2024-01-18 03:51:34 | 玩车网
做老百姓买的起的车。用心的企业永远会很优秀。因为他用心在做每一个产品。像吉利博越,吉利星瑞,吉利星越等等。国产车现在所具备的实力,还有发展的速度,其实让很多人瞠目结舌,至少从我们国家汽车产业整个发展来看,自主品牌的车辆的发展速度确实是非常快的,各方面技术都现实了“弯道超车”,一步一步的缩减与合资品牌的距离。
外观设计以及内饰布局方面,一直是国产的优势,外观好看又大气,内饰豪华富有科技感,视觉感观上更具诱惑力;并且在配置用料上面,国产车也是远远高于合资车的,这个是毋庸置疑,国产车的主要优点集中在车辆的价格方面,车辆的配置以及车辆的空间方面,在车的价格上面国产车的价格普遍的要低于合资车型的,在十万以内的车型里面加上高的配置车型都是比较多的。
国产车因为关税原因,可以节省很大一笔资金。这个资金用来添加一些实用配置还是很香的。而且老百姓也能享受的真正的实惠。其次,中国有比较完整的工业产业链。基本上配件都能在自己国内生产供应。毕竟中国人最了解中国人。其次配置高,你想要的我都有,你没有想到的我也会给你准备上。在之后就是价格相对公道,毕竟少了关税。而且现在的国产车颜值都在线,开出去也很有范儿。
打性价比是自主品牌成功的重要因素之一。买合资的朋友也应该感谢自主品牌,自主品牌的低价格高性价比,倒逼着合资降价改款升级。同级别国产的车子普遍要比合资价格低,性价比高。,感叹国产车的可靠性。大街上跑的几十万公里没有修过发动机的比比皆是,这个质量我敢说很多合资都不敢保证。
合资车和国产车的区别如下:1、品牌影响力:合资车一般都是外国车企提供技术,国内车企提供劳力,因此相对国产车而言,合资车在技术上更有保障,除此之外,品牌影响力的大小,还直接影响着汽车的保值率,相比之下国产车的保值率就要低很多;2、汽车车型方面:合资车和国产车也有较大差距,就目前而言,国产车凭借着本土的优势,更懂消费者的需求,所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势,简单说就是性价比更高,但是在豪车方面,国产车比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌;3、三大件:国内汽车起步较晚,在汽车的核心技术方面还存在许多不足,许多车企目前还不得不选择进口。
国产车和合资车的区别在哪里?玩车网
国产车与合资车现在差距不止是一方面,就如同问题所说的不仅有技术方面还有消费者的意识,国产车近几年的进步值得肯定,但是想要达到合资水平是非常困难的,“赶超”更是难上加难,下面就来进行详细的分析:
就家用车领域在技术方面,大众有“TSI”的动力总成,本田有“地球梦”发动机,马自达有“创驰蓝天”技术等等,而国产车现在几乎没有什么领先的技术,发动机现在做的已经可以了,在质量可靠性和动力、油耗等方面虽然不是很优秀,但起码是没有什么太大问题,不过自动变速箱是一大不足,现在最常用的是双离合,后期质量和性能的表现还很不理想,CVT和AT变速箱又受到了技术和专利等方面的限制。
了解完技术方面以后再来看意识问题,其实现在自主品牌比亚迪在混动上的技术水平,在国际上可以说是拿得出手的,但就国内而言很不认可,一些反对的言论并不少,例如说定价偏高等等,个人感觉其混动车型单单一个动力就能值那个价,别管是不是用了电机驱动,合资车型用电机提升动力卖的就便宜了?有些还说合资车加上电机动力也很好,暂且不论是不是这样,起码没有对应车型就可以在一定意义上认为它做不到,一切用产品说话,如果车型出来了,各方面的性能超过比亚迪,那价格高出就不是一点半点了。
国产车现在还有一个很大的问题,那就是造车太“浮躁”,很难真正用心去慢慢的沉淀出一款车型,销量不好的车型基本上就是停产,然后稍加改动再当新车型推出,以至于到现在很少有类似高尔夫、凯美瑞等经典车型,有些厂家一年自己都不知道出多少车型,更没有时间和精力来进行调校,所以很多采用了合资部件的车型依然达不到理想的效果。
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