2023-05-30 13:10:10 | 玩车网
寻车讯 近日,沃尔沃公布了EX90的最新预告图,新车定位家族纯电SUV旗舰,将会配有激光雷达,并且车辆的风阻系数仅为0.29。新车将于11月9日正式发布。
作为纯电车型,新车采用了封闭式进气格栅设计,在低风阻轮圈以及隐藏式车门把手等设计的加持下,车辆的风阻系数仅为0.29。
在自动驾驶方面,车辆将配有激光雷达,雷达位于车顶上方。并且车辆还配备了16个超声波传感器、8个摄像头和5个毫米波雷达作为辅助配备。
造型方面,根据此前曝光的申报图来看,沃尔沃EX90具有更加圆润流畅的车身线条,进一步提升了时尚感,对比现款车型的比例来看,预计轴距更长,后排空间更大,并且后悬也更长,预计拥有更大的行李厢容积,同时整体更具跨界气质。
沃尔沃EX90的内饰采用了极简化的设计,并且配备了液晶仪表盘与中控屏屏幕,液晶仪表盘可以显示与驾驶相关的信息,比如速度、续航里程、导航路线等。而中控屏幕则将承担更多功能的控制,比如娱乐系统以及空调等。
沃尔沃EX90将会基于SPA2平台打造,这是一个可以兼容纯电和燃油产品的模块化平台,除了将会拥有更加新潮的内饰设计以及人机交互系统外,该车还将具备反向供电技术,提升日常使用的便利性。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,沃尔沃XC90在豪华品牌中大型SUV同级别竞品中排名第2,日均关注度4.34万。如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了沃尔沃全新入门级纯电SUV假想图,新车有望在中国制造,同时根据此前的消息,该车会基于吉利SEA浩瀚架构打造,或将于2023年亮相,对手锁定奔驰EQA。
就像全新XC90的继任者可能会采用“Embla”命名一样,全新入门级纯电SUV也将会有个更具情感的名字,新车的造型可能会采用轿跑SUV设计,具有更加强烈的运动感,车身尺寸可能会与奔驰EQA相当。
SEA浩瀚架构是在中国开发,并且在很大程度上依赖于中国供应商,Hakan Samuelsson此前确认了沃尔沃的首款基于该架构的车型将是跨界车,但它或许不是传统意义上的跨界车,因为“离地间隙和越野能力可能现在不是最重要的元素”。
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