线,保险杠的结构也有所区别,大面积的黑色材质给新车增添几分运动色彩。谍照中的Polo并没有配备
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