9月SUV销量出炉：哈弗H6依然稳居第一，本田CR-V反超长安CS75 9月SUV销量排行榜：哈弗H6、CS75前三，CR-V领衔本田三款上榜

中国汽车市场进入调整期以后，市场变化风起云涌， 长安CS75和本田CR-V表现非常抢眼，一度给人带来要取代哈弗H6的感觉。不过随着第三代哈弗H6的上市，长安CS75和本田CR-V立刻被压制住，哈弗H6用实力证明“你大爷还是你大爷”。

根据乘联会9月SUV销量排名，哈弗H6单月销售39,168辆，继续高居第一名;本田CR-V单月销售27,447辆，排名第二;长安CS75单月销售25,180辆，排名第三。相比今年8月份，哈弗H6对长安CS75和本田CR-V的优势扩大，长安CS75和本田CR-V则出现了排名互换。

上汽大众旗下的主打SUV途观，在9月取得19,722辆的销售成绩，超过荣威RX5和博越，排名第四;荣威RX5单月销售18,630辆，排名第五，虽然相比今年8月倒退一名，但9月销量同比上涨11.6%;去年换代的丰田RAV4，9月销量为18,318辆，同比上涨65.4%，是榜单中涨幅最大的SUV车型。

豪华SUV方面，只有奔驰GLC和奥迪Q5进入9月SUV销量前十五名。这其中奔驰GLC的销量为15,884辆，同比上涨35.8%，排名第十一;奥迪Q5的销量为15,536辆，同比上涨2.4%，排名第十三。

值得注意的是，尽管SUV市场最近走势不错，但9月SUV销量前十五名中依然有车型出现下滑。这其中一汽-大众的探岳单月销量为17,215辆，同比下滑19.3%，是榜单中下滑幅度最大的SUV车型;东风日产的逍客和奇骏，同样表现不佳，分别同比下滑15.1%和14.2%。

从今年1-9月的累计销量来看，哈弗H6依然是冠军，累计销量为203,988辆，但出现了16%的同比下滑;长安CS75整体表现不错，累计销量为175,016辆，同比上涨61.8%。另外引人注意的是比亚迪宋，今年1-9月累计销量为119,242辆，同比大涨124.3%，是榜单中涨幅最大的SUV车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一声惊雷，9月SUV销量排行榜出炉了。纵观整个榜单，相比上月，前4名的位置没有发生变化，依然是哈弗H6、本田CR-V、长安CS75和吉利博越，不过第5名则是换成了本田XR-V，上月中的第5名荣威RX5已经跌至第11名了，第6名是十分稳健的 东风日产奇骏，它是由第12名上升至第6名的，上个月的第6名别克昂科威已经落到了第17名。

在豪华SUV中，9月销量表现最好的是奥迪Q5L，但是它的1-9月累计销量却不及奔驰GLC，而且奔驰GLC是BBA的中型SUV中价格最贵的，优惠最少的，同时也是销量最高的，它的实力可见一斑!可以说一直十分强势。同时，榜单中的第13名大众途观L也是“不复当年之勇”，在中保研测试之前，它的月销量一直都是前5名，量级一直都是20000+，而现在呢?从20000量级彻底出圈了。接下来，我们就来细数一下很有代表意义的3款车型。

大众途观L玩车网

9月销量：17183台

从中保研事件后，途观L的优惠力度一直较大，但是销量却是每况愈下，在事关安全的问题上，大部分消费者都不会妥协，如果想要选择德系中型SUV的话，对途观L不是那么放心的话，从榜单第8名大众探岳19045台的销量成绩中就能找到答案，从途观L的销量成绩下滑后，探岳的销量就上来了。帕萨特也是同样的问题，它从轿车销量排行榜中也是彻底出圈了。

笔者开过很多大众汽车，桑塔纳、朗逸、迈腾、途观L和途昂都多次驾驶过，除了内饰设计“千篇一律”外，连底盘调教都是大同小异，悬架较硬，弹簧阻尼也是较硬，舒适性只能说是中规中矩，但是开起来还是十分不错的，途观L比很多SUV都要好开一些，但是它的胎噪和风噪较大，隔音水平在同级别中也是中规中矩，可以说它基本上就是一辆四平八稳的SUV。

奔驰GLC

9月销量：15736台

对于奔驰GLC在9月销量下滑一事，很多人都是了然于胸，随着换代车型的不断曝光，这款车已经进入了“生命末期”，新车最早于2021年上市，也可能在2022年上市，相比外观，新车的内饰变化很大，如果说现款车型的内饰是“复制”的奔驰C级的话，新车的内饰则是“复制”的奔驰S级，可能部分潜在消费者推迟了购车计划，反正现款车型的优惠不大，还不如等一等呢，毕竟买新不买旧嘛。

好像德系车的底盘悬架都普遍偏硬，奔驰GLC也是这种硬朗的底盘风格，而且方向盘有虚位，转向不是那么精准，但是它的内饰质感却是同级别中偏上的，而且隔音降噪效果很好，发动机刚启动的时候声音很大，大约一分钟左右声音才会变小，在车外听声音十分明显，进入车内关上车门的话，车内还是十分安静的，这就是隔音降噪的强大之处了。

日产奇骏

9月销量：19195台

奇骏是一款“老车”了，从2013年第三代车型上市后到现在已经7年了，如今本田CR-V和丰田RAV4都已经完成了换代，神奇的是，奇骏的销量竟然丝毫不落下风，在过去7年它一直都是SUV销量排行榜上的常客，哪怕在海外第四代车型已经上市的情况下，它仍然在国内散发出旺盛的生命力，可见这代车型是多么深入人心了。

其实细想一下，奇骏的销量之所以居高不下，与它的家用定位密不可分，底盘调教偏舒适，空间大、尺寸大、座椅舒适，这一些都能切中国人痛点，而且现在普遍还有可观的优惠，更是为它的销量推波助澜。在动力组合上，2.0L发动机+CVT无级变速箱也是家用的设定，在保证动力够用的情况下还能很省油(6.4L/100km)，CVT变速箱没有顿挫感，驾驶起来十分平顺，而且发动机运行十分安静。2.5L版本标配四驱系统，它的四驱在所有城市SUV中都是十分不错的，脱困能力十分优秀，可以适当地轻度越野。所以说，任何一款SUV能够持续热销都是有原因的。

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近期，中国乘联会发布了最新的销量数据，数据显示：2020年9月，全国SUV批发销量98.57万辆，同比增长16.1%;1-9月，SUV累计批发销量621.27万辆，同比下降6.1%。

从乘联会发布的数据来看，9月整个SUV市场走势较好，榜单前十五中多数车型都呈现出同比增长态势，仅有 途观、探岳、逍客、奇骏等合资品牌出现了同比下滑。榜单前三中，中国品牌依然占据两席，分别是榜首的哈弗H6和第三名的CS75系列。

具体排名方面，哈弗H6再次毫无悬念拿下SUV冠军，且遥遥领先第二名超过万辆，本月第二名被CR-V获得，它交出了27447辆的成绩，CS75系列排名第三。另外荣威RX5、吉利博越也都进入榜单前十，值得一提的是，哈弗M6本月排名第十五，月销量14801辆。

合资品牌方面，除了获得亚军的CR-V之外，本年的缤智和XR-V也都进入榜单前十，丰田RAV4、日产逍客、奇骏等日系品牌也都进入榜单前十五，途观、探岳也进入榜单前十。

豪华SUV方面，虽然榜单前十无一上榜，但奔驰GLC、奥迪Q5月销量也都超过1.5万辆，进入榜单前十五，且两车差距不大。下面让我们来看看各车型9月份的具体销量表现。

NO1、哈弗H6?9月销量39168辆

哈弗H6本月销量39168辆，同比增长27.5%，再次毫无悬念拿下细分市场销量冠军，值得一提的是，这也是哈弗H6第88个SUV单月销量冠军。随着第三代哈弗H6的上市，哈弗H6的优势更加明显，本月哈弗H6领先了第二名已经超过万辆，将一众对手甩在身后。

NO2、本田CR-V 9月销量27447辆

CR-V排名第二，9月销量27447辆，同比增幅43.7%，也将CS75系列车型反超，成为榜单中增幅最快的车型之一。随着全新CR-V的上市，加上混动车型的发力，CR-V已经走出阴霾，并再次回到SUV最畅销的合资品牌SUV位置。

NO3、长安CS75 9月销量25180辆

CS75系列车型排名第三，9月销量25180辆，同比增幅28%。作为中国品牌最稳定的选手，CS75在PLUS车型的加入后，其热销程度不可阻挡，不仅如此，包含CS35、CS55、逸动在内的PLUS车型，都迎来了热销，其蓝鲸动力也被市场所接受和认可。

NO4、大众途观 9月销量19722辆

排名第四的是大众途观，本月销量19722辆，但依然出现了2.5%的同比下滑。途观的下滑也在情理之中，平台和车型都过于老旧，包括CR-V、RAV4等同级别对手都经过了换新，探岳等自家车型也在一定程度上蚕食了其销量，未来途观还有多少发展空间，现在还不好说。

NO5、荣威RX5 9月销量18630辆

接下来的这款车还是中国品牌，它是来自上汽的荣威RX5，9月其销量达到了18630辆，同比增长11.6%，延续着稳定的市场表现。作为最早打出互联网汽车旗号的荣威RX5，经历了产品更迭之后，其产品线更丰富，目前已经有荣威RX5、荣威RX5 MAX、荣威RX5 PLUS以及相对应的新能源车型。

NO6、丰田RAV4?9月销量18318辆

丰田RAV4再次上榜，9月销量18318辆，同比增幅65.4%，也是榜单中同比增幅最高的车型。随着全新的RAV4上市，这款车销量再次攀升。不管是动力、可靠性还是内外设计，这款车较之前车型，有了十足进步，因此其热销也在情理之中。

NO7、吉利博越 9月销量17513辆

博越和博越PRO组成的博越家族，9月销量达到了17513辆，稳居SUV市场第一阵营。在刚过去的9月，博越还推出了百万款新车，给博越销量提升增加了砝码。自2016年3月推出市场后，博越车型目前累计销量已超过100万辆，相信在未来很长一段时间，博越都将是SUV细分市场热销榜上的一员。

NO8、大众探岳 9月销量17215辆

大众探岳9月销量71215辆，同比下滑19.3%，相比上月不管是销量还是同比增幅都下滑明显。作为大众新近推出的一款SUV，它凭借出色的外观设计和内饰，赢得了市场青睐。而1.4T和2.0T高低功率版本的动力，给了消费者更多选择。大众老用户升级成探岳的用户占了不少比例，这也是探岳能在市场上一下子崛起的原因。

NO9、本田缤智?9月销量17072辆

缤智9月的销量为17072辆，同比增长55.8%，排名SUV细分市场销量榜第九，并再次拿下了小型SUV市场冠军。终端的大幅优惠，也让缤智受益匪浅，作为一款有本田标签的车，终端一有大幅优惠，肯定会很多人认可的。

NO10、本田XR-V?9月销量16984辆

本田XR-V 8月的销量达到了16984辆，同比增幅达到了17.5%，作为本田双车战略最成功的一组车型，缤智和XR-V做到了双车热销，实为不易，且包揽了小型SUV市场冠亚军，成为市场上最受欢迎的两款小型SUV。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸，8月MPV、新能源等细分市场销量辣评稍后出炉。文中部分图片来自网络，版权归原作者所有!

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