2024-01-18 19:09:40 | 玩车网
3月29日晚,
五菱缤果
正式上市,共推出5款车型,分别为续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万-8.38万元,而且在上市当天已经实现首批车主用户交付。
现在99元下订五菱缤果,还能享受2000元置换补贴、全车3M太阳膜、3.5kW充电桩。另外,即日起购买333km悦享款还会额外赠送10.25英寸智能中控大屏。
五菱缤果外观设计不同于
宏光MINIEV
,采用了全新设计,造型圆润可爱。缤果在两侧前翼子板位置配备了充电接口,其中一个还是快充接口,支持直流快充,外出充电便利性大大提升,而且35分钟就能将电池从30%充到80%。新车提供4种外观颜色,包括奶咖白、耀夜黑、激光绿、冰莓粉。
车身尺寸方面,新车长宽高为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm。新车轴距相比同级的
零跑T03
,甚至是还未发布上市的
比亚迪
海鸥
都还更长,车内空间使用相比同级更有优势。五菱缤果后尾箱有下沉式设计,即使不将后排座椅放倒,尾箱的储物空间也相当可观。
缤果的内饰采用了黑、白、棕三色撞色设计,并在中控、门板等位置都用上了皮质包裹以及镀铬、钢琴烤漆饰板,座椅也是采用了全皮质包裹,档次感相比宏光MINIEV上升了不少。
新车配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸的悬浮式双联屏、旋钮式电子档杆。前排中间过道延续了宏光MINIEV的左右连通设计,方便前排司机和乘客在特殊情况上下车。五菱缤果还配备了包含LingOS灵犀智能系统、无感进入、无感启动、全场景OTA和
远程
控制蓝牙钥匙的等多种智能化功能。
动力方面,五菱缤果将提供高低两种功率车型,两款车型均为前置单电机的动力布局。低功率车型搭载30kW电机,高功率车型则是搭载50kW的电机,车辆最高时速能上100km/h。电池方面,新车搭载柳州国轩电池的磷酸铁锂电池包,提供203km和333km两种续航版本。
编辑说
:宏光MINIEV的成功在于开拓先河,但五菱缤果面对的情况则是完全不同,市场上同类车型总多,有先入场的零跑T03,后面还有比亚迪海鸥等强力对手虎视眈眈,五菱为了在提高缤果在这个市场的竞争力,也是将起售价定在了6万元以下。5.98万,就能买到一台同级尺寸、空间最大,做工质感相当的小车,五菱这次真的拼了,下面就看五菱缤果能否凭借这个价格配置,再续宏光MINIEV的辉煌。不知大家是否满意五菱缤果的价格呢?欢迎在下方评论区留言。
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近日,售价为5.98-8.38万元的五菱缤果正式上市,这款定位A0级的纯电动车,在上市后就引发了不少人的关注。从该车的定价也能看出,缤果相比五菱MINI EV的定位要高一些,车身尺寸不仅增大,且续航也有了相应的提升。
但也要看到,在6-8万元的价格区间内,由于成本问题,导致很多配置都无法兼顾,五菱缤果同样有这个问题,本文将详细分析各个版本的配置。
轻享版的指导价为5.98万元。作为入门的轻享版,CLTC工况续航为203km,但并没有提供快充功能,慢充需要5.5小时,充电续航的局限性还是比较大的。配置方面,该车提供了主驾安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、蠕行模式、遥控钥匙、电池预加热、旋钮挡把、7英寸液晶仪表、织物座椅、手机远程控制、卤素大灯、电动车窗、后视镜电动调节、主驾化妆镜等功能配置,总体来说,轻享版的配置已经足够日常使用,但副驾安全气囊和化妆镜的缺失,会影响到一部分女性消费者的选择。
舒享版的指导价为6.58万元。舒享版在价格上相比轻享版多出了6千元,配置上多出了副驾驶安全气囊、定速巡航、蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动、远程启动、皮质座椅、LED大灯、后视镜加热、副驾驶化妆镜等功能,总的来说,这一版本主要是对一些配置进行了升级,实用性还是比较不错的。
快享版的指导价为7.38万元。快享版在价格上高出了8千元,首先是续航有所升级,电池电量从17.3kWh升级到31.9kWh,CLTC工况续航从203km升级为333km,电动机功率从41马力升级为68马力,并且提供了快充功能,35分钟就可以将电量从30%补充至80%。拥有快充之后,行驶半径就明显多出不少,实用性大大提升,但在配置上却和入门版保持一致,主要升级的是续航。
悦享版的指导价为7.98万元。悦享版配置同样看齐续航203km的舒享版,但相比舒享版,刹车由鼓刹升级为盘刹,手刹则从手动升级为电子驻车,虽然相比舒享版,悦享版的价格高出了1.4万元,但考虑到更完善的配置、续航以及快充功能,悦享版的购买价值还是要高出不少。
灵犀互联版的指导价为8.38万元。作为顶配的灵犀互联版,价格要高出悦享版4千元,这一版本主要是针对科技配置进行了一番升级,首先是方向盘从塑料升级为皮质材料,液晶仪表从7英寸升级为10.25英寸,新增了主驾电动调节、10.25英寸中控屏、以及Ling OS灵犀智能系统,双联屏外加灵犀智能系统,涵盖了地图导航、语音控制、4G网络、娱乐等功能,实用性还是提高不少。总的来说,这一版本还是比较值得推荐的。
综合五菱缤果的几款版本来看,如果仅仅是短距通勤,且不考虑长途使用,那么舒享版完全可以满足需求,如果想要偶尔兼顾长途旅行,且对科技配置有比较高的要求,那么顶配版本就比较合适了。
3月29日,银标五菱最新车型——
五菱缤果
正式上市,新车共推出五款车型配置,分别是续航203km的轻享款和舒享款,续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万-8.38万元。
据了解,五菱缤果是一款纯电五门小车,车身尺寸3950*1708*1580mm,轴距2560mm,比宏光MINI EV大一圈。新车采用复古流动美学设计理念,以
现代
工艺和复古美学相结合,外观圆润饱满,曲面柔和细腻,搭配套色车顶和水切高亮饰条等等,整体
优雅
而高级。配色方面,新车推出四款外观车色,分别是奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉,精致的配色搭配复古外观造型,想必很能讨小姐姐们欢心。
内饰设计精致典雅,黑、白、棕的拼色搭配呈现强烈的复古小资情调。环抱式优雅座舱大量使用皮质包覆,座椅设计遵循人体工学,采用一体式头枕,竖向绗缝配合打孔皮纹,透气性、包裹性、舒适感更强。4扬声器、高亮镀铬材质、双10.25英寸悬浮高清大联屏、旋钮式电子换挡,以及大量运用的圆形几何图案和高亮烤漆、软质皮革搭配,显得优雅而高级。内置的LING OS系统拥有自动泊车、玩车网
远程
启动、无钥匙进入等功能。
五菱缤果采用前驱布局,结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切,形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间,将空间实用性发挥到极致。后排座椅支持5/5分可独立放倒,整体放倒后,车尾空间高达790L,可以同时放进去7个20寸登机箱。此外它取消了储物能力有限的前备箱,而是开发出独有的下沉式后备厢,“上下层”的布局形式能更好满足用户的多场景置物需求。比如,对于喜欢露营的朋友来说,下沉式后备箱可以通过上下层分区储物方式,将食材、餐具等小件物品和大件露营装备区隔存放,这样更方便也更省心。
安全方面,五菱缤果配备了主副驾安全气囊,全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢;电池包历经多维度严苛的安全测试,达到电动汽车零部件最高防尘防水等级IP68级。
动力方面,五菱缤果采用了最高50kW的高铁同源电驱系统,续航达333km,在直流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟,百公里使用成本仅需5元。对于核心的三电零部件,提供8年或12万公里质保。
目前,五菱服务体系在全国拥有2800家门店售后网点,实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验,五菱还培养了超10000名专业技师,提供“一站式”充电安装服务。另外,基于云端24小时关键数据监护,官方还打造了主动预警服务电呼团队,主动向用户发出温馨提示并告知潜在风险,实现7*24小时在线守护,道路救援3分钟响应用户需求,10分钟出车。2022年,该团队累计呼出20.3万次,主动服务次数占比90%以上。
据了解,新车上市之际,五菱官方为用户准备了三重购车礼,包括缤纷购车礼:享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷贴心礼:赠送全车3M太阳膜;缤纷电感礼:赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);购买333km悦享款,额外赠送10.25英寸智能中控大屏。
即日起,大家可通过LING Club APP/小程序、五菱
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