2023-06-01 09:32:43 | 玩车网
宝来是大众公司在中国的重要车型之一,凭借着较为精良的做工、扎实的底盘等优点在国内获得不错的口碑。现如今A级车市场竞争十分激烈,大部分厂家都通过更新换代的方式来强化自身的竞争力,大众也不例外,先是速腾,然后是朗逸,都取得了不错的效果,现在轮到朗逸的兄弟车型宝来了。
新宝来共有8款车型,售价区间为10.78万-14.83万,区间拉的不大,但消费者可选的车型很多,不得不称赞大众的精明。本次实拍的是售价为13.63万元的1.6L自动豪华型,虽然价格不是最贵的,但配置和14.83万的1.4T自动豪华型是一样的。
外观:又是一张“大众脸”
如今,一提到套娃(家族式设计),就不得不提到大众,虽然它并不是套娃的鼻祖,但由于这几年大众玩的比较猛,出的车型比较多,又很经典,所以就会让大家误以为大众是鼻祖。从新宝来的前脸看,锐利的家族化前脸取代了原本敦厚的设计,三条镀鉻横条与全新式样大灯的搭配看来更显档次感。
老款宝来
新宝来
侧面造型和老款没有太大区别,较为经典的上挑式腰线和微微上翘的尾部都保留了下来,只不过新款宝来的线条更加流畅罢了。新宝来的四围分别为4523/1775/1467/2610(mm),只是车长比老款短了17mm,其它保持不变。
新宝来的尾部没有前脸变化那么大,只是部分细节略有不同。尾灯造型做出了调整,新增加的棱角显得更阳刚、更家族化。令人遗憾的是,老款宝来尾灯上的LED组没有延续下来,新款取消了这个配置,变为普通卤素大灯,视觉效果多少打了些折扣。
多辐轮毂的造型很炫,与之匹配的是尺寸为205/55 R16(低配车型轮胎尺寸为195/65 R15)的韩泰轮胎,个人觉得超过13万的价格了,配备韩泰轮胎不是很厚道。
新宝来的外部做工很扎实,无论是接缝的惊细程度还是漆面工艺都达到这个级别的一流水平。
内饰及空间:设计中庸/空间够用
老款宝来
新宝来
进入新宝来的车内,光从中庸的内饰上看,就能看出这是一款大众的车型,没有什么太多新意,同样也让你挑不出任何毛病。新增加的仿桃木装饰是与老款宝来明显不同的地方。
三幅式方向盘配备了真皮包裹和多功能按键,功能新增了多媒体控制和蓝牙电话,无论是手感和操作都还不错。仪表盘由老款的平面式变成了炮筒式,功能方面增加了时间显示。需要提出的是,和常规的炮筒式正好相反,新宝来较长的一端是在下面,我个人觉得看起来有些别扭。
中控面板的布局和老款保持一致,GPS导航及中控彩色大屏需要选装,实拍车型配备了座椅加热和自动空调,不过没有温度分区控制。
新宝来的小储物空间不算太多,但都很实用,方向盘左下角、中央杯架、中央扶手箱、前后门板储物槽等都能很好的满足家用,增加的后排杯架设计颇为方便,但放较细的饮料瓶效果一般。值得一提的是,新宝来的手套箱增加了阻尼,便利性上有所提高。后排座椅可以进行4/6拆分,但是美中不足的是放倒后并不平整。
由于轴距和老款保持一致,所以车内空间并没有发生什么太大变化。为了能看看新宝来的空间到底极限在哪,这次特别选出了身高190公分的人来体验。在前排座椅调整到合适的位置时,体验者的头部还有半拳的剩余;在前排保持不变的情况下,体验者来到后排,保持正常坐姿乘坐的时候,头部和腿部都刚好都没有剩余。总体来说,换成一般身高的体验者乘坐的话,内部空间还是较为宽敞的。
动力底盘:转速升的很快
新宝来搭载的是大家都很熟悉的1.6L自然吸气和1.4T涡轮增加发动机,各项参数也都没有任何变化。其中1.6L发动机的最大功率为77kW,峰值扭矩为155Nm,匹配5速手动和6速自动变速箱;而1.4T发动机的最大功率可以达到96kw,峰值扭矩220Nm,匹配的是5速手动和7速DSG变速箱。
可能由于新宝来的油门反应灵敏、低速扭矩大,所以的转速升的很快,随便点下油门,转速就能拉到2000rpm以上。悬架调节偏硬,但仍性不足,遇到路面不佳的情况时,贴服感不够。配备的韩泰轮胎抓地力一般,导致过弯的时候敏捷性不是太好,不过侧倾不是太严重,保持在一个让人可以接受的范围之内,大部分都是全系标配的ESP电子稳定系统的功劳。
总结:新宝来的变化很容易看出,就是前脸变得更加“家族化”,其次配置也有所升级,全系标配ESP这点与其它合资品牌的车型相比有一定优势,在现在消费者越来越看中安全性的时代,这确实是一个不错的卖点。新宝来不需要像速腾、高尔夫那样有很强的操控性,它更注重的是实用性。
【编者按】近日,笔者从乌鲁木齐庞大一汽大众获悉,本店内有速腾销售,颜色可选,速腾最高可享现金优惠2.0万元,现车充足。感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
速腾 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2022款 200TSI 手动飞越版 | 13.35万元 | 11.35万元 | 20000元 | 有现车 |
2022款 200TSI 手动超越版 | 13.59万元 | 11.59万元 | 20000元 | 有现车 |
2022款 200TSI DSG飞越版 | 14.45万元 | 12.45万元 | 20000元 | 有现车 |
2022款 200TSI DSG超越版 | 14.69万元 | 12.69万元 | 20000元 | 有现车 |
2022款 280TSI DSG飞越版 | 15.35万元 | 13.35万元 | 20000元 | 有现车 |
2022款 280TSI DSG超越版 | 15.59万元 | 13.59万元 | 20000元 | 有现车 |
2022款 280TSI DSG卓越版 | 16.59万元 | 14.59万元 | 20000元 | 有现车 |
制表:汽车时代网2022-8-31 |
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