2023-05-31 22:53:54 | 玩车网
宝来是大众公司在中国的重要车型之一,凭借着较为精良的做工、扎实的底盘等优点在国内获得不错的口碑。现如今A级车市场竞争十分激烈,大部分厂家都通过更新换代的方式来强化自身的竞争力,大众也不例外,先是速腾,然后是朗逸,都取得了不错的效果,现在轮到朗逸的兄弟车型宝来了。
新宝来共有8款车型,售价区间为10.78万-14.83万,区间拉的不大,但消费者可选的车型很多,不得不称赞大众的精明。本次实拍的是售价为13.63万元的1.6L自动豪华型,虽然价格不是最贵的,但配置和14.83万的1.4T自动豪华型是一样的。
外观:又是一张“大众脸”
如今,一提到套娃(家族式设计),就不得不提到大众,虽然它并不是套娃的鼻祖,但由于这几年大众玩的比较猛,出的车型比较多,又很经典,所以就会让大家误以为大众是鼻祖。从新宝来的前脸看,锐利的家族化前脸取代了原本敦厚的设计,三条镀鉻横条与全新式样大灯的搭配看来更显档次感。
老款宝来
新宝来
侧面造型和老款没有太大区别,较为经典的上挑式腰线和微微上翘的尾部都保留了下来,只不过新款宝来的线条更加流畅罢了。新宝来的四围分别为4523/1775/1467/2610(mm),只是车长比老款短了17mm,其它保持不变。
新宝来的尾部没有前脸变化那么大,只是部分细节略有不同。尾灯造型做出了调整,新增加的棱角显得更阳刚、更家族化。令人遗憾的是,老款宝来尾灯上的LED组没有延续下来,新款取消了这个配置,变为普通卤素大灯,视觉效果多少打了些折扣。
多辐轮毂的造型很炫,与之匹配的是尺寸为205/55 R16(低配车型轮胎尺寸为195/65 R15)的韩泰轮胎,个人觉得超过13万的价格了,配备韩泰轮胎不是很厚道。
新宝来的外部做工很扎实,无论是接缝的惊细程度还是漆面工艺都达到这个级别的一流水平。
内饰及空间:设计中庸/空间够用
老款宝来
新宝来
进入新宝来的车内,光从中庸的内饰上看,就能看出这是一款大众的车型,没有什么太多新意,同样也让你挑不出任何毛病。新增加的仿桃木装饰是与老款宝来明显不同的地方。
三幅式方向盘配备了真皮包裹和多功能按键,功能新增了多媒体控制和蓝牙电话,无论是手感和操作都还不错。仪表盘由老款的平面式变成了炮筒式,功能方面增加了时间显示。需要提出的是,和常规的炮筒式正好相反,新宝来较长的一端是在下面,我个人觉得看起来有些别扭。
中控面板的布局和老款保持一致,GPS导航及中控彩色大屏需要选装,实拍车型配备了座椅加热和自动空调,不过没有温度分区控制。
新宝来的小储物空间不算太多,但都很实用,方向盘左下角、中央杯架、中央扶手箱、前后门板储物槽等都能很好的满足家用,增加的后排杯架设计颇为方便,但放较细的饮料瓶效果一般。值得一提的是,新宝来的手套箱增加了阻尼,便利性上有所提高。后排座椅可以进行4/6拆分,但是美中不足的是放倒后并不平整。
由于轴距和老款保持一致,所以车内空间并没有发生什么太大变化。为了能看看新宝来的空间到底极限在哪,这次特别选出了身高190公分的人来体验。在前排座椅调整到合适的位置时,体验者的头部还有半拳的剩余;在前排保持不变的情况下,体验者来到后排,保持正常坐姿乘坐的时候,头部和腿部都刚好都没有剩余。总体来说,换成一般身高的体验者乘坐的话,内部空间还是较为宽敞的。
动力底盘:转速升的很快
新宝来搭载的是大家都很熟悉的1.6L自然吸气和1.4T涡轮增加发动机,各项参数也都没有任何变化。其中1.6L发动机的最大功率为77kW,峰值扭矩为155Nm,匹配5速手动和6速自动变速箱;而1.4T发动机的最大功率可以达到96kw,峰值扭矩220Nm,匹配的是5速手动和7速DSG变速箱。
可能由于新宝来的油门反应灵敏、低速扭矩大,所以的转速升的很快,随便点下油门,转速就能拉到2000rpm以上。悬架调节偏硬,但仍性不足,遇到路面不佳的情况时,贴服感不够。配备的韩泰轮胎抓地力一般,导致过弯的时候敏捷性不是太好,不过侧倾不是太严重,保持在一个让人可以接受的范围之内,大部分都是全系标配的ESP电子稳定系统的功劳。
总结:新宝来的变化很容易看出,就是前脸变得更加“家族化”,其次配置也有所升级,全系标配ESP这点与其它合资品牌的车型相比有一定优势,在现在消费者越来越看中安全性的时代,这确实是一个不错的卖点。新宝来不需要像速腾、高尔夫那样有很强的操控性,它更注重的是实用性。
【编者按】随着80、90后逐渐成为经济社会的中流砥柱,他们发现人生不再仅仅是工作和生活,他们渴望激情、热爱生活、更爱健康,这与蔚领所提倡的“爱旅行、爱运动、有活力”的生活态度非常契合。作为大众首款A级跨界旅行车,蔚领集轿车、旅行车、SUV多功能于一体,不仅拥有轿车的舒适操控性,更拥有旅行车的易载大空间和SUV的通过性,将为消费者带来更多别样的风景和触手可及的旅行生活。
外观方面,蔚领有着修长车身及令人心动的进取造型,其前脸采用的哑光镀铬“铠甲式”运动格栅,车身侧面的立体腰线塑造出富有层次的型面,底部的大包围又使整车散发出运动的张力,呈现出蓄势待发的活力。
蔚领的长宽高分别为4559*1793*1487mm,轴距为2614mm,与竞品车型相比还是具备一定的优势。
此外,蔚领还全系标配了时尚大气的承载式全铝金属行李架,凸显炫酷的同时更可承载高达75KG的物品,这一如虎添翼的实用配置充分满足了旅行和运动的多重需求,让郊外骑行不再是梦想。
转至尾部,倒梯形的轮廓体现了力量与稳定,全新设计的尾灯点亮后有着良好的辨识度,双尾管设计则流露出粗犷的气质,更显活力与运动激情。不过双尾管设计仅为装饰作用,实际排气管则隐藏在车底的左侧。
内饰方面,蔚领采用简约、对称的设计风格,大量运用折角设计,淋漓尽致的展现品质感和运动气息。全新中控台造型、MQB风格多功能方向盘、规整简洁的功能按键布局,配合Nabuk+真皮双拼座椅,则为驾乘者提供绝佳舒适的驾乘体验。
蔚领还加入了更多丰富的人性化科技以及诸多的先进科技配置,如定速巡航、无钥匙进入、一键启动、电动外后视镜加热、前排座椅拥有电加热功能、智能化多功能行车电脑、雨量感应静音无骨雨刮、Clean Air PM 2.5空气滤芯、Climatronic全自动精控恒温空调,以及带mirror link功能的全新MIB 6.5寸大屏收音机等众多科技配置,实现了对于同级别车型的全面领先和超越。如此丰富的人性化智能科技装备,成就了蔚领周到贴心的驾乘体验。
蔚领全系标配的全景天窗外部尺寸达830*1004mm,造型简洁大气与整车运动风格相得益彰,配合可倾斜/滑动双模式开启方式和更大的可视面积,让驾乘者享受无与伦比的广阔视野。
蔚领车内拥有多达18处丰富的储物空间,如仪表台储物盒、门护板集成宽大的储物盒、可折叠后杯架等,可快捷安全地存放钱包、钥匙、手机等小物件,让旅行中车内置物自在随心。车内配备12伏电源,方便车载电器的使用,后排更配有2个阅读灯,让你在旅行中更为惬意。
值得一提的是,蔚领后备箱容积达到589L,后排座椅放倒后,行李箱容积可扩展至1507L。589-1507L超大行李箱容积,不仅远超三厢轿车,甚至赶超了一些MPV车型。蔚领高0.95米、深度达到1.7米的行李箱可同时放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱。无论户外运动的极限装备,或是郊区露营的全套设施,蔚领的超大空间都让你的旅途大有可为。除此之外,蔚领的行李箱开口很大,下沿离地仅0.67米,大大增加了使用的方便性,在装载时也为更省力。
动力方面,蔚领采用大众最新一代EA211系列发动机,提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。EA211 1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱的升级版“TSI+DSG黄金动力组合”,充分激发每一滴燃油的能量,辅以优化的底盘调校,为蔚领带来更强劲、更节能、更平顺的行驶质感,令驾驶者畅享迅疾如风的驾驶体验。而凭借全新EA211发动机的优异性能,以及车身轻量化设计、优秀的空气动力学设计,结合发动机启停和制动能量回收系统,蔚领的百公里综合工况油耗仅为5.6L,极大地减轻了车主的用车成本。
蔚领全系标配的电动助力转向(EPS)系统,可实现低速转向更轻便、灵活,高速行驶转向更沉稳、精确。同时,手动挡车型与自动挡手动模式,还配备了升降档的提醒显示,让操控体验更加愉悦与智能。而其装备的换挡拨片,可轻松实现换档操作,令驾驶者享受赛车般的操控乐趣。
1.4T+DSG的黄金动力组合依然是我们熟悉的风格,换挡迅速、升档平顺,非常适合家庭日常。D挡模式下来,发动机在转速1400rpm开始就能够提供最大225N·m的扭矩,涡轮介入的更早带来了更好的驾驶体验。切换S挡后这台变速箱表现出另一种状态,时刻保持着2000rpm以上的转速,换挡的转速至少被提高到2500rpm以上,反应更加积极,深踩油门后还能感受到推背感。
另外,在试驾过程中,蔚领基本上在80km/h便可达到最高档位7挡,转速不过1500rpm左右,当车速在100km/h巡航时,车内转速也在2000rpm左右,这样的调教无疑是为了燃油经济性所作出的。
复杂的道路状况,考验着蔚领的底盘。不过它优化了的底盘设计,最小离地间隙达到132mm,接近于SUV的通过性,较高的离地间隙使得蔚领具备了较强的越野性能,行至弯多的路段时都能轻松应对,即使遇到坑洼路面,亦如履平地。
小结:作为一款博采众长的创新车型,蔚领不仅展现了一汽-大众雄厚的研发实力,也体现出一汽-大众对于汽车市场的精准把握和对消费需求的深刻洞悉。蔚领的到来,将为一汽-大众注入新的活力,进一步完善其产品线布局。玩车网
蔚领与你一同出发
用心享受每一段旅程
去探寻生活中每一处美丽的风景
前脸大改/内饰小改评测一汽-大众新宝来 宝来是大众公司在中国的重要车型之一,凭借着较为精良的做工、扎实的底盘等优点在国内获得不错的口碑。现如今A级车市场竞争十分激烈,大部分厂家都通过更新换代的方式来强化自身的竞争力,大众也不例外,先是速腾,然后是朗逸,都取得了不错的效果,现在轮到朗逸的兄弟车型宝来了。 新宝来共有8款车型,售价区间为10.78万-14.83万,区间拉的不大,但消费者可选
低调绿色出行试驾大众e-Golf纯电动车怎么样早在2014年,纯电动的e-Golf以及另一款插电混动车型GolfGTE就已经在国内正式亮相了,当时正值中国新能源汽车发展的起步阶段,若能赶上这第一波红利的话,相信e-Golf现在应该已经拥有不少粉丝了吧?不过直到2018年3月,e-Golf才正式登陆中国市场,并且仍然是以进口车的身份上市销售的,不过据此前的消息透露,该车未来可能会实现国产。我们今
货源紧俏购一汽大众宝来享3000补贴 新宝来的外观十分宜家,内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格,凸显沉稳大气,提升了驾驶者的尊誉。作为一汽大众A0级市场的主力,2012款新宝来延续了老款的结构,全系在内饰上都增加了镀铬装饰件,比塑料装饰件看起来更有质感,其大空间的理念,不仅留足了畅想空间,而且除了家庭所需外,更可用于商务用途。近日,记者在一汽大众重庆经销商处了解到,重庆购宝来享受30
乐生活趣改变试驾一汽-大众全新宝来 【编者按】对于宝来,相信很多人都不陌生。事实上,很多国人对高级家轿的第一印象也源于宝来。 它,曾经是“驾驶者之车”,为万千中国消费者带来了媲美轿跑的驾驭快感;它,曾经以“向上人生路”为宣言,带动了一大批既追逐梦想,又热爱家庭,既注重品质驾控,又追求均衡实用的消费者的忠诚伴侣;它,曾经因“时刻趣
一汽大众宝来价格8年的车了~~你说的应该是手动豪华版的吧~~~比尊贵版的少了电动记忆座椅,巡航定速,6万有点贵~~~~我朋友1.8T尊贵型手动的,04年车,净车价20.78万,今年去二手市场卖才7-8万,15万公里无事故,全4S店保养的,仅供参考,个人意见!~~~呵呵一汽大众新宝来多少钱一汽-大众车系|报价|图片|视频进入官方网站新宝来车型厂
一汽宝来报价大众宝来自动挡价格?一汽大众宝来最低配车型的厂商指导价为9.88万,顶配车型指导价格为15.70万元。21款大众宝来现在买多少钱?21款宝来分3个动力版本,1.5l的自吸,1.2t的涡轮增压和1.4t的涡轮增压。首先卖得最多的就是1.5l自吸版本的宝来,最耐造,手动丐版现在裸车也得8w左右,自动挡配置差不多的裸车10w左右。1.2t版本建议你就别买了,裸车价11w左
前脸大改/内饰小改评测一汽-大众新宝来 宝来是大众公司在中国的重要车型之一,凭借着较为精良的做工、扎实的底盘等优点在国内获得不错的口碑。现如今A级车市场竞争十分激烈,大部分厂家都通过更新换代的方式来强化自身的竞争力,大众也不例外,先是速腾,然后是朗逸,都取得了不错的效果,现在轮到朗逸的兄弟车型宝来了。 新宝来共有8款车型,售价区间为10.78万-14.83万,区间拉的不大,但消费者可选
前脸大改/内饰小改评测一汽-大众新宝来 宝来是大众公司在中国的重要车型之一,凭借着较为精良的做工、扎实的底盘等优点在国内获得不错的口碑。现如今A级车市场竞争十分激烈,大部分厂家都通过更新换代的方式来强化自身的竞争力,大众也不例外,先是速腾,然后是朗逸,都取得了不错的效果,现在轮到朗逸的兄弟车型宝来了。 新宝来共有8款车型,售价区间为10.78万-14.83万,区间拉的不大,但消费者可选
2023-09-03 13:51:19
2023-09-23 14:45:09
2023-10-21 15:26:14
2023-09-04 13:12:36
2023-09-03 19:08:56
2023-09-03 18:37:25