荣威新能源汽车6万公里 荣威新能源纯电动汽车报价

荣威新能源是上汽集团下的一个全球化汽车品牌，旗下主打新能源车型。随着气候变暖和环境污染的日益加剧，越来越多的消费者开始选择购买环保、经济的新能源汽车。因此，荣威新能源的纯电动汽车备受瞩目。

荣威 e50

荣威 e50是荣威新能源旗下小型的纯电动汽车。它搭载了一台30 kW的电动机，最高时速可达到130公里。荣威 e50的续航里程为305公里，充电时间仅需6小时。目前，荣威 e50的售价在10万元左右。

荣威 Ei5

荣威 Ei5是一款中型的纯电动汽车，它搭载了一台112 kW的电动机，最高时速可达到150公里。荣威 Ei5的续航里程为415公里，充电时间约为9.5小时。目前，荣威 Ei5的售价在15万元左右。

荣威 Ei6

荣威 Ei6是荣威新能源旗下的一款豪华纯电动汽车。它搭载了两台电动机，总最大功率可达300 kW，最高时速可达到200公里。荣威 Ei6的续航里程为615公里，充电时间约为12.5小时。目前，荣威 Ei6的售价在30万元左右。

总体而言，荣威新能源的纯电动汽车报价较为亲民，同时车型也较为多样化，可以满足不同消费者的需求。使用新能源汽车既能保护环境，又可省去油费，值得投资。

随着环保意识的提高，越来越多的人开始选择纯电动车。而荣威作为中国的汽车品牌，在推出众多车型的同时，也在不断推陈出新，推出了多款纯电动车。

1. 荣威Ei6

荣威Ei6是荣威旗下的一款纯电动车，采用3+2的座椅布局，车身尺寸较为宽敞，车长4725mm，轴距为2695mm。它配备了最大功率150kW的电机和47.52kWh电池组，续航里程可达510km，充电时间为6.5小时左右。

2. 荣威Ei5

荣威Ei5是一款豪华纯电动中型车，外观时尚运动，内饰豪华舒适。它采用最大功率100kW的电机和52.5kWh电池组，续航里程可达520km，支持快充模式充电。此外，荣威Ei5还配备了智能驾驶辅助系统和车联网功能。

3. 荣威MARVEL X

荣威MARVEL X是一款具有极具未来感的外观设计，搭载3台电机，并拥有下发到底扇效果的豪华SUV。它采用最大功率218kW的电机和61.9kWh的电池组，续航里程可达403km，支持快充模式充电。此款车还配备有全景影像、智能远控等多种高科技功能。

4. 荣威RX5 e

荣威RX5 e是一款经典SUV，采用时尚外观设计，并搭载最新的纯电动系统。它配备了最大功率115kW的电机和52.5kWh电池组，续航里程可达425km，支持快充模式充电。此款车还拥有智能语音交互、天窗、Levinson音响等多项豪华配置。

以上就是荣威推出的几款纯电动车，它们的推出不仅满足了人们对于环保出行的需求，也在为中国汽车市场提供更多好的选择。随着技术的不断进步和市场需求的改变，相信荣威纯电动车也将会有更多的新品推出。

在前不久的2023 中国汽车论坛上，16 家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。但理想很丰满，现实很骨感，签署承诺书第二天就删除了条款。转眼间各大车企就开始了“背刺式”降价。这其中，

荣威RX5

新能源车型——全新eRX5终端售价直接从15.39万元-16.59万元下调到了12.49万元-13.89万元，真正做到了“油电同价”。玩车网

一直以来，同级别的插混车一直都要比燃油车高出2到3万售价，全新

荣威eRX5

的价格“抄底”，则稳稳拿捏住了燃油车的“命门”。而全新

荣威

eRX5调整后的价格区间，正好与长安CS75 PLUS的1.5T车型版本价格重叠。接下来，我们就看看全新荣威eRX5和CS75 PLUS在动力和燃油经济性上，谁能给消费者带来更好的体验和更多的实惠。

产品力全面碾压 荣威RX5新能源够霸道!

先来看动力层面，全新荣威eRX5搭载的是1.5T发动机+前置单电机的动力总成，其中发动机的最大功率为138kW，峰值扭矩为300Nm，搭配超级电驱EDU G2 Plus后，系统最大功率可以达到318kW，最大峰值扭矩570Nm，百公里加速仅为6.9s。其综合续航里程达到了1050Km，WLTC综合油耗仅为3.3L/100km。

长安CS75 PLUS搭载的1.5T发动机，最大功率138kW、峰值扭矩300Nm，在这燃油车中属于“王者”般的存在，并且其WLTC工况下的油耗仅为6.6L/100km，加满一箱油行驶600km也没有压力。但无论从哪方面来看，全新荣威eRX5显然都更具优势。

尤其是在极低的用车成本上，全新荣威eRX5也是更宠消费者。我们可以算一道算术题，就能看出插混和燃油车型的使用成本。比如一辆家用车每年行驶里程1万公里，用车周期5年;燃油车型的实际油耗为8L/100km，油费为每升7.2元;插混车型的实际电耗18kWh/100km，实际亏电油耗是6L/100km，电费为每度0.5元;用电和用油的里程比，按照5:5的比例预估。

简单计算一下，就能得出插混车型在5年5万公里的用车周期中，相比燃油车可以节省大约20000元左右的油费。所以从对比结果来看，确实相比同级的燃油车，插混车型的后期用车成本会更低。

独有四大品质 荣威RX5新能源够硬核!

全新荣威eRX5这台车真可谓是火力全开，不仅有天花板级别的性价比，在紧凑型SUV市场中，它还是一款高品质主流SUV。背靠上汽的全新荣威eRX5基于全新平台打造，兼具德系底盘驾控、美系舒适与静音品质，媲美越级合资产品。

驾控品质层面，全新荣威eRX5搭载了全新GS61 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，拥有188匹最大马力、300牛·米最大扭矩，实现了综合432匹最大马力、570N·m最大扭矩的超高动力水准，迈进了6.9秒的百公里加速圈。

行驶品质层面，全新荣威eRX5完美继承了燃油版的品质优势，3D滤振结构优化、和

途观L

同款的DP-EPS转向系统以及低重心底盘设定，不仅有“德味”更浓的行驶质感，更有着舒适的减振享受。

静音品质层面，全新荣威eRX5做到了媲美美系车的剧院级静音水准。安全品质层面，带给了用户更佳的科技智能安全体验，在主被动安全上做到了同级最优的存在。全新荣威eRX5拥有新一代笼式车身、26800N.m/Deg车身扭转刚度，以及12万级车型中少有的L2级智能驾驶辅助功能。

总结

可以说作为上汽荣威的明星车型，全新荣威eRX5不仅以12.49万起的价格做到了“油电同价”，甚至比同级自主品牌燃油车都更具竞争力。即便与同级的混动主销车型相比，还能节省2-3万元的购车成本。所以，如果真的手握15万元预算，想买一台自主品牌插混紧凑型SUV，全新荣威eRX5倒是个不错的入手机会。对比这个价格这个配置，谁还买CS75 Plus?! 全新荣威eRX5闭眼冲!

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