沃尔沃宣布将推纯电MPV 加大在华投资/致电未来出行

沃尔沃宣布将推纯电MPV 未来还有小型纯电SUV

日前，我们获取了一组沃尔沃电气化产品矩阵规划信息，从发布的内容中可以看出，沃尔沃计划将推出四款纯电动车型，其中涵盖了已发布的EX90纯电SUV车型，后期还将陆续推出小型纯电SUV以及豪华纯电MPV车型供消费者选购。

沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉表示，EX90将在2023下半年预售，2024年正式上市，其中EX90是大型纯电SUV，EX90 EXCELLENCE是高配版。

此外，沃尔沃还发布了2023年的四大任务，包括在产品上三大新细分市场推出四款全新纯电产品；品牌资产迁移，注重智能和安全打造；商业模式走自营模式，扩大新能源终端；销售数字化+服务数字化。

沃尔沃首款MPV

沃尔沃首款豪华纯电MPV车型预计将基于吉利SEA浩瀚架构打造，或将定位为中大型MPV，预计将与极氪009车型保持类似。

沃尔沃首款MPV车型假想图

在动力方面，参考极氪009，沃尔沃新车型预计将采用前后双电机驱动。根据沃尔沃品牌官方规划所显示，2030年前将陆续推出14款全新纯电动车型供消费者选购，同时覆盖了从A级到D级车型市场。

EX90、EX90 EXCELLENCE

EX90是沃尔沃的纯电旗舰产品，几乎所有为电气化准备的配置在这款车上都全部实现，安全系统全面进化，拥有先进的中央电子电气架构。

外观设计方面，沃尔沃EX90将延续现款XC90的设计元素，细节上采纳了Concept Recharge概念车部分设计思路，采用封闭式前进气格栅，配备隐藏式门把手、低风阻轮圈，风阻系数为0.29，轴距和行李厢容积预计优于现款XC90，基于SPA2新平台打造。以及EX90 EXCELLENCE车型，新车定位4座旗舰版，预计后排配置、豪华感会大幅提升。

玩车网

内饰设计方面，沃尔沃EX90同样采用极简环保风格，中央配备14.5英寸悬浮式中控屏，采用了贯穿式的出风口，液晶仪表盘也采用了悬浮式设计位于出风口之上，中央的宝华韦健音响依然很吸睛，此外沃尔沃EX90还将首次采用怀挡设计。

动力系统方面，沃尔沃EX90的电机最大功率为370千瓦（约合503马力）、最大扭矩为910牛·米，电池容量111千瓦时，提供大约600公里的续航。未来还将引入双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还可以反哺电网。

沃尔沃EX30

沃尔沃EX30假想图

新车定位入门级跨界SUV，将命名为EX30。新车基于与smart精灵#1相同的吉利SEA浩瀚平台打造，两车尺寸、动力预计比较接近。新车预计将提供单电机后驱、双电机四驱两种动力，续航里程在500km以上。参考smart精灵#1的售价，预计EX30的起售价或在25万元左右。

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加大在华投资/致电未来出行 沃尔沃汽车亚太区电机实验室揭幕

日前，沃尔沃汽车亚太区电机实验室在上海嘉定正式揭幕。这座电机实验室是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座电机实验室，也是继去年落成的亚太区首座电池实验室之后，沃尔沃汽车在亚太区最重要的研发投入之一。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在致辞中表示：“随着电机实验室的落成，沃尔沃汽车在亚太区形成了集电机、电池、电控等电动汽车三大核心部件为一体的整体研发格局，充分展现了我们的本土研发实力和在电气化领域的强大动能。”

沃尔沃汽车在亚太区首座电机实验室的落成，为公司遍布全球的电动汽车零部件研发和测试网络再添新成员。新的电机实验室拥有业内先进的测试系统，将基于即将推出的下一代可扩展模块架构SPA 2，重点研发用于纯电动汽车和混合动力汽车的电机，进一步优化沃尔沃新车型电机和电动传动系统的整体表现，在车辆能源效率和整体性能方面获得更大的优势。

沃尔沃汽车集团首席技术官贺瑞安表示：“通过自主设计和研发电机系统，我们可以不断提升电机在能效和舒适性方面的整体性能表现，从而创造独具沃尔沃特色的电动汽车驾驶体验。”