2024-01-18 08:13:28 | 玩车网
全新荣威i6 MAX EV共有两款车型,厂商的指导价格在13.68~18.88万元左右。因为坚持不提价的原则,全新荣威i6 MAX EV与其他主流续航600公里以上的新能源汽车对比,价格相差了至少1万元。并且值得一提的是,目前进行预购全新荣威i6 MAX EV还享有三年零利息、终身保修、终生保养等多种购车权益,可谓是福利多多。
在外观方面,全新荣威i6 MAX EV采用了与燃油版车型相同的设计理念,在前脸上利用了大尺寸的进气格珊配备荣麟造型的中网造型,同时两侧的散热开口设计造型,加上亮点装饰点缀,让整台车的时尚气息特别的浓郁。而在侧面造型当中,全新荣威i6 MAX EV搭配了黑色五辐式轮圈,更给整台车增添了运动感的气息。同时在车尾方面采用了Y字形的尾灯设计,拥有了一定点亮效果的同时,还亮明了全新荣威i6 MAX EV的新能源车身份。
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06-24 11:32发布
全新荣威i6 MAX EV共有两款车型,厂商的指导价格在13.68~18.88万元左右。因为坚持不提价的原则,全新荣威i6 MAX EV与其他主流续航600公里以上的新能源汽车对比,价格相差了至少1万元。并且值得一提的是,目前进行预购全新荣威i6 MAX EV还享有三年零利息、终身保修、终生保养等多种购车权益,可谓是福利多多。
在外观方面,全新荣威i6 MAX EV采用了与燃油版车型相同的设计理念,在前脸上利用了大尺寸的进气格珊配备荣麟造型的中网造型,同时两侧的散热开口设计造型,加上亮点装饰点缀,让整台车的时尚气息特别的浓郁。而在侧面造型当中,全新荣威i6 MAX EV搭配了黑色五辐式轮圈,更给整台车增添了运动感的气息。同时在车尾方面采用了Y字形的尾灯设计,拥有了一定点亮效果的同时,还亮明了全新荣威i6 MAX EV的新能源车身份。玩车网
在内饰方面,全新荣威i6 MAX EV采用了对称式的设计,多种材料拼接而成,让整台车的中控区提升了不少的档次。选用12.3英寸的组合式液晶虚拟仪表,加上14.3英寸的2.5D四曲面玻璃大屏设计,让整台车的内饰看起来非常具有科技感。另外全新荣威i6 MAX EV还配备了全景天幕的设计,给人带来非常不错的视觉体验感。在安全性方面,荣威i6 MAX EV搭载了当代安培科技有限公司的69.9kWh大模块电池。在AI在线通话管理器、IES精准续航预测、超级充电地图等“黑科技”的支持下,电池安全性得到了进一步保障。车身采用笼式超高强度钢结构,并加持了直接智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子刹车系统等主被动安全系统,为车主出行保驾护航。
综合来讲,全新荣威i6 MAX EV的外观、内饰和续航都有着很不错的表现,目前13.68~18.88万元的售价也很吸引人。
荣威i6MAX新能源2021款是一款荣威旗下的紧凑型车,其官方指导价为136800元-188800元。荣威i6MAX新能源
2021款EV500天幕旗舰版的官方指导价为152800元,以连云港为例,目前该地最高有3000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为149800元;如果全款购买的话,再加上商业险6469元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是157719元左右。
荣威i6MAX新能源车头呈现出个性的设计风格,配合倒梯形格栅,使车头造型显得比较夺目。
荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版内饰看起来非常年轻,和该车定位相符合。另外,该车,配备了定速巡航、胎压显示、自动驻车等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,荣威i6MAX新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为502km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,荣威i6MAX新能源的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
荣威i6MAX新能源2021款是一款荣威旗下的紧凑型车,其官方指导价为136800元-188800元。荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版的官方指导价为152800元,目前沈阳市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6549元,最终的全款落地价为160799元。
荣威i6MAX新能源前脸显得非常个性,格栅采用倒梯形的设计,辨识度较高,让人眼前一亮。
来到车内,荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版内饰采用年轻的线条,对年轻群体颇具吸引力。此外,该车还整体造型可圈可点。同时,该车标配了刹车辅助、360度全景影像、无钥匙启动系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,荣威i6MAX新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为502km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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