中国硬派越野车有哪些

中国硬派越野车有哈弗H9，东风猛士、北汽勇士、枭龙越野车、猎豹黑金刚、猎豹Q6、北汽BJ80、北汽BJ212系列、陆风X8、驭胜S350.中国硬派越野车的特使就是性能优越，风格勇猛，设计硬朗。北汽BJ80性能跟外观都当之无愧是硬派越野车，重点是价格非常公道，很适合作为一辆入门级的越野车来购买，符合大众的消费水平。而哈弗H9的车身设计是非承载式的，长城汽车全新谁家的2.0T高功率汽油机，最大公里处能够达到185kw，转速达到5500转，动力十分强劲，而且油耗很低，一百公里不过是9.7升，在越野车的油耗中算是表现非常优秀的，加上ATS全地形控制系统等等，让它的越野性能非常突出。

百万购车补贴

要说当下什么车型最火，硬派越野

SUV

绝对是当仁不让。因为国内汽车消费分化，有钱人开始热衷于玩车，专业越野特别受青睐。

而自主品牌的加入，也降低了玩儿越野的门槛，让这个市场空间更大，同时产品也越来越丰富，从20多万到100多万都有的选。

在本届成都车展上，硬派越野

SUV

也是重头戏，下面就给大家介绍三款热门车型，都定位相对高端，看看谁是你心中的梦想之车。

方程豹豹5

比亚迪

对

方程豹

的定位，是专业个性化品牌，硬派越野

SUV

自然是最重要的品类，接下来还会有皮卡、房车、

跑车

等。

豹5

是方程豹品牌的首款车型，定位于中大型硬派越野

SUV

，新车路试谍照图已经曝光许久，它的造型基本是缩小版的

仰望U8

。

在成都车展上，这款车人气相当火爆，现场已经开启盲订，价格区间为30-40万元。很明显，竞争对手锁定的就是

坦克

系列的中高端车型。

豹5的车身尺寸分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm。在外观设计上，正是主流的硬派越野

SUV

风格。

搭载的DMO超级混动越野平台，由全新混动

非承载式

架构和越野专用混动架构组成，它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。

豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速仅4.8秒。

同时，DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。并且，豹5的接近角为 39度，离去角为 35度，纵向通过角为27度，最大离地间隙310mm，能够让其轻松通过各种复杂路况，如履平地。

更难得的是，在DMO的加持下，豹5亏电油耗低至7.8L，远低于燃油越野车，综合续航超1200km，能让用车成本大幅降低。

坦克400Hi-4T

坦克400

设计风格上比较独特，不像300那样圆润，也不像500那样商务，采用了抢眼的“机甲”风格，更加粗犷有力，显然相当硬派。

车身尺寸方面，长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm。显然，比300要大，轴距和500一致，只是短了一些，更宽一些，偏向越野。

坦克400Hi-4T此前已经预热了很多，这次在成都车展上正式开启预售，价格区间为28.5万-29.5万，定价比方程豹豹5略低。玩车网

坦克400Hi-4T采用了

非承载式

的车身结构，再配合上2.0T+9HAT的混动组合，整体表现也确实是朝着一款中大型硬派越野

SUV

的方向在走的。

动力方面，坦克400Hi-4T的2.0T发动机最大功率为180kW，最大扭矩380N·m。而9HAT混动专用变速箱则集成了高压120kW大功率P2混动电机，使得整套系统的综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m。最终，可以实现7秒内破百。

最后，新车还配有新一代智能四驱系统，搭配100km的纯电续航里程和50kW快充。新车接近角为33度，离去角为30度，最小离地间隙224mm，涉水深度则为800mm，整体的数据表现也是不俗。

东风猛士917

在本届成都车展上，还有一个大家伙，就是

东风

猛士917

，车展现场正式上市，官方指导价格为63.77万和69.77万元。此外，猛士917还推出了创始版，官方指导价格为价格67.8万和73.9万元。猛士917定位为中大型

SUV

，预计在2023年内开启交付。

东风猛士917的外观非常有辨识度，就算是硬派越野

SUV

都长得很像的情况下，你也不可能把它认错，因为它已经跳脱出硬派越野车的概念，更像是民用装甲车的既视感，毕竟有造军车的底子。

猛士917整车长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距更是达到了2950mm。整个侧面的特征和线条都采用了更加硬朗的设计，大量没有曲线的型面设计和装甲车的外观如出一辙，看上去就非常的有安全感。

在动力方面，猛士917配备了纯电和

增程式

两种动力总成。纯电版本搭载了前后四电机的配置，最大功率达到800kW(1080马力)，峰值扭矩1400N·m，零百加速仅需4.2秒，CLTC综合续航达到505公里。

增程版本则搭载了一台1.5T增程器和三电机的动力组合，最大功率600kW(816马力)，最大扭矩1050N·m。搭配65.8度电池，能够实现CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航超过1000公里。

除此之外，猛士917还搭载了VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等技术，对于硬派越野车灵活的需求，猛士917的最小转弯半径仅为5.1米，并且拥有“蟹行”横向行驶的能力，进一步提高在野外复杂条件下的越野能力。

三个司机观点：

如今，硬派越野已经成了自主品牌提升品牌的新阵地，并且相对于小众的

MPV

，这个市场更大，做好了可以“名利双收”。

长城

确实走在了前面，但是比亚迪等品牌也在发力，相信接下来会有更多品牌加入，谁是自主硬派越野

SUV

王者还很难说。

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1、猎豹q6性能挺不错的，向朋友借车兜兜风，我朋友开的就是猎豹q6，一上手我就开上瘾了，那性能太赞了~开起来很舒适太爽了~~以上是我试驾的感受;猎豹Q6采用了方正的车身设计，保证了车内空间的最大化，整体线条硬朗，前后隆起的轮拱更有力量感5猎豹Q6采用了尺寸为235#x005c85R16的越野轮胎，并且配备全尺寸外挂式备胎;猎豹Q6非承载式全金属车身车门防撞梁前后防撞钢梁及吸能式保险杠等，而在电子式ABS+EBDSRS双安全气囊等的基础上，配备后排中间安全带儿童安全座椅接口等，大大提高安全性能猎豹Q6整体性能很不错，不但有着卓越出色;猎豹Q6优点外型很不错，停车好多人来问通过性强，能拉很多货缺点起步比较慢，深踩油门声音很大，低速加速抖动，要拉高转速不抖但发动机声音大外观外观不错，前面看就是山寨陆虎哈，车身高大硬朗的感觉黑金刚优点。

2、2015款猎豹Q6在外观上和现款改变不大，依旧保留其方盒子的越野车造型但内饰部分将更加精致，除了会换装全新的方向盘外，中控造型也会更具现代感，同时取消了现款车型的分动箱手动控制杆 动力方面，2015款猎豹Q6新增了一;陆霸车型之上小结 猎豹Q6除了多出四驱系统外，在座椅功能多媒体车联网等方面更有优势，而北京40在灯光和气囊数量上有优势具体怎么选择需要看个人的需求图文摄 李林伟2019;国产车在SUV市场得到大家认可，取得的好成绩大家都看在眼里但是，在小众越野车市场里，国产车的表现就有点惨淡就拿这款猎豹Q6来说，该车顶配只需1698万，可惜却没有人要，使它成为一台被忽视的越野“王牌”作为;猎豹汽车17款质量很好17年猎豹q6手动四驱质量很好，整车底盘完美，拥有很高的通过性且避震性能在同类产品中也是十分的出色，外观大气硬朗，且这种新车型比猎豹之前的老车型看上去更加具备线条美。

3、查成交价 车型详解 猎豹 Q6 第二排空间宽敞，无论是横向还是纵向空间都称得上宽裕第三排空间很小，板凳式座椅无法提供舒适坐姿，不适合长时间乘坐第三排采用侧向折叠收起方式，对后备箱的占用很少后门下部宽;特别是猎豹Q6的动力系统配置很强，在平时使用是完全可以满足的，而且猎豹Q6的通过性也很强，即使用来越野也是可以的，所以对动力要求高，那么猎豹Q6很适合;作为猎豹汽车在专业SUV领域重磅打造的新品，猎豹Q6自然继承了品牌的强悍越野基因猎豹Q6采用源自“全国越野赛八连冠”车型的底盘技术，那是有着30多年SUV研发生产经验的专业越野车领域领先者猎豹汽车不可磨灭的DNA印记猎豹。

4、2019年全新改款后的猎豹Q6到来，让国产车在硬派SUV这一领域达到了新的高度，除了展现出它极高竞争力的一面，还一度被誉为国产quot霸道quot，据介绍，新车还有望在今年底进行量产，可谓是让不少人充满了期待作为猎豹在硬派SUV;值得1改装空间大猎豹q6后期改装的空间大，可以按照自己喜欢的风格改装，包括内饰2性价比二手的要比一手的价格便宜不少性价比高，并且性能不会相差很多值得购买。

5、猎豹黑金刚内饰简洁大气实用，没有太多奢华，用料不错，装配功能齐全做工精细，用料考究，配色和谐猎豹Q6的内饰比较平庸，内饰采用了大面积的塑料牌匾装饰85英寸中控屏集成了手机互联映射功能，可以播放音乐，听收音机三;性价比很高的，这个是从很多方面来体现的首先猎豹Q6的耗油量很低，以百公里油耗113L算，一缸油可跑800多公里，这是很多SUV不具备的优势此外猎豹Q6还采用了尺寸为23585 R16的越野轮胎，比同类产品的轮胎更厚，缓冲。