长安汽车suv所有车型新车型（长安新款车：性价比最高的5万-8万级别车型）

今天想告诉大家的是长安汽车所有的SUV车型都知道长安汽车在国内还是一家知名的车企，那么SUV车型有多少呢?今天我给大家简单介绍一下长安汽车的所有SUV车型，大家一起来看看。

长安cs15

长安汽车SUV车型有多少?其实，长安汽车有12款SUV车型。首先给大家介绍一下长安cs15，定位为小型suv。整个部门有15种型号在出售。目前指导价5.39-7.89万元，价格还是比较便宜的。这辆车更适合城市交通。

长安cs15EV

长安cs15EV是以长安cs15为基础的纯电动汽车。它的定位依然是小型suv。目前有四款在售，比长安cs15略贵。目前指导价7.99-9.88万元。作为一款纯电动车，这款车的续航里程在300-351公里，相当不错。

长安cs35

被视为长安cs35长安汽车的suv车型之一。定位为长安cs15这样的小型SUV，但性能更好，价格更高。目前在售车型有8款，指导价639-879万元，性价比很高。

长安cs35PLUS

长安cs35PLUS是长安cs35的升级版车型。虽然是PLUS，但这款车还是定位为小型suv，比长安cs35中的略贵。目前在售车型有8款，指导价6.99-10.49万元，这款车性价比还是比较不错的。

长安cs55

长安cs55长安汽车是一款紧凑型suv。与之前的车型相比，这款SUV的空间更加宽敞。目前这款车在售车型有18款，指导价8.29-13.19万元，价格相对比较贵，但还是能被大部分消费者接受，性价比也比较不错。

长安cs75

长安cs75也定位为紧凑型suv，空间也非常令人满意。目前在售车型有26款，选择空间大。同时这款车的价格差距比较大，指导价7.98-17.48万元，但是我建议你买这款车的中档版本。

长安cs75PHEV

长安cs75PHEV是在长安cs75基础上打造的一款混合动力紧凑型suv。这辆车的价格不低。目前有三款在售，指导价17.58-20.68万元。配备了1.5T涡轮增压发动机和电动机，动力还是很不错的。

长安cs85COUPE

Cs85COUPE是长安汽车推出的一款中型suv，在空间上做了进一步的提升。目前这款车有7款在售，指导价11.99-16.99万元。其实这款车不贵，性价比还是比较高的。

长安cs95

长安cs95定位为中大型suv。与其他车型相比，这款车的车身尺寸更大，空间自然更充裕。7座车身结构乘坐起来也很宽松。目前该车共有16款车型在售，指导价15.98-22.98万元，价格适中。

长安欧尚x70a

长安欧尚x70a定位为紧凑型suv，非常便宜。目前在售车型有8款，指导价4.99-8.59万元，顶价不超过10万元。不过它的性能还是不错的，性价比和它的价格相比还是很不错的。

长安欧尚cos1°(科赛)

欧尚COS1(Cosai)是长安汽车欧尚品牌推出的一款中型suv。目前在售车型有21款，指导价9.38-14.58万元。价格还是比较便宜的，这款车的整体性能还是比较不错的。是一款非常值得选择的车型。

长安欧尚cx70

长安cx70也是针对中型suv。目前有15款车型在售，指导价599-10990万元。这款车性价比很高，非常适合家用，而且价格便宜，普通家庭对这个价格完全满意。

现在我知道所有的SUV车型长安汽车，但其实长安汽车还是挺尽责的。它下面的suv车型价格都不是很贵，尤其是几款热销车型。价格更令人惊讶。总的来说，性价比非常好。under长安汽车。

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百万购车补贴

长安汽车一直以来都是国内车市的佼佼者，众多的车型都受到了市场的认可和用户的青睐。而在这个5万到8万的家用轿车市场中，长安汽车最新推出的车型也是备受瞩目。

这款车型采用了全新的设计风格，外观线条流畅，有力度感，显得非常时尚和精致，上下车顶、车顶行李架等细节都做到了极致。

在内饰方面，车内采用了最新的科技设计和装饰，风格简约时尚，布局合理，实用性强。同时，车内空间宽敞，前后排座椅舒适，乘坐感受非常不错。

动力方面，该车型采用了一台高效的发动机，功率强劲，动力输出平顺。同时，车辆的底盘悬挂系统也得到了升级，路感更加清晰，操控性能也有所提高。

在配置方面，这款车型也是非常全面，配备了许多豪华车型才有的全景天窗、真皮座椅、大屏幕多媒体系统等高端配置，让用户在安全、舒适及科技方面都有着非常完善的享受。

总的来看，长安的这款新车可以说在外观、内饰、动力、配置等方面都有着非常不错的表现，特别是这个5万到8万的价格区间里，可以说是性价比最高的优秀车型之一。

随着越来越多的人选择新能源产品，纯电动紧凑级SUV市场也是很多人首要考虑的产品，毕竟，十几万元的价格区间，也是很多人在购车时首要考虑的价格定位。在新能源领域中，这一市场也充斥着许多有别于传统车企的新势力品牌。今天，我们就为大家对比导购两款产品一款是源自于传统车企

长安汽车

的CS55 E-Rock，另一个则是新势力品牌

威马EX5

。

两款产品都定位在紧凑级SUV市场，CS55 E-Rock依托于传统汽油车的设计语言，但是封闭的格栅更带有未来科技感觉。LED灯组的设计以及实用性都达到了较高水准。

威马EX5则稍显平庸，这套设计语言在2020年看来稍有些过时，唯一的一个有趣的地方就在于其车头的LOGO内部含有背光，充电和解锁时都会发出彩色光芒，也算实用兼具美观的设计。

侧面线条，CS55 E-Rock倾向于传统SUV造型，

威马EX5

像跨界产品，从审美的角度来说各有千秋，但需要注意的是

威马EX5

的车内空间会因为车顶线条的快速下降而受到一定影响。

两款车的车身尺寸方面：CS55 E-Rock长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距2650mm;

威马EX5

的长宽高为4585/1835/1672mm，轴距达到了2703mm。

威马EX5

车身更长，CS55 E-Rock更宽更高，呈现出的视觉效果截然不同。

车尾的设计两款车都采用了现在比较流行的贯穿式尾灯，同样也没有过多凌乱的线条与层次，不同的是CS55 E-Rock线条比较平直，

威马EX5

的线条更加圆润。两款车的设计取向决定了他们的受众群体会略有不同。

进入到车内，两款两台车由于品牌的概念不同而产生了鲜明对比，长安CS55 E-Rock还是传统的横向视觉

元素

环抱式座舱，内饰材质及工艺也可圈可点，

威马EX5

采用了竖屏布局，整体比较简约，用料方面无功无过。

车机系统方面，长安依托强大的研发体系，在车机与车辆集成度方面达到了很高的水准。威马EX5则是比较典型的造车新势力风格，大尺寸中控屏幕可以控制车内的绝大部分功能，UI设计简约

现代

。

配置方面，以同价位的CS55 E-Rock智尊版(20.09万元)和

威马EX5

-Z Pro性能版(19.88万元)对比，

威马EX5

的配置略高一些。

但考虑到CS55 E-Rock在

北京

地区就有3万元左右的优惠，实际与之对位的玩车网

威马EX5

即客行版的配置较CS55-E-Rock就有明显的差距了。像是前后侧气囊、头部气帘，主动安全与驾驶辅助系统均欠奉，并且连360°全景影像、倒车车侧预警、ACC等功能也全部缺失，甚至连全景天窗、无钥匙进入等舒适功能也没有了。

需要特别说明的是，长安CS55 E-Rock全系标配了电池预加热功能，在冬季的北方还是比较实用的，反观

威马EX5

的这项功能则需要选配，细节方面考虑的还是少了一些。

在动力系统的匹配上，CS55 E-Rock 电动机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，三元锂电池容量84.2kWh，工信部续航

里程

605km。

威马EX5电动机最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，三元锂电池容量69kWh，工信部续航

里程

520km。对比来看两车的动力水平接近，但CS55 E-Rock续航有明显优势。

总结：

CS55 E-Rock作为老牌车企长安旗下的产品，既兼顾了产品本身的实用性与科技性，又保证了在消费者们平时看不到也接触不到的地方为车辆提供更具可靠性的保证，汽车的本质还是要能够带着车内乘员安全、舒适、可靠的行驶至目的地，这一点CS55 E-Rock做到了。相比之下

威马EX5

虽然将科技方面作为卖点也足够抢眼，但在很多看不见的地方，造车新势力的产品还需努力积淀。