长安CS75：配1.5T+售10.29万！值得入手吗？

新车透视!今天上市的长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点?

对话汽车人

原创

2022-2-28 16:14

2022年2月28日下午，长安汽车重要SUV新品——第二代CS75PLUS正式上市，共推出6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。

CS75PLUS是长安旗下的SUV销量担当，作为虎年开年的重要自主新车型，此次改款上市的第二代CS75PLUS，受到了行业和消费者的广泛关注。这款车的优点长安汽车在上市云直播中已经说的非常充分，本文不再赘述。那么，从产品力来看，长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点呢，这一定是消费者十分关心的。玩车网

缺点一：换挡效率偏低

动力上，第二代长安CS75PLUS搭载的是蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米，变速箱全系匹配的是爱信8速手自一体变速箱。相较上一代车型，第二代长安CS75PLUS在动力参数上有一定提升，但是其换挡效率偏低的问题却依然存在。出于平顺性考虑牺牲一定的换挡效率完全可以理解，毕竟第二代长安CS75PLUS还是更偏向于家用，但是牺牲得太多就显得有些因噎废食了，第二代长安CS75PLUS在保证平顺性的基础上完全还可以将换挡调校的更果断、更有效率。

缺点二：高速过弯时侧向支撑性不足

悬架方面，第二代长安CS75PLUS全系采用的都是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，配置上对于这一价位没有问题，不过调校上显得过于舒适而韧性不足，对于路面大的震动和颠簸，车辆还是会存在跳起的状况。而对于驾驶者而言，第二代长安CS75PLUS的底盘在高速过弯的状态下会出现明显的侧向支撑性不足，给不到驾驶者充足的信心。

缺点三：车机语音有待优化

第二代长安CS75PLUS方向盘上的摄像头能够实时监测驾驶者在驾车时的状态，并且在驾驶者视线偏离或是出现开小差时，车机语音还能及时的提醒驾驶者提升注意力。但是问题在于当车辆经过隧道或其它光线较暗的地方时，车辆会做出错误的判断进而对驾驶者做出错误的提醒，对驾驶者形成干扰。

缺点四：新车异味大

第二代长安CS75PLUS的内饰相比上一代车型变化不大，依旧是采用了简洁的设计风格，实用性尚可，但是在质感上就显得较为一般了。更严重的问题是，新车还存在异味偏大的问题，用户

有1启动发动机2车速小于27kmh且车辆挡位处于非M挡模式手动模式，按压中控箱上APA开关，开启全代客泊车功能3驾驶车辆进行车位搜索“找到车位”，提示用户选择车位车辆自动泊入车位过程，完成泊车操作步骤。

所以，长安cs75plus蓝鲸版2022款不适合新手女司机开，只适合男司机开。

有长安CS75plus蓝鲸版是长安汽车推出的一款中型SUV，长安CS75plus已全线配备颗粒捕捉器颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

机身侧边长安cs75plus蓝鲸版2022款的车辆，行车记录仪都会自动配备安装内存卡的卡槽，并且卡槽在行车记录仪的机身侧边，方便安装和取下内存卡。

能1长安cs75plus蓝鲸版2022款的锁车时间可以在车上的智能显示屏中查看2打开智能显示屏，点击锁车时间，选择查找日期即可查看锁车时间。

时间过得真快，2022年已接近尾声，在春节来临之际，汽车市场一下变得热闹了许多，大部分消费者会选择一辆家用代步汽车，除了方便以外，还可以遮挡风寒，那么如果有10万左右的预算，都有哪些车型值得选择呢?

最近了解到

长安

旗下的CS75关注度挺不错的，这款车定位于紧凑型SUV，目前在售车型一共有4款，全系标配1.5T蓝鲸发动机，指导价区间为10.29万～11.99万，2022款车型刚上市不久，今天我们一起来进行体验，看看这款车的表现怎么样?值不值得入手?

体验车型：2022款 蓝鲸版 手动时尚型(指导价10.29万)

外观设计

我们先来看车头部分，整体采用蓝鲸版外观设计，加入了红色镀铬饰条进行装饰，前脸采用梯形式进气口造型，中网做了熏黑处理，两侧大灯组造型锐利，显得炯炯有神，下部则采用横置的进气口设计，大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，功能方面有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，虽然是白天，但打开前大灯光照范围不错。

‬ 走到车身侧面来看，整体显得干练，采用凸起的线条贯穿车身，视觉感不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，显得精致，下部采用17英寸的铝合金轮毂设计，外后视镜功能有电动调节和加热功能，尾部造型圆润，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，黑色车标立于中间，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局。

‬内饰设计

在内饰方面，整体以黑色为主，显得干练，我们用手在多处进行按压，

发现

采用了大量的软性材质进行包裹，比如车门内侧、座椅、中央扶手箱等地方，质感方面不错，还加入了红色缝线设计，方向盘支持上下+前后调节。

配备了7英寸的仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，笔者觉得可以再增加一些智能功能，比如在线导航、应用商店等，毕竟现在是个互联网时代，用起来也方便。

配置部分：前排双安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、驾驶模式选择、上坡辅助、发动机启停技术等配置。

‬空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4650mm、1850mm、1715mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型SUV，座椅采用仿皮材质，质感方面不错，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节，第二排座椅支持靠背角度调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，朋友的身高为1米76，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指多，头部剩余空间还有一拳左右，空间表现不错，家用挺宽敞的。

‬动力组合

在动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132千瓦，峰值扭矩为300牛·米，官方给出的百公里综合油耗为6.2L，传动方面匹配的是6挡手动变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立。

在试驾中，主要以郊区道路为主，一共行驶了73公里，180马力的发动机起步挺快的，只要舍得给油推背感明显，虽然是手动挡车型，但是在换挡过程中挺平顺的，没有顿挫感，在转弯、加速的时候，个人觉得相比自动挡车型操纵感还是不错的，我们在80km/h的时候急踩刹车，车身姿态控制良好，没有大幅度倾斜的现象，在路过三处减速带以后，底盘虽然调校有点生硬，但是可以过滤掉大部分震动感，笔者觉得综合表现力不错。

写在最后

作为家用紧凑型SUV，这款车的综合表现力不错，外观造型干练，符合

大众

审美，内饰主要以黑色为主，还有1.5T蓝鲸发动机，在可以满足动力的同时，也可以提高整车的燃油经济性，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢?

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