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大众ID.3软件问题已经解决 未来旅行版及CC填补市场份额

2023-06-02 15:23:57 | 玩车网

大众ID.3软件问题已经解决 将通过召回修复

寻车讯 日前,寻车从海外媒体获悉,大众ID.3在年初遭遇重大软件问题,大众表示目前已经解决,将交付全功能软件的ID.3,并将通过召回的方式修复已售出的ID.3软件。

最为大众电气化战略的重要车型,ID.3的交付可谓一波三折。受到新冠疫情的影响,大众此前停止了旗下纯电动车ID.3在德国茨维考(Zwickau)工厂的生产,又经历了重大软件问题,为了兑现夏季交付的承诺,大众实际上是在禁用了部分软件功能的情况下开始交付的。

现在大众终于准备向欧洲市场交付具备全功能软件的ID.3了。同时,将召回并修复已经交付给客户的ID.3。已解决的此类问题之一就是增强现实平视显示功能,该功能可将导航方向通过挡风玻璃投射到前方道路上。

但是,由于软件更新的规模很大,为了便于按步骤操作,将要求车主将他们的车辆停放在各个大众汽车维修店过夜。作为补偿,大众将向用户提供激励措施,例如减少每月的租赁付款。

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大众Passat三厢版海外停产 未来旅行版及CC填补市场份额

寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,大众Passat三厢版车型(国内对应迈腾)已经在海外停产,原因与大众的车型精简计划有关,未来Passat旅行版、Arteon和Arteon猎装车将会填补市场份额,在国内三车分别对应的是蔚揽、CC和CC猎装车。

虽然早在2020年底就有消息传出,大众未来或许会在海外停产Passat,但是目前Passat三厢版停产的消息才得到了确认,除了大众的车型精简计划外,全球市场消费者更喜欢SUV和旅行车,以及电动化转型趋势存在,导致传统三厢轿车销量不佳,也是停产的主要原因。

除此之外,大众Passat三厢版车型与Arteon定位过于相似,也是被取消原因之一,后者不仅能提供相近的空间、配置和动力表现,还拥有更符合当前消费者需求的动感外观设计。不过,随着电动化转型脚步的临近,随着Aero-B的到来, Passat系列燃油车预计会彻底退出历史舞台。

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