45英寸8K中控屏，吉利银河E8亮相广州车展（【乐阳说车】中国新一代纯电旗舰吉利银河E8亮相广州车展）

吉利

银河E8

作为

吉利银河

系列的首款纯电轿车，于11月17日在广州车展上首次亮相，成为本届车展最受欢迎的顶级新车。作为基于SEA架构打造的首款纯电轿车，银河E8展现了新一代旗舰架构、性能、美学、座舱和安全等方面的强大实力，为主流纯电汽车用户带来了超出预期的价值巅峰体验。

同时，银河E8还推出了中国新一代纯电旗舰体验官计划。在2023年11月17日至12月8日期间，用户可通过吉利银河APP/小程序首页/分享链接进入"银河舰队"招募行动活动页面，加入"银河舰队"并参与相关活动。不仅有机会共同创造和体验银河E8，还可以享受包括银河定制装备、购车基金等多重独家专属礼遇。

吉利银河致力于让主流纯电汽车用户不再妥协，只生产高价值的新能源汽车。观察当前热销的B级纯电轿车市场，我们会发现用户只能购买到“打补丁”的油改电产品、底盘采用过时的“筷子悬架”设计、配置陈旧的非车规芯片等。可以说，目前主流纯电市场没有令人满意的优秀车型，更谈不上拥有旗舰级别的产品。

吉利银河E8的推出旨在填补这一市场空缺，为用户提供高价值的新能源汽车选择。通过自家研发的SEA架构和一系列先进的技术与配置，吉利银河E8致力于满足用户对于性能、品质和驾驶体验的要求，将带来全新的纯电旗舰体验。

吉利坚持为每个人打造智能精品车，而吉利银河系列更专注于打造高价值的新能源汽车。在其他车企只关注价格和外观的时候，吉利银河注重的是架构、三电技术、安全等核心技术。它致力于为用户提供超越期待的新一代旗舰产品。

吉利银河系列的使命是打造真正带来旗舰级体验的旗舰产品，并让主流纯电汽车用户不再妥协。这是中国新一代纯电旗舰的必然使命。

SEA(Smart Electric Architecture)智能纯电架构是吉利的最强架构，也是中国新一代纯电旗舰的基石。SEA架构经过了5年的研发，投入了200亿资金。它拥有全球最大的带宽、最强的技术能力和最广的应用领域，在全球范围内已经诞生了十多个品牌、二十多款豪华高价值的纯电产品。

通过SEA架构，吉利银河系列能够为用户提供原生的智能纯电汽车体验。这一架构秉承了吉利智能化和电动化领域的尖端科技，打造了全强最强的智能纯电架构，为用户带来卓越的驾驶性能、安全性能和智能互联体验。

吉利银河系列致力于突破传统，不断开创中国新一代纯电旗舰的新篇章。通过创新的技术，吉利银河将为用户提供超越期待的高价值新能源汽车产品。

吉利银河E8是第一款采用全球最强智能纯电架构——SEA架构的旗舰轿车，继承了SEA架构的卓越基础，成就了中国新一代纯电旗舰。它为广大主流纯电汽车用户带来了价值巅峰的体验。

银河E8以新一代旗舰性能为特点，采用了800V极速闪充、高性能SiC碳化硅电驱动系统、高性能四驱技术和四轮独立悬挂等旗舰级性能配置。它具备3.49秒的零百加速能力、最高时速可达210km/h，并在同级车中拥有5.62米的最小转弯半径，展现出极致的性能表现。此外，银河E8配备了星睿智算中心的虚实结合操稳平顺性调校体系，实现了灵活而优雅的驾驶感受，同时保持了出色的操控性和乘车舒适性的完美融合。

这些性能特点使得吉利银河E8成为一款极好驾驶的纯电旗舰轿车。通过SEA架构和先进的技术配置，银河E8为用户提供了卓越的性能和驾驶体验，融合了灵动操控和平稳驾乘的极致表现，确保驾驶者能够享受到既有卓越性能又具有舒适驾乘的完美驾驶感受。

吉利银河E8在全球知名汽车媒体“KM77”的麋鹿测试中取得了令人瞩目的成绩，以82km/h的速度顺利通过测试。这一成绩超过了

保时捷

Taycan

和

奔驰EQE

，也超过了一些超跑车型如

保时捷911

和

奔驰

SL AMG等。

通过在严苛的麋鹿测试中取得如此优秀的成绩，吉利银河E8展现了其出色的操控性能和稳定性。这进一步证明了银河E8在动力响应、底盘调校和车辆稳定性方面的卓越表现。这个具有竞争力的测试成绩显示了吉利银河E8作为中国新一代纯电旗舰的实力和品质。它不仅在性能指标上表现出色，也在与其他豪华和高性能车型的比较中脱颖而出。这个结果再次突出了吉利银河E8作为一款出色的

纯电动

轿车所具备的驾驶乐趣和动态性能。

吉利银河E8在续航和补能方面表现出色，这得益于全球首创的0.199超低风阻设计。它能够有效提升续航里程，而无需采用高成本的大容量电池。因此，吉利银河E8实现了665公里的超长续航。

同时，吉利银河E8还拥有800V极速闪充技术，在补充能量方面具备独特优势。只需充电5分钟，便可续航180公里。这为用户提供了快速、方便的充能体验，并显著减少了充电时间对于出行的影响。

在外观设计方面，吉利银河E8凭借SEA架构的高拓展性和高灵活性，展现出独特的旗舰美学。它集成了全球首个量产的一体式发光前脸设计，以及全球首个45英寸8K无界智慧霸屏，同时还采用了超低0.199的风阻设计。这些突破性的设计使得吉利银河E8被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”。

吉利银河E8通过续航能力、补充能量的便捷性以及独特的外观设计，彰显了其作为纯电旗舰轿车的卓越品质和吸引力。它不仅提供了优秀的性能和续航，同时也展示了创新和前瞻性的设计理念，为用户带来无与伦比的驾驶体验。

吉利银河E8的设计理念融汇了声、光、电等科技元素，以及吉利经典的“涟漪”符号，创造出全新的“涟漪美学”。这款车型在外观上采用了律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯等设计元素，展现出中国气韵和未来科技的结合，独具个性。

而在内部，吉利银河E8拥有全球量产最宽、最薄、清晰度最高的45英寸8K无界智慧霸屏，并且配备了

高通

骁龙8295芯片，提供强大的计算能力。座舱还配备了行业最强的全场景AI智能语音交互系统，能够在0.23秒内快速响应用户指令，同时支持全页面可见即可说的交互方式。

吉利银河E8旨在成为一款智能化的纯电旗舰轿车，不仅外观吸引人，驾驶体验也非常出色。通过融入先进的科技技术，这款车型将为用户带来全新的驾驶和乘坐体验，开创中国电动车设计的新范式。

吉利银河E8在车展上展示了与《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏，给用户带来了丝滑畅快的加速漂移体验。这让观众们纷纷排起长队，争相在吉利银河E8的45英寸8K屏幕上

竞速

漂移，享受肾上腺素飙升的快感。

吉利银河E8也注重安全性能，在安全方面不会有旗舰车和非旗舰车的区别。吉利将安全视为智能精品车的基本素质，无论是哪一款产品，都追求最高水平的安全标准。SEA架构的多款量产车型证明了吉利对安全的承诺，每一款车型都被称为“公路

坦克

”，彰显出吉利在安全技术上的引领地位。

吉利银河E8不仅在外观设计和科技配置上具备独特优势，同时也注重用户的驾驶乐趣和安全保障，为用户提供全面优秀的驾乘体验。

吉利银河E8凭借SEA架构的高度一致性和先进安全技术，继承了TWB激光拼焊一体式硼刚门环、最强十宫格电池防撞隔舱、全球首创的‘蜻蜓’传力结构、航天级7系铝合金‘Ω’防撞梁、超强车身扭转刚度等安全基因。此外，还配备了新一代BMS电池智能管理系统、全新一代神盾电池安全系统和星睿智算中心的云端监测，为用户提供全场景、全方位的出行安全保护。

据悉，吉利银河E8还将挑战史无前例的“魔鬼十字碰”，这无疑让人非常期待。

在广州车展发布会上，吉利银河E8启动了“中国新一代纯电旗舰体验官计划”。用户可以通过吉利银河APP/小程序参与活动，并享受多项专属权益。活动期间，加入“银河舰队”的用户有机会参与用户共创计划、揭秘银河工厂、银河音乐节、银河星空派对等限定活动，并有机会获得定制无人机、定制魅族手机、交车星际礼包、银河集装箱、银河露营推车、银河天幕、手持云台、G元素登机箱、拍立得相机、PANDAER反转能量体等“探索装备”。

成功加入“银河舰队”并开启探索之旅的用户还可领取银河挂饰香薰、888元吉利银河E8购车基金，以及“呼朋唤友”助力券等权益。

作为中国新一代纯电旗舰车型，吉利银河E8不仅在美学、性能、座舱和安全方面达到了旗舰级水准，为用户带来了真正的旗舰级出行体验，同时也展示了中国智能电动汽车的魅力和中国智造的实力，成为中国汽车和智能制造的新名片。

【本文来自易车号作者中国车视，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

11月17日，“中国新一代纯电旗舰”吉利

银河E8

在广州车展首次公开亮相，成为本届广州车展最具人气的“顶流新车”。

作为

吉利银河

系列首款纯电轿车，银河E8基于SEA架构打造，也是SEA架构首款纯电轿车。凭借新一代旗舰架构、新一代旗舰性能、新一代旗舰美学、新一代旗舰座舱、新一代旗舰安全等越级硬核实力，银河E8将为主流纯电用户带来超越期待的价值巅峰体验。

同时，银河E8还同步开启了“中国新一代纯电旗舰体验官计划”。2023年11月17日-12月8日，用户可通过吉利银河APP/小程序首页/分享链接，进入“银河舰队”招募行动活动界面，加入“银河舰队”参与活动，不仅有机会参与银河E8的共创与体验活动，更能享受包括银河定制装备、购车基金等在内的多重独家专属礼遇。

让主流纯电用户不再将就，吉利银河只造高价值新能源汽车

纵观当下热销的B级纯电轿车，会发现用户买到的还是“打补丁”的油改电产品、是日系车淘汰的“筷子悬架”底盘、是非车规级芯片等过时配置……可以说，目前主流纯电市场没有好车，更没有旗舰产品。

吉利坚持造每个人的智能精品车，吉利银河系列更是只造高价值新能源汽车。想象不止，吉利银河体验不止。在别的车企卷价格、卷表面文章的时候，吉利银河卷的是架构、三电、安全等核心技术，卷的是为用户提供价值巅峰的新一代旗舰产品。

让旗舰产品真正带来旗舰级的体验，让主流纯电用户不再将就，这是中国新一代纯电旗舰的必然使命。

全强最强SEA智能纯电架构，打造中国新一代纯电旗舰

只有“旗舰级”的原生智能纯电架构，才能打造“中国新一代纯电旗舰”。作为吉利智能化、电动化尖端科技的集大成者，SEA架构历时5年、投入200亿研发，具备全球最大带宽、最强技术和最宽能力边界，已诞生全球10余个品牌20余款豪华、高价值的纯电产品。

吉利银河E8正是第一款由全球最强智能纯电架构——SEA架构打造的旗舰轿车，承袭了SEA架构的“天生好底子”，成就“中国新一代纯电旗舰”，可为广大主流纯电用户带来“价值巅峰”体验。

新一代旗舰性能：最好开的纯电旗舰轿车

SEA不造弱车，吉利银河E8更是集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级性能配置于一身，拥有3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m同级最小转弯半径的极致表现。再配合再加上星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系，银河E8可实现灵动好开与平稳操控、卓越性能与舒适驾乘的完美融合。

近日，在全球知名汽车媒体“KM77”的实测中，吉利银河E8更以82km/h的亮眼成绩顺利通过麋鹿测试。这一成绩超过了

保时捷

Taycan

与

奔驰EQE

，也将

保时捷911

、

奔驰

SL AMG等一众超跑甩在了身后。

在续航及补能方面，得益于全球量产0.199超低风阻设计，吉利银河E8可有效提升续航里程，无须高成本的大电池，也能实现665km的超长续航。同时，得益于800V极速闪充技术加持，吉利银河E8可实现充电5分钟续航180km。

新一代旗舰美学：最好看的纯电旗舰轿车

只有原生纯电架构，才有原创纯电汽车设计。得益于SEA架构的高拓展性与高灵活性，银河E8集全球首个量产的一体式发光前脸、全球首个45英寸8K无界智慧霸屏、量产超低0.199风阻于一身，被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”。

告别千篇一律的电动车设计，吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号，进化出全新“涟漪美学”，开创中国电动车设计新范式。律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、

仰望

银河巨幕穹顶等设计，将未来科技融于中国气韵，独具一格。

新一代旗舰座舱：大屏最宽、算力最强、语音交互最智能的纯电旗舰轿车

除了好看、好开，吉利银河E8更加智能。全球量产最宽、最薄、清晰度最高的45英寸8K无界智慧霸屏，加上全球顶流AI算力达30TOPS的

高通

骁龙8295芯片，让吉利银河E8的座舱体验起步即是天花板。同时，吉利银河E8还拥有行业最强的全场景AI智能语音交互， 0.23s即可极速响应，全场景免唤醒，全页面可见即可说。

值得一提的是，在车展现场展出的吉利银河E8，上线了和《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏。丝滑畅快的加速漂移，让用户在车内即能体验到腺素飙升的快感。现场观众纷纷排起长队，争先恐后想在吉利银河E8的45英寸8K上，率先

竞速

漂移一把。

新一代安全旗舰：安全没有上限，SEA架构每一款都是“公路坦克”

安全，是“智能精品车”的基本素质，吉利在安全上从来不做“旗舰与非旗舰”的区别。

在SEA架构上，车辆的尺寸、空间、配置可以有差别，但是对安全的追求，没有差异，更没有上限。SEA架构的多款量产车型也充分证明，每一款产品都是“公路

坦克

”。

得益于SEA架构的高度一致性，吉利银河E8沿袭了TWB激光拼焊一体式硼刚门环、最强十宫格电池防撞隔舱、全球首创‘蜻蜓’传力结构”、航天级7系铝合金“Ω”防撞梁”、41000N·m/deg超强车身扭转刚度等SEA架构硬核安全基因，同时还得到了新一代BMS电池智能管理系统、全新一代神盾电池安全系统、星睿智算中心7*24小时云端监测等一系列吉利最强技术加持，全场景、全方位守护用户出行安全，堪称同级最安全的纯电轿车。

据了解，银河E8还将挑战史无前例的“魔鬼十字碰”，十分值得期待。

多项专属先享权益，“中国新一代纯电旗舰体验官计划”限时开启

广州车展吉利发布会上，吉利银河E8也正式开始了“中国新一代纯电旗舰体验官计划”。11月17日-12月8日期间，用户通过吉利银河APP/小程序首页/分享链接，进入“银河舰队”招募行动活动界面，即可加入“银河舰队”参与活动。

凡是添加“银河舰队”福利官的用户，不仅机会参与用户共创计划、揭秘银河工厂、银河音乐节、银河星空派对等限时限量“探索活动”，还有有望获得专属定制无人机、定制魅族手机、交车星际礼包、银河集装箱、银河露营推车、银河天幕、手持云台、G元素登机箱、拍立得、PANDAER反转能量体等“探索装备”。

成功开启“银河舰队”探索之旅的用户，更可领取银河挂饰香薰、888元吉利银河E8购车基金，以及权益丰富的“呼朋唤友”助力券。

作为“中国新一代纯电旗舰”，吉利银河E8不仅以旗舰级的美学、性能、座舱与安全实力，为主流纯电用户带来真正旗舰级、行政级的出行体验，更借助广州车展的舞台，让全球看到了中国新一代智能电动汽车的魅力风采，成为中国汽车、中国智造的崭新名片。

【本文来自易车号作者汽车驾道TV，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

随着近两年来消费者对于国产品牌的认可度逐渐提高，原本廉价、亲民的车型已然无法满足庞大的市场需求。因此，为了提升品牌竞争力，越来越多主打智能科技的高端新能源车，如同雨后春笋般出现。它们拥有着更先进的“大脑”，不仅可以完成各种复杂的辅助驾驶功能，并且丰富多元的车机系统，足以让人与车之间的交互变得更加轻松。

而在今年广州车展现场，也同样出现了一批专为智能化而生的新能源车。为此，小编也亲临展会现场，为大家一一盘点2023广州车展值得一看的高端车型吧。

极越01

官方指导价：24.99万——33.99万

作为玩车网

吉利汽车

与百度联手打造的车型，

极越01

其实早在今年十月份已经宣布上市，并同步推出了MAX和MAX Performance两个版本的车型，官方指导价24.99万至33.99万，主打中大型纯电

SUV

市场。

首先在外观层面，

极越

01采用了十分简约的设计语言，贯穿式的看起来很有辨识度，而在尺寸方面，极越01的大小为4853/1990/1611毫米，轴距长达3000毫米，与

丰田

汉兰达

尺寸相当，但这款车采用的是大五座布局，加上“长轴短悬”的布局，使得车内空间性进一步提升。

其次，在动力部分，极越01提供了71.4千瓦时和100千瓦时两种规格的电池，综合续航里程分别为550公里和720公里。而双电机版本的车型最大输出功率达到400千瓦，配备闪电切换智能四驱系统，零百加速仅为3.8秒，堪比很多百万级的传统燃油车。

当然，这款车能够顺利“出圈”的原因，并不是因为它的设计，而是它全系标配了基于

百度Apollo

高阶自动驾驶系统开发的“ROBO Drive Max”功能，内置

高通

骁龙8259芯片，信息处理能量进一步提升。

据了解，极越“ROBO Drive Max”是一套完全基于纯视觉逻辑开发的辅助驾驶系统，全车配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个高清摄像头。而与传统造车新势力不同的是，极越01没有配备激光雷达。这也就意味着，当这款车在开启领航辅助后，将彻底脱离对高精地图的依赖，能够如同人类一样，靠视觉来感知周围的障碍物，因此极越01也被称之为“汽车机器人”。

智己LS6

官方指导价：22.99万——29.19万

自今年十月份上市以来，

智己LS6

的订单量已经突破了28000台，十月份累计交付4018台，也算是今年纯电

SUV

市场中的一匹“黑马”。

首先在外观方面，智己LS6的前脸采用了家族式设计语言，与LS7有一些相似之处，但更加灵巧。大灯造型独特，类似字母“L”的形状，与保险杠两侧的通风孔相呼应，不仅提升了美观度，还对导流起到了显著作用，进一步降低空气阻力。

另外，智己LS6的车身侧面主要以轿跑

SUV

的姿态为主，全车线条以圆润为主，更能吸引女性用户的关注，与此同时，新车还提供了20英寸和21英寸两种尺寸及造型可选的轮毂，满足更多个性化需求。

而在内饰方面，智己LS6的座舱风格与LS7有些类似，但采用了更加简约的设计风格，整体线条简洁流畅，没有过多的复杂装饰，营造出一种

现代

简约的豪华感。并且新车还配备了大尺寸的中控屏和仪表盘，主副驾驶的屏幕支持独立升降，不仅提供了良好的视野，同时也满足了副驾驶的娱乐需求，而这一布局在智己其他车型上均有配备，因此更像是一种家族化的传承。

最后在动力方面，虽然智己LS6的外观显得有些“呆萌”，但双电机版本的最大输出马力可以达到787匹，峰值扭矩800牛米，最大输出功率579千瓦，零百加速仅需3.48秒，因此与圆润的设计相比，这款车在动力上堪称暴躁。与此同时，为了满足不同用户的需求，智己LS6提供了71千瓦、90千瓦、100千瓦三种电池容量可选，续航里程分别对应560公里、680公里与760公里。

极氪X

官方指导价：18.98万——22.98万

在整个

极氪

家族中，除了极氪009和极氪001 RF这种独具个性的产品以外，面对年轻化市场，也带来了一款十分精致的车型——极氪X。新车不仅采用了小巧科幻的我外观，同时在售价方面，也仅有18.98万至22.98万，相比前两款车型都要便宜不少。

在设计方面，极氪X的外观设计独特且具有高度的识别度，一眼就能看出它是极氪家族的一员。车头采用了分体式大灯和日间行车灯设计，使得整个前脸显得非常有神。车身线条流畅，立体感十足，每一个设计元素都与车身完美融合，没有突兀感，展现出极高的设计水准。

另外，在车身尺寸方面，极氪X虽然相比传统燃油紧凑型

SUV

略显小巧，但轴距却达到了2750mm，为后排乘客提供了宽裕的空间。同时，极氪X的整车高度仅为1572mm，并且尾部大幅向下缩紧，这使得车身更显运动感，给人一种运动小钢炮的感觉。

而在细节处理上，极氪X也做得非常出色。例如，无门把手的设计、无边框车门和后视镜，这些都为整车增添了一份科技感。而车尾贯穿式尾灯和水晶的LOGO等设计元素，则进一步提升了车辆的辨识度。

然后在内饰部分，极氪X的座舱采用了同级车型罕见的主副驾驶贯通设计，搭配可移动的中央吧台，为整个内饰营造出非常出色的空间感。并且为了满足更多用车场景，极氪X的移动中央吧台还配备了个电子保温箱，可以在-6℃至50℃之间调整，无论是夏天的冷饮还是冬天的奶茶，都能轻松应对。

汽车网评：

从今天的市场环境来看，消费者在购车时似乎更加看重性价比，以及一种价值感和身份属性。也正是因为这种消费观念的转变，在纯电时代中，以“BBA”为首的传统豪华品牌优势不再，反而作为后起之秀的自主品牌逐渐占领先机。诚然，这次广州车展多款高端纯电

SUV

的出现，也进一步反应了这种趋势。

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