到店实拍款长安CS35 PLUS蓝鲸版！车长4335mm，售8.89万元（长安新款车：性价比最高的5万-8万级别车型）

长安汽车近段时间在市场中的活跃度是非常高的，旗下的多款车型在面对激烈的市场竞争时也得到了不错的成绩，目前市场中小型SUV车型已经进入了一个全新的发展阶段，各大汽车品牌之间也是加快了更新换代的速度，像我们今天要说的就是长安CS35 PLUS蓝鲸版车型，该车是在今年的3月份上市的，售价为8.89万元，近日，小编在探店的时候就拍到了这款车型，全新的家族式设计更加运动，车身线条在设计上还是非常惊艳的，下面让我们借着这个机会来了解一下2020款的长安CS35 PLUS蓝鲸版车型吧!

2020款长安CS35 PLUS蓝鲸版车型的外观是非常运动的，进气格栅熏黑式处理的设计比较有质感，两侧大灯采用的开眼角式的设计，是非常的有攻击性的，进气口采用银色饰条连接的设计是比较有设计感的，前保险杠区域采用了银色的护板包裹，是非常有质感的，汽车引擎盖的设计比较宽大，两侧线条的设计呈现出一定的运动气息。

侧面线条的设计比较简单，车身线条的设计也是非常清晰的，呈现出一定的时尚气息，车窗C柱的设计比较简单，起到了加大眼部视觉的效果，多幅式轮毂的设计是比较大气的，悬浮式尾翼的设计相当宽大，上侧红色扰流板的设计相当运动，贯穿式大灯内部线条的设计更加修长，后保险杠上侧包裹的大块护板更加运动，排气筒呈圆形状存在，比较简单。

内饰的设计是非常的大方的，中控台线条的设计比较流畅，上侧镶嵌的银色饰条增加一定的时尚气息，采用大面积的黑户护板包裹，是非常有质感的，方向盘的双色系设计相当时尚，略带平底式的设计比较运动，仪表盘与显示屏呈一条直线存在，是非常有时尚感的，换挡杆区域的护板设计更加修长，银色饰条起到了一定的装饰作用，多功能座椅的设计更加有质感。

2020款长安CS35 PLUS蓝鲸版的尺寸为：4335/1825/1660mm，轴距达到了2600mm，空间表现还是比较不错的，动力搭载的是蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为158马力，传动系统匹配但是7挡双离合变速箱，油耗为6.4L，油箱容积为53L，像胎压监测功能、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助和车身稳定控制系统等都有配备。

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长安汽车一直以来都是国内车市的佼佼者，众多的车型都受到了市场的认可和用户的青睐。而在这个5万到8万的家用轿车市场中，长安汽车最新推出的车型也是备受瞩目。

这款车型采用了全新的设计风格，外观线条流畅，有力度感，显得非常时尚和精致，上下车顶、车顶行李架等细节都做到了极致。

在内饰方面，车内采用了最新的科技设计和装饰，风格简约时尚，布局合理，实用性强。同时，车内空间宽敞，前后排座椅舒适，乘坐感受非常不错。

动力方面，该车型采用了一台高效的发动机，功率强劲，动力输出平顺。同时，车辆的底盘悬挂系统也得到了升级，路感更加清晰，操控性能也有所提高。

在配置方面，这款车型也是非常全面，配备了许多豪华车型才有的全景天窗、真皮座椅、大屏幕多媒体系统等高端配置，让用户在安全、舒适及科技方面都有着非常完善的享受。

总的来看，长安的这款新车可以说在外观、内饰、动力、配置等方面都有着非常不错的表现，特别是这个5万到8万的价格区间里，可以说是性价比最高的优秀车型之一。

长安星光35,0.8 五座版 贵州报价：29000

该车是一款集家轿和载货为一体的新概念微车。在性能和价格上给消费者带来了不少的惊喜，综合分析长安星光35将是结束市场上平头微车和假凸头微车的有力产品。同时也被长安视为“终结平头车”的战略性产品。

长安“终结”平头微车和假凸头微车是企业社会责任感的集中表现。但是企业的所有行为毕竟要回归到市场，对长安汽车而言最主要的是在提高产品性能的同时，控制、降低成本，给消费者实惠和安全。据长安汽车的管理人员披露：长安星光35最低售价低于2.7.万。依此来看长安星光35在性价比上将极具竞争力。

从乘用与商用的角度讲，长安星光35同档微车对比，在灵活性、空间、性能上满足更多用户的需求。外观、内饰都有了全新变化，并不逊色于一般的微型MPV，车头采用美式高鼻梁设计，一体式组合大灯，结合螺旋晶钻式尾灯，给人眼前一亮的感觉，长安星光35采用轿车式铰链式双侧开门，耐用性、密封性能较之推拉门都有了显著提高。

长安星光35的驾驶室采用凸头式设计，保险杠内置防撞横梁等。车身采用0.8mm汽车钢板，车身强度更高、更耐用。采用加强型整体式大梁与加强型后桥设计，承载能力远超平头微车。采用新型小5档变速箱设计，动力强劲，油耗降低5%。内饰采用轿车式仪表台、航空座椅等，舒适美观。

有些厂家不愿透露为平头微型车加装保险杠所增加的生产成本，但从售价方面来看，原来卖2.5万～2.8万多的车型改进后售价最高的接近3.5万，改进后的车型比原有车型平均增长超过10%以上。尽管加装了保险杠的平头微型车仍然严格执行40公里安全碰撞法规进行测试，但是花同样价位的钱为什么不买辆货真价实的凸头车呢!依此预测长安星光35将会拥有巨大的市场发展前景，从安全、实惠等实实在在的利益点上将终结平头车。我国第三产业的快速发展，带动了微车需求的不断增加，预计，2007年全年微车销量预计将达到130万，同比增长8.7%左右，其中凸头微车将成为市场的主流车型。今后一段时期，长安、五菱的集中度继续扩大，同时两大品牌的竞争也会更加激烈。但是不管市场竞争如何激烈，消费者最关心车辆带给自己实实在在的利益，以此来看，以微为本的长安汽车在此方面先行了一步。玩车网

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