长安欧尚科赛Pro款2.0T落地需要多少钱？长安欧尚科赛Pro买车价

整体来看，十来万元的车往往是消费者的首选，因为这个价位以及可以买到一辆称心如意的家用车了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——长安欧尚科赛Pro

2021款GT2.0T自动领航型7座，然后再为大家算一算它的落地价。

再看下配置，长安欧尚科赛Pro配备胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等七项安全性配置。此外，该车还配备了陡坡缓降、无钥匙启动系统、前排车窗一键升降等十七项舒适性配置。

来看看落地价，长安欧尚科赛Pro的最高配

2021款GT2.0T自动领航型7座的官方指导价为152900元，目前宿迁市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15381元，再加上商业保险6553元，最终的全款落地价为174834元。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

2020年9月28日， 长安欧尚科赛Pro正式上市，新车共推出9款车型，售价区间8.59-15.29万元。新车定位中型SUV。提供5/6/7三种座椅配置，并拥有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合。

本次长安欧尚科赛Pro系列上市共推出9款车型，官方指导价8.59-15.29万元。同时还推出上市优享超值7重礼。

外观方面，新车采用全新的造型设计，前脸搭配点阵式进气格栅，长安欧尚的镀铬+天蓝色LOGO嵌入其中，让新车看上去时尚而大气。整车以黑色作为主色调，搭配镀铬饰条和大灯组，标配车顶行李架，整体给人感觉低调沉稳。

车身侧面，新车相比欧尚科赛整体变化不大，新车长宽高分别为4880/1868/1775mm，轴距2800mm。尾部保持了科赛的整体设计风格，但对黑色后包围和排气造型进行了改进。手动精英型轮胎规格为225/65 R17，自动领航型轮胎规格为225/60 R19，其余车型均为225/60 R18。

内饰方面，新车整体采用了全黑色设计风格，并以镀铬元素进行点缀，主副座椅上方还刻有“COS”标志。另外，该车配备三辐式平底多功能方向盘，搭配7寸液晶仪表盘和竖状10英寸中控液晶屏，增加了科技感。

配置方面，新车全系配备主/副驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、定速巡航及自适应巡航系统、自动驻车、上坡辅助。部分车型还配备有LED日间行车灯、车联网(T-Box)功能、OTA升级、车载WIFI、GPS导航系统、前车门迎宾灯、后视镜照地灯以及车内空气过滤装置等。

伴随二胎政策全面放开的效果显现，夫妻+一方父母+两个孩子的2+2+2家庭模式，和夫妻+双方父母+一个孩子的2+2+2+1家庭模式明显增多，中型7座SUV市场升温。然而，市面上大部分7座SUV仅仅是在5座车的基础上增加两个座位，并没有针对大家庭使用的需求和痛点去进行研发设计，长安欧尚科赛Pro提供5/6/7三种座椅配置，可以实现2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合，三代同堂、二胎家庭的 一车出行，就选科赛PRO。

电子配置方面，长安欧尚科赛Pro提供主动刹车、上坡辅助、空气净化、语音控制、车道偏离预警等多项配置，帮助驾驶员可以轻松驾驶车辆，更保证车内人员的安全，十分贴心。

动力方面，长安欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸动力发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱，最大功率131马力，最大扭矩265N·m，工信部综合油耗7.3/7.8 L/100km;长安欧尚科赛Pro GT版搭载2.0T蓝鲸动力发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率171马力，最大扭矩360N·m，工信部综合油耗8.5L/100km。新车全部满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV是国内消费者最喜爱的车型之一，这一点想必大家都有共鸣。随着二胎政策全面开放，SUV的大空间优势又进一步被放大，越来越多家用车消费者开始把目光投向能载更多人的大七座SUV上。而后各大中国品牌抢占先机，推出了很多大七座SUV。在这其中不得不提的，就是长安欧尚推出的大7座家用SUV长安欧尚科赛Pro系列!今天我们就来看看这款大七座SUV。

首先来看外观方面，长安欧尚科赛Pro 2021款 1.5T 自动豪华型 7座采用了全新星舰设计语言，车头看起来很犀利，格栅采用了多边形矩阵设计，显得十分具有视觉冲击力，搭配棱角分明的大灯，整车档次大大提升。

侧面看上去，较高的底盘以及腰线还有侧窗的设计都显露出一定的野性，车顶行李架和18英寸的轮圈更是将侧面的力量感放大了出来。车身尺寸方面，长宽高4880/1868/1750mm，轴距是2800mm，体型算是比较大的，能够给车内留出更多空间。

车尾的造型很方正，整体的设计有点类似Jeep的设计风格，看着简洁，但是力量感也非常强。

内饰设计有亮点，但是也有我不喜欢的地方，亮点是整个内饰设计还是应用了很多成功的流行元素，比如说贯穿式空调出风口，而且黑色为主色搭配银色线条的设计也很低调，同时还有一定质感。而我不喜欢的是它的中控大屏，这种设计弄不好就是很浓的汽配城感觉，很遗憾欧尚科赛Pro就是反面典型。不过配置表现确实不错，有中控大屏，有真皮多功能方向盘，电子手刹也都是标配，配置表现还是很实用的，一点也不丐。

座椅的设计和长安欧尚X7等车型非常相似，总体的造型非常运动，欧尚科赛Pro还加入了"COS"字样的图案，看着还是足够赏心悦目的。

座椅布局上，欧尚科赛Pro采用的是2-3-2的布局形式，这样的布局其实在SUV上要更聪明和合适，因为毕竟第三排相对来说还是临时应急使用的，平常的利用率并不高，如果是2-2-3的座椅布局，那日常据相当于第二排浪费了一个成员空间。而乘坐空间方面，第二排的空间比较宽敞，第三排临时应急的话也完全够用，但是日常乘坐的话，它的表现肯定不像MPV的第三排那么舒适。

如果第三排放倒的情况下，那欧尚科赛Pro的后备箱空间还是很客观的，特别是巨大的垂直空间能够立着放不少东西，不过如果第三排打开的话，剩下的进深也就是个去超市买买菜的水平了。

动力方面，欧尚科赛Pro配备的是长安的1.5T L4发动机，最大功率178马力，峰值扭矩是265牛·米，这个参数表现在国产，甚至合资里面都是很高的账面参数了，所以欧尚科赛Pro日常开着肯定不会感觉到动力不够用，而匹配的6AT变速箱平顺性表现不错，就是换挡逻辑需要优化一下，换挡的动作比较慢，而且有时会有犹豫不决，不知道升档还是降档的情况，在逻辑方面还有一些优化空间。

前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架对于一个7座的SUV来说还是非常重要的，毕竟更好的跳动抑制能力能够更好的照顾后排乘客的舒适。

在竞争激烈的SUV领域，长安欧尚科赛Pro展现出的高性价比确实非常吸引人，而且它还特别提升了座椅的灵活性，除了2+2+3的布局，车主还可选装2+3+2布局，我们今天拍摄的这辆车便是如此，这样一来就可以更好地满足多人的家用需求。如果你需要一辆空间又大、同时很有性价比的7座SUV，不妨可以考虑一下长安欧尚科赛Pro。